странный тупеж

[fish]

С наступлением холодов начала наблюдаться странная картина.

Заводишь машину, прогреваешь до первой метки, едешь - все нормально. Но если не дождаться первой отметки, машинка тупит и двигатель работает заметно громче, причем даже после выхода на рабочую температуру, помогает только заглушиться и дать постоять минут 40-час (остудить до 1-2 отметки), ну или дать ей полностью остыть и еще раз прогреть.

[Миша]

наблюдал такуюже но может даже и похуже ситуацию на X9 (но думал что так и должно быть, там стоял 2.3 Милер), а когда поехал к мастеру так тот сразу запретил на холодном движке ездить, а на Х6 стараюсь розогреть нормально машину а потом уже ездить.

[loelik]

Тема прогрева уже обсуждалась. Я читал, что мотору крайне не полезно прогреваться на морозе, т.к. о.ж. идё по малому кругу и стало быть прогревает только часть двигателя. При торгании включается большёй круг и тёплая жидкость подаётся в ещё замороженные части мотора... Немцы вообще советуют не греть. Я же, имея ещё старую закалку полностью отказаться от этого не смог. Поэтому грею не больше 2-5 минут, в зависимости от мороза, затем еду не спеша(макс.2500об.) пока не прогреется. Через 1-2км показатель температуры в норме при -10.

[fish]

дё по малому кругу и стало быть прогревает только часть двигателя

Извиняюсь но это БРЕД. Малый от большого отличается прогонкой ОЖ через радиатор, а не прогревом частей двигетеля

Немцы вообще советуют не греть

ЭКОЛОГИЯ

[Димка]

Единственный минус, если мотор не прогрет - повышенный расход топлива.

Ещё и масло густовато, следовательно смазка неполноценна, если температура ниже 10 градусов, а про сильные морзы вообще молчу (моё мнение)