Сцепление. Что менять, раз уж полез?

[karmax]

Имхо дело не в сцеплении, моя тож едет нормально, стоит оригинал.

[bodyman]

за плавность трогания с места отвечает сцепление, так как остальные факторы в порядке. у меня.
у меня стоит не оригинал, немецкое. может поэтому. оригинал скока стоит?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
так как первое время, когда поменяли сцепу, трогалась плавно, практически без газа. может там на диске пружинки оказались хреновыми?

[Intorion]

какое у тебя? Инторион.

я не знаю, я сам его ещё не менял. Ты в тот момент когда сцепление берёт его придерживаеш или нет ? если бросить сцепление то я тоже заглохну.
ЗЫ я даже на 2ой умудрялся трогатся без газа.

[bodyman]

объясняю. я имел в виду- включить первую скорость, отпустить сцепление и чтобы она сама покатилась не заглохнув. у меня будет какое то движение вперед, скорее рывок, так как сцепление у меня схватывает моментально_ я даже только чуть отпустил педаль, как оно схватило. получается- слишком малый свободный ход педали.

[Jevgenij]

если бросить сцепление то я тоже заглохну.

+100
При нормально отрегулированных оборотах ХХ, при отпускании сцепления (без газа) автомобиль должен заглохнуть.

[karmax]

При нормально отрегулированных оборотах ХХ, при отпускании сцепления (без газа) автомобиль должен заглохнуть.

Ну-ну, твой точно заглохнет
....с чего ты взял, если у тебя обороты сильно проваляться, то да, но это уже другая проблема, у меня с 750 падает где-то до 550-600, но едет, и потом набирает до 700-750. Если у тебя проваливается до 0 то, конечно заглохнет, но движок у нас не 500 кубов и машина не 3 тонны весит - не должно быть такого, почему тогда на автомате катиться и не глохнет, может ты сцепление не отпускаешь, а бросаешь

[bodyman]

На автомате нет сцепления вот она и катится. я еще раз говорю- если я отпущу сцепление полностью- и не нажму педаль газа- она заглохнет. с одной стороны- сцепление хорошее, но с другой- жесткое.

[karmax]

с одной стороны- сцепление хорошее, но с другой- жесткое.

жёсткое, не значит хреновое, оно жёсткое , и что ты тогда хочешь

[Intorion]

коллега говорит что сцепление поддаётся регулировке, и видимо надо отрегулировать на боольший ход сцепления.

[Jevgenij]

bodyman
+100
karmax
Хочу тебя расстроить - у тебя ведет (проскальзывает) сцепление. Пока это не криминал, но первые симптомы. Скоро перестанет, при включенной скорости (без газа) и вжатом тормозе глохнуть.

[karmax]

Нет, у меня просто мотор хороший , а у тебя вообще судя по подписи автомат, и где-же у тебя там педаль сцепления

[hunter]

В автошколе восьмерку крутили на Тазе 07. Скорость воткнул и без подгазовки покатился.
Правда там и обороты около 1000 были. Но все же.
Движка поди раза в два слабее ваших будет. Зато сцепление было наиплавнейшим.
Чего не скажу о своем.
Все дело в плавности сцепления.

[WIpE]

надо будет попробовать =)))

[hunter]

Мда автомат это весч. Желею что у меня его нет.

[Рубль]

Сцепление от Уазика рулит!!!!

[WIpE]

тут помнится был товарищЪ у которого стояла сцепа от таз 06 =)))

[Home_Maker]

я нормально трогаюсь без газа. холостые - в норме. кондишн не включен.

[Jevgenij]

Ну вы даете!!! Считайте как хотите.
По вашему выходит, что вы можете в пробке безь газа катится?

[Рубль]

Честно говоря не вижу в этом ничего удивительного и сногсшибательного...Если хорошо настроеный Уазик едет,то не вижу препятствий для Мазды
...Имхо...Нужно настроить как следует сцепление и холостой ход...И всего лишь...

