Собственно покупаем... Точнее хотим.

[Halfer]

Доброго времени суток.

Есть необходимость в "новой" машине. Xedos 6 - как один из вариантов. Другой правда не очень далеко - 626
Вот нашел:
[External Link Removed for Guests]

Позвонил. Поговорил... Выяснил что машина в отличном состоянии, все что нужно было поменять - поменяно (зубчатый ремень и передние подшипники), масложера не наблюдается, на вопрос про пробег - последовал ответ, мол он еще меньше, чем указано в объявлении и сам хозяин (мой собеседник) наездил на этой машинке 60 т. мол пригнали из дойчланда ее с пробегом в 70 т. Ну в общем - истекаю слюной и прошу, мол VIN дай, не хоцца за 120 км. переться зазря, на что мне да я тебе сейчас всю комплектацию и сам расскажу и не дал, сказал техпаспорт на стоянке (где на продажу выставлена) а он его не помнит (ну что не помнит - верю). Вот такое вот дело.

Вопрос не в том - врет или нет, а вот в чем:
* Как можно выявить "утопленника"?
* Можно ли глянув в капот в Кседосе 6 узреть ланжироны (там эти 2л. могли распластаться весьма обширно
* На что стоит обратить ОСОБОЕ внимание при осмотре.

Ну и вообще - из добрых советов может чего?

З.Ы. X6 все-же больше чем 626 нравится...

[Admin]

Как можно выявить "утопленника"?

по запаху в салоне и из печки в частности. если будет тухлецой попахивать, не бери. также сильный запах освежителя должен насторожить.

Лонжероны увидеть можно, но только маленькие куски Двигатель занимает все подкапотное простарнство, причем достаточно плотно.

Особое внимание обрати на потертость руля, накладок педалей, ручки КПП и ручника - показатель большого пробега. Косвенный показатель - мутные фары

Открой капот, проверь уровень масла, тормозухи, антифриза.
Всего должно быть от середины до макс.

Заведи машину, она должна завестись с в течение 1-2 сек после включения стартера.

Далее. Послушай двигатель. Он должен работать ровно, обороты ХХ плавать не должны. Грохотов, звонов сильных быть не должно.

Погазуй. Рычать выпуском машина не должна. Звук должен быть "формульный"

Понюхай жидкость с бачке ГУР. не должна пахнуть гарью

Осмотри кузовные детали. Ровно ли прилегают, посмотри под разными углами - нет ли различий в цвете деталей. Одинаковые ли фары и стопари. Стекло лобовое должно иметь японскую маркировку (Мазда, Ниппон Сэйфити и т.д.) Если стоит XYG, Pilkington, NordGlass, Securit - значит стекло менялось.

Подними коврик в багажнике. Там днище и заднюю панель видно.

Прокатись. Педаль сцепления должна быть мягкой. Машина должна трогаться без рывков.

Разгонись до 40 км/ч и включи четвертую передачу и газ в пол.
Если обороты будут расти быстрее спидометра (стрелки должны двигаться практически синхронно) - сцепление на подходе.

Резко затормози с 40км/ч хотя бы. Машину не должно бросить в сторону.
Потом если будет возможность, разгонись до 100 и обрати внимание, не долбит ли при торможении педали и руль.

Проверь, работает ли ручник. Одинаково ли блестят задние тормозные диски. Нет ли на них и на передних торм. дисках глубоких борозд. Каков износ. (задние за 130тыс. не должны быть сточены до предела)

Осмотри резину. Износ на осях должен быть одинаковый и правильный (по всей поверхности)

Проверь все навороты. Обогрев сидений, люк, кондиционер, обогревы стекол и зеркал.

Ну а главное - ляжет к душе - бери, не ляжет - не бери.

з.ы. в ФАК?

[alex_KS]

Admin
Зачет
Имхо, главное что б кузов был в хорошем состоянии, остальное наживное. По фоткам очень симпатично смотрится, криминала не видно.

[Halfer]

Не распальцовки ради, а ясности ума для:

Косвенный показатель - мутные фары

А почему? (линк плиз, если где-то проскакивало [ну не возможно за пару дней весь форум перелопатить])

Заведи машину, она должна завестись с в течение 1-2 сек после включения стартера.

