тормоза и абс.... Вопрос к опытным и мое мнение

mastergri · #4980

Проблема: при торможении срабатывает АБС, но тормозят только передние калеса, задние катятся. При чем не важно вперед ты едешь или назад. Педаль колотит усердно.

Наблюдения: если заглушить двигатель, топедаль опускается ниже и блокируются все 4 колеса. т.е. на выключенном двигателе тормозишь лучше чем на включенном. Такое впечатление что абс срабатывает раньше чем задние колодки прижимаются. При чем ручник держить отлично.

Мнение: 1)Колодки с зади 6 мм. мне сказали что новые по 16 мм Поможет ли замена?
2) может надо смотреть какой то регулятор распределения момента между передом и задом?
3) может просто неисправна АБС????

xlover · #4981

если заглушить то не работаеть усилитель, и лучше тормозить не как не может... а задние и должны кактиться ....

1. не поможет
2.не надо
3. лучше сьздить в клуб.....) с ней всё ок..

mastergri · #4986

Что знасит съездить в клуб ??? Где он находится?? я живу в туле.
А когда глушишь двигатель, то первое нажатие на педаль идет с использованием усилителя и эффективность хорошая. а почему должны катиться задние колеса??? они же каки передние при отключенной АБС ( а это несомненно если машину заглушить) блокируются ...

xlover · #4990

ну ты пряник....) съездить в клуб читай - сходи на дискотеку и не забивай себе голову ...

mastergri · #4991

ой ну и приколист. Пряников у нас много, приезжай!!! Хоть по делу написал бы а то на дискотеку, года уж не те... 25 уже хватит за девками бегать то пусть они за нами теперь ))))

xlover · #4992

а ну или так ...) вобщем все у тя работает как должно работать, тормоза есть же ?... а когда ручник вытягиваешь передние колеса ведь не блокируються ... ты никогда не думал почему ?) ну вот так и с садними в твоем случае ... вобщем ваши волнения напрасны и излишни, коллега ...

mastergri · #4994

xlover
послушай я не совсем ЛАПУХ.... Я перебрал 3 машины но с АБС пока не встречался. Если бы все работало как надо, я бы останавливался с 60 км/ч на льду быстрее ТАЗ 21099. А я улетаю аж на 15 метров дальше такого быть не может. Да и чувствуется что задние не работают , торможу на однихх передних... Это явно не порядок. при чем если едешь и глушишь двигатель, то при блокированных калесах останавливаешься быстрее в каше, чем на заведенной и с АБС... столько уже эксперементировал. Хочу починить эту неполадку потому как опасно....

xlover · #4995

я называл тебя лопухом разве ? а пряника к месту твоей локации приплёл, ты не обижайса. а то что ты тормозишь БЕЗ абс БЫстрей чем сней .. с чего ты взял что мы этого не знаем ?) а когда было иначе ?) до поломки ?) что сломалось то?

Добавлено им же спустя 1 минуту 17 секунд:

может у тя резина просто лысая, мэн ?)

Добавлено им же спустя 1 минуту 28 секунд:

mastergri писал(а):xlover
Если бы все работало как надо, я бы останавливался с 60 км/ч на льду быстрее ТАЗ 21099.

откуда инфа? с какого полигона то ?) с чего ты ЭТО Взял ???)

Добавлено им же спустя 17 минут 47 секунд:

совсем забыл сказать, не знаю как у тя на самом деле может что и нетак счемнить, но я полностью с тобой согласен: тормозов у шестого икса зимой -НЕТ.

Stan · #4998

Попробуй предохранитель АБС выдернуть и поездить без него. Будет разница или нет?

mazdik · #5017

mastergri
Дело втом, что у кседосов изначально дерьмовые задние тормоза.
а сзади абс не установленна.

Igor · #5022

Может задние суппорта закисли, и поэтому не тормозит?

Stan · #5026

mazdik писал(а):а сзади абс не установленна.

Это точно?

Igor · #5029

mazdik писал(а): а сзади абс не установленна.

Установлена:
"Each of the four wheel sensors individually monitors one wheel. The front brakes are regulated individually and the rears are controlled as a pair. Thus the designation, "4-wheel sensor, 3-control channel ABS."

Каждый из датчиков четырех колес индивидуально наблюдает за одним колесом. Передние тормоза управляются индивидуально и задние контролируются в паре. Это обозначается как "4-колесный датчик, 3-контрольный канал АБС".

mastergri · #5031

суппорта не закисли. Колеса хватаются отлично если вытащить предоххранитль, при чем вс четыре. но тогда АБС не работает. Я лазил под машинкой и могу точно подтвердить что управени АБС стоит на всех 4 колесах. Думаю что у всех Х6... Но вот что мешает тормозить заду с включенным абс не понимаю. Конечно без абс получатся что и лучше даже но должно быть лучше с АБС. Если что то не работает значит это можно почитнить и нужно ...

mazdik · #5050

Igor
где он стоит ?тки пальцем плз.

mazdik · #5058

Туплю неподетски.

mastergri · #5062

Юрий писал(а):А вот ссылка, № 26471 и есть это колесико с зубчиками

т.е. может быть что просто там кольцо это засорилось... А как это связано с тормозом на задке??? Ведь без АБС все прекрасно тормозит. Вытащил Сегодня предоханитель катаюсь без АБс, эффективность лучше в 2-3 раза

Stan · #5065

mastergri А что мешает сделать диагностику АБС?