[Home_Maker]

По вашему выходит, что вы можете в пробке безь газа катится

на ровной дороге легко без газа качусь.... даже и на 2 передаче пробовал недолго. знакомый на аудюхе 100 (С4)авант (2.3) на 2 передаче лихо едет. могу как нибудь видео заснять для подтверждения. И мою жену инструктор на опеле астре учил трогаться без газа.

[Jevgenij]

ХХ и работа двигателя во время движения (не имеет значения скорость) - это разные его состояния. Вы не задумывались почему ХХ мы не регулируем регулировочным болтом на стопоре газового шнурка, а лезим с перемычкой в диагностический разъем и тд. и тп. ? Все кто катится (без газа) на первой скорости, если выкрутит регулировочный болт, то поймет - что у него вообще нет ХХ.
Хотя, как я уже сказал - думайте как хотите.

[karmax]

если выкрутит регулировочный болт, то поймет - что у него вообще нет ХХ.
Хотя, как я уже сказал - думайте как хотите.

Болт крутил когда настраивал ХХ, всё нормально регулируеться, так что не нада ля-ля...
Мы то думаем, уж больно много народу противоположного с тобой мнения, не насторажевает?
А в пробке катаюсь каждый день на ХХ, и всё нормуль....а ваше мнение уважаемый чем обосновано, у вас же автомат, ты на чём пробывал? может на Fiat 500.

[Jevgenij]

karmax

...Болт крутил когда настраивал ХХ,
Ты ничего не понял, не этим болтом ХХ регулируются. Вот в этом все и дело .
А по поводу моего автомата, далеко не первая это моя машина и не единственная на данный момент. Мнение большинства я уважаю, но по роду деятельности не могу находится только на уровне пользователя.
Все тема закрыта.
Тем более, начались сравнения с ВАЗами и УАЗами. Этим все сказано.

[bodyman]

Вот что за привычка у некоторых говорить не по существу, просто болтая и отклоняясь о темы?
Кто нибудь помнит- о чем я вообще говорил? Тема то содана не для того, чтоб говорить, что машиша едет заеб.сь и что нет проблем. Только Инотирион сказал рациональную мысл регулировки хода педали сцепления. при чем тут Уазик или Тазик. просто хотел узнать может у кого та же проблема и как влияет фирма изготовитель сцепление и его установка на плавность его.

[Jevgenij]

bodyman
Ты прав, заносит нас иногда
От фирмы изготовителя - зависит:
1. Особенности работы в первое время, пока детали не притрутся.
2. Время эксплуатации.

[bodyman]

ну вот..у меня 2-3 недели после установки сцепления все было отлично, мягкая педалька и мягкое трогание. а потом постепенно все стало жестким, и появились рывки, схватывает практичеси сразу как отпускаю педаль и рывки при переключении скоростей, которые приходится устранять, больше раскручивая движок на каждой скорости. а в начале после замены на малых оборотах рывков не было

[Jevgenij]

Если все становится только хуже, необходимо вскрывать (пока не встал где-нибудь). Не так много времени прошло, сможешь напрячь мастеришек.

[bodyman]

когда стало хуже, пытался напрячь их, но это ж безполезно. меняли в марте, приехал к ним чере 2-3 недели, сказали типа виноват главный цилиндр сцепления, и типа вскрытие покажет. а сам знаешь как было бы- сказали бы что цилиндр, деньги бы отдал, а в реале может там надо подрегулировать и все. Короче не поддался я на развод. Стало хуже, как я говорил через 2-3 недели и с тех пор хуже нет, так и есть- жесткое трогание с места. Грешу я на само сцепление. Но вскрывыть надо. Просто один раз надо подать в суд или в центр защиты потребителей, тогда обоссались бы

[Jevgenij]

Это точно

[bodyman]

что и требовалось доказать- сегодня подъезжаю к дому, чувствую- педал сцепления провалилась и стала очень мягкой. Итог- обратно педаль не поднимается, еле воткнул 1-ю скорость и дотянул до подъезда.
Что думаете, народ? Тросик порвался или сгорело само сцепление? слава Богу что не на трассе случилось.