Эээ... Записал себя в панекеры! Когда моя 323Ф(96) не заводилась в первую секунду [даже пол секунды - поворот ключа с его отпусканием] - паниковал. Единственное - в (-20 - -25 выдалось пару деньков) не насиловал, а давал пару попыток, но попытка не больше 3 сек. И заводилась же
У Кседоса 6 двиг. иной - будут нъюансы?

Разгонись до 40 км/ч и включи четвертую передачу и газ в пол.
Если обороты будут расти быстрее спидометра (стрелки должны двигаться практически синхронно) - сцепление на подходе.

Да не убъют меня тут за флуд, но так живописно себе представил:

"СМЕРКАЛОСЬ.
На трассе все было как всегда, только одинокий "Кседос 6" вел себя как-то странно. Опережающие водители, могли бы наблюдать странного пассажира, сидящего в этой загадочной машине на переднем сидении. Он, то в беззвучном крике открывал рот, то ладонями закрвыал выпученные глаза, но что они могли понять, пролетая мимо какие-то доли секунд. Да и жизнь их была там... Впереди... А не где-то сбоку, там где Халфер спокойно
и методично повторял:
- Блин! Чёт не заметил. Так... Ты не боись! Ты как движек взвоет - на дорогу смотри и "рули мне в уши" если что, а у меня тут лабораторная работа, с выводами там и прочим, ну как в юнности... Но что-то не удается заметить синхронность, либо асинхронность. "Все в этом мире относительно." - подумал пассажир и дал скидку в 500eur.
СВЕТАЛО. "

Ну а главное - ляжет к душе - бери, не ляжет - не бери.

Ну в теории, если абстрактно брать Кседос 6 - то лежит, а в практике - завтра на авторынок еду, там посмотрю что, почем и как.

[X_6]

Admin
Адназначна в ФАК, чотка написал!
ЗЫ А у меня сцепление туговатое, сцуко... И брал с таким, но вроде пока не проскальзывает...

[Valery]

Admin
Адназначна в ФАК, чотка написал!

100%

[Henry_Phumango]

Всем привет! А я вот через год буду обладателем сего чуда)) правда мне 17 пока)) А вожу уже давно, и на X6 ездил в 14 лет. Тогда-то и влюбился)) Дык вот в питере живу, и не знаю - мне тут машину обслужать али как?

[Admin]

А почему? (линк плиз, если где-то проскакивало [ну не возможно за пару дней весь форум перелопатить])

Такова особенность наших фар. Даже если не посечет стекло камушками, со временем стекло собирает пыль с обратной стороны. Желто-коричневый оттенок фар - это она, родимая и есть.
Хотя.... Европа.... Это вам не это

У Кседоса 6 двиг. иной - будут нъюансы?

Да двигатель он и в африке двигатель. Или работает - или не работает
Нюансы - масложер, как у всех Мазд. Если есть - значит двигатель перегревался или просто естественное старение.

"Все в этом мире относительно." - подумал пассажир и дал скидку в 500eur.

Зачет! Ты случайно не писатель?

[Halfer]

Сегодня съездил, посмотрел вышеупомянутый агрегат. До прокатится - не дошло... Сразу бросилось в глаза: Вмятина на правом-переднем крыле (аккуратная вмятина, без царапин, примерно 15-20 см.), неработающая антенна (торчала). При подробном осмотре корпуса обнаружились непонятные царапины (если их так назвать можно) на капоте, в результате чего сделали вывод (вмятина и эти непонятности на капоте), что скорее свего "покатали" пешехода. При более подробном осмотре кузова - левый бок был перекрашен, причем не очень старательно... Из под резинок нагло выглядывает ржавчина. Диски в коррозии - вообще мелочь, по сравнению с остальным... Желания пробовать машинку просто отпало, хоть и перся за 120 км. Не, ну понятно, не новую машину ехал смотреть, но надеелся на лучшее
Так-же за сегодня успел посмотреть еще Кседос ([External Link Removed for Guests]). Бродил по авторынку - нарвался (объявление на него нашел позже). Нарвался значит, всплакнул, пошел дальше...
В общем день прошел - результат 2 отбракованных Кседоса по состоянию, два по причине - автомат, состояние которых просто не обследовалось (без комментариев).