Сначала нужно проверить выдаёт ли ошибки. А если безрезультатно, то датчики вручную прозвонить.

mastergri · #5066

Диагностика покажет только электронику под капотом. Датчики ты правильно говоришь вручную. У нас это стоит 600 р. типа компутерная диагностика... Н_да не хотелось бы... думал дойти умом до проблеммы и имперически путем устранить. ну если вы настаиваетт можно и диагностику..... Может на неделе соберусь под часа всегда найти мона .

Stan · #5067

mastergri писал(а):Диагностика покажет только электронику под капотом.

Не только электронику, а и датчики на колёсах, если те не исправны.

Admin · #5115

mastergri
Избыточного цитирования постарайся избегать!

McDark · #5119

Насчет качества тормозов X6: у меня - грех жаловаться (тьфу-тьфу-тьфу

) После бывшей Toyota Carina E, которая тормозила тоже неплохо, но без АБС, что как-то стоило мне денег

- вообще об них не думаю - лед, дождь - без проблем (чудес не творят, конечно, но проще жить заметно). mastergri - личку прочитал, можно будет как-нибудь встретиться и сравнить (пока лед

). Вот только у тебя же 1.6 - может, там другие тормоза? Так часто бывает, что на движок поменьше и тормоза другие ставят (та же Toyota).

Alex-M · #5148

На задних тормозных суппортах есть один хитрый болтик,под шестигранный ключ.Находится он по центру тормозного цилиндра с внутренней стороны,под болтом на 13(именно под ним,его надо выкрутить,чтобы увидеть) рядом с креплением томозного шланга к суппорту.Он регулирует выход тормозного поршня,и следовательно зазор между тормозным диском и томозными колодками.С помощью него выкручивается тормозной поршень из суппорта.Советую поднять машину,найти этот болт,выкрутить его,потом шестигранным ключём,по часовой стрелке,выдвинуть тормозной цилиндр,для уменьшения зазора между рабочими поверхностями(диск.колодки) до нужного уровня(легкое вращение колёс).Можно сначала немного перекрутить,а потом отпустить немного назад.Затем прокачать (на всякий случай) тормоза.......АВС есть на всех 4-х колесах.

D1ma · #5149

Alex-M
Кручение этого болтика никак не влияет на работу АBS точно.

McDark писал(а):Вот только у тебя же 1.6 - может, там другие тормоза?

Тормоза такиеже как и у Х6 с KF

Alex-M · #5151

Влияет. Чем меньше зазор,тем быстрее срабатывание антиблокировочной системы.Три раза поднимал на подьёмнике и регулировал,чтоб добиться оптимальной работы.Потом отключал АВС,машина останавливалась с 60 как вкопанная,всеми 4-мя колесами.Но Я еще тормоза прокачивал.

Admin · #5163

Alex-M писал(а):Чем меньше зазор,тем быстрее срабатывание антиблокировочной системы

что-то лажу ты какую-то говоришь, кмк

Alex-M · #5176

Попробую обьяснить популярно.При прохождении инструментального техосмотра,выяснилось,что задних тормозов практически нет.Были куплены тормозные колодки(задние).Подняли машину на подьемник,сняли колесо,открутили скобу крепления колодок,открутили болт с внутренней стороны(13),под ним ключ под шестигранник,крутя его отодвинули цилиндр суппорта назад,вставили новые тормозные колодки,чуть подкрутили шестигранник,собрали всё в обратном порядке.Поехали на стенд.Тормозов задних опять нет!При разгоне, АВС на передних срабатывает,задние крутятся свободно(пробовали на скользкой дороге при скорости около 30-40км/ч).Опять на подьёмник.Очистили всё(датчики.диск АВС.контакты и т.д.).Подкрутили шестигранник на 1-1.5 оборота.Опять на стенд.Потом на дорогу.Лучше, но не то(АВС на задних неработает,работает только на передних).Опять на подьёмник.Подкрутили ещё.Пробуем.Выкидывает со стенда.Работает!Опять на дорогу.Трое смотрять,разгоняюсь,торможу.ВСЕ 4 колеса тормозят с АВС.Тормоза стали намного лучше.Проверенно на трассе.Ну и где здесь лажа???

mazdik · #5204

О бля вчера на тех осмтр гонял таже фигня . Наднях поеду сервис бомбить чтоб тормоза задние делали (их у меня неокозалось ВОБЩЕ)

Admin · #5213

Alex-M
Я к тому, что если болт регулировочный закручен, то вне зависимости от АБС не будет задних тормозов.
Скорость срабатывания АБС... она от датчиков зависит и от мозгов. А не работала АБС потому, что тормозов не было.
Так что связи АБС и болта напрямую нет. Или я не прав?

D1ma · #5222

Alex-M писал(а):Очистили всё(датчики.диск АВС.контакты и т.д.)

Думаю причина лучшей работы тормозов и соответственно АВS с этом скрылась.