Но надежда не угасает Завтра вроде должен смотреть еще один. Из разряда: "Впервые, проездом, спешите посмотреть". Если корпус будет в норме (идеала то никто не просит буду ездить, смотреть ходовую на подъемнике и прочее...

Даже если не посечет стекло камушками, со временем стекло собирает пыль с обратной стороны. Желто-коричневый оттенок фар - это она, родимая и есть.

Ага... Посмотрел сам - понял об чем речь. Так и есть. Причем поворотники почему-то не "мутные"... То-ли конструкция поумней, то-ли поворотники поновей самих фар

Зачет! Ты случайно не писатель?

К сожалению - даже не графоман...

[Admin]

Ваще на счет фар.
Это лечится. Главное чтобы руки росли откуда надо
Заодно можно и ксенончик поставить

В Европе остались живые машины.
Вон у Эда из Воронежа был очень зачетный аппарат, так что ищи и обрящешь

[Halfer]

Возник еще вопрос. В комплекте должны присутствовать: домкрат, набор инструментов (где-то на фото проскакивало сие чудо-оригинал) и запаска. Так вот запаска у Кседосов какая? Докатка или норм. колесо?

[Андрей]

Докатка или норм. колесо?

полноразмерная запаска, под ковриком.

[Halfer]

полноразмерная запаска, под ковриком.

Ясно. Спасибо.

[xlover]

Зачет! Ты случайно не писатель?

СМЕРКАЛОСЬ.

а фамилия случайно не Тургенев ?
а цапрапины на капоте это не пешеходы, это кошки там греються обычно.. )

[Halfer]

а цапрапины на капоте это не пешеходы, это кошки там греються обычно.. )

Дык там не совсем царапины, а типа верхний слой лака содран, причем так целостно, через весь капот, больше на разводы похоже (это что-же за кошара должна была быть)... А еще забыл упомянуть - лобовуха не оригинал была Поэтому вылезла версия про пешихода... Да ладно, чего теперь вспоминать. Не легла на сердце машинка, даже прокатиться не захотелось.

А, еще вопрос про косвенные признаки пробега: Выроботка тормозного диска - бордюрчик примерно 3-4 мм. это приблизительно сколько? Понятное дело, что диски могли быть сменены, но все-же...

[Admin]

Выроботка тормозного диска - бордюрчик примерно 3-4 мм

херасе! 3-4 мм глубина выработки? 16мм диска осталось? жеесть....

[Андрей]

бордюрчик примерно 3-4 мм.

неужели такое реально???

[Halfer]

херасе! 3-4 мм глубина выработки? 16мм диска осталось? жеесть....

неужели такое реально???

Ну я же в выходные по авторынку еще пошлялся. В основном бордюрчик если есть, то где-то 0,5 - 1 мм. Но был один экземплярчик 626. с пробегом 180000 (на бумажке написано так) и вот с таким "заборчиком" - ну не замерял конечно, но по сравнению с прочими - показалось вот так.

[Admin]

Halfer
Ну диски переживают 2-5 комплекта колодок в зависимости от стиля езды.
Но если больше 1мм с каждой стороны выработка, то замена.

[Halfer]

больше 1мм с каждой стороны выработка, то замена.

Ёпть! Это что-же тогда продают?! Хренею...

[Admin]

Halfer
диски торм. передние оригинал не особо дорогие

[D38]

больше 1мм с каждой стороны выработка, то замена.

Ёпть! Это что-же тогда продают?! Хренею...

Вот такой-вот у иномарок запас прочности!

[Intorion]

Можно ещё спросить у владельца машины сколько можно проехать после того, как загорелась лампочка топлива. По идее должно быть от 80 км, то есть на 10 литров после загорания лампочки расход выходит 12.5 на 100. Если скажет 50-60 значит расход зашкаливает. Косвенный показатель, имхо

[Admin]

Intorion
на 2.0 остается 10 литров. скока можно проехать зависит от силы давления на газ

[Intorion]

Admin
Я и говорю, косвенный показатель. Если продавец скажет 50 - повод задуматься, если 70 - то ещё норм.
Halfer
Так ты купил кседос или нет ? Мы вроде вместе искали, я тока прочитав твои посты по этим объявам не поехал.