Тяжелый руль в морозы

[McDark]

У всех так? Или жижку сменить пора?

[ALESHKA]

хм у меня давно не менялась,но вроде мягкий.

[paul-killo]

У меня как обычно...

Смазка застывает...

[mazdik]

McDark
Ну ты в курсе товаришь капитан?
Меняй эту жижу и как можно быстрее.

[paul-killo]

меняй чачу .

кстати...у нас есть фильтр масл. на гидраче.

а то на предыдущей машине у меня был.

[WIpE]

McDark
на сколько тяжело и при каких температурах?
это я для себя....мож мне тож пора сменить =)

[paul-killo]

Я даж не знаю как и объяснить на сколько тяжело...ну не лекго.

Так...средне.

Ну вот все давайте теперь жидкость менять..параноя какая-то.

Пойду тоже поменяю

[WIpE]

paul-killo
ну т.е. не так что почти совсем не крутится? темпа какая на улице?
а то мне сдается при -25-30 палюбас вначале тяжело должно быть. я обычно и не кручу руль вначале пока греется.

[paul-killo]

Честно скажу что особо разницы нету...

На улице где я работаю сегодня было -30...не вру.

И так же крутится.

[Xedos6]

paul-killo
ну т.е. не так что почти совсем не крутится? темпа какая на улице?
а то мне сдается при -25-30 палюбас вначале тяжело должно быть.

+1 Мне тоже менять? В -20 тяжелее вертится. Имхо, с новой жижей будет тоже самое. Это тоже самое, что масло в двигле сменить, типа в морозы туго вертит стартер.

[McDark]

WIpE
Ну при -20 где-то.

Кста, а что туда льется? ATF или спец жижка? У меня что-то желтое, но ATF такой тоже бывает.

[mazdik]

McDark
ATF dextron3 если память не изменяет

[Login]

А у меня вот свое объяснение - хотите принимайте, хотите нет
Гидроусилитель у нас с обратной связью (если это надо объяснить - плжста: при увеличении скорости он становится туже, чтобы при попадании в ямку/на камушек руль не крутануло в сторону). Зависимость эта регулируется скорее всего компом от увеличения оборотов. А обороты у меня лично при морозе чуть выше (не знаю как у вас, но у меня на 300-500 больше) это при том, что в эту зиму больше чем -15 вроде не было. Вот и получается, что чем выше обороты, тем большие усилия надо применять и к рулю
К примеру, у меня щас климат барахлит, и когда ставишь его на автомат, он повышает обороты на 700-1000, при этом замечено следующее - ну то что она резвее становится, это понятно плюс расход больше, но вот что реально педаль тормоза повыше схватывает, это факт, то есть комп настраивается на активынй стиль езды и болле безопасно расставляет мозги на тормоз (тут можно смеяться)
Так мне кажется, может происходить и с рудем при повышенных оборотах
Теперь смейтесь

[Admin]

Вот и получается, что чем выше обороты, тем большие усилия надо применять и к рулю

может на Х9 и есть обратная связь, на Х6 ее нету

[Xedos6]

Admin А мне кажется есть. Ну мозги то точно на тормоза не завязаны .

[Login]

Admin, воблин, и нах.. я тада стока писал?

[McDark]

Xedos6
предлагаю опрос - у кого мозги на тормоза завязаны

[Login]

McDark, вот так и знал, любую светлую мысль с бодуна - загадят!

[WIpE]

А мне кажется есть.

+1
сильно не бейте но я тож замечал что по трассе более тугой руль становится

[McDark]

Login
Да не, обороты такие же, как всегда. Сам движок прогревается быстрее ГУРа, но эффект остается до прогрева всего остального.

[Admin]

парни, сравните для интереса отягощение на скорости на руле Мондео например и Х6.

[Login]

McDark, да все равно руль лучше када тяжелее (не так, как к примеру на моей Волге 2401 без гидроусилителя был), патамушо допустим на Фабии он крутится одним пальцем, но на большой скорости (и как она ваще разгоняется до 100 со своим 1,4?) я манал ехать с таким рулем

[McDark]

Login
меня полностью устраивает, тяжелее не нужно бы, а он - становится

[Monach]

При морозах он и должен быть туже, у меня и на форде так было и на мазде так, только ктото из гаража утром выехал а ктото со стоянки едет в этом и разница
Вязкость меняется от понижения темпиратуры, что вы этого не знали?
У кого не меняется... дык пора сменить... ато вода уже а не масло

[mazdik]

Monach
Сам себя опроверг
У кого до -20 становится туже лучше поменять, если свыше -20 оставить. Все жидкости нужно менять не реже чем раз в 2 года.

[Monach]

Когда масло теряет вязкость, ему и понижение темпиратуры пох...
Когда я на своей больше 7-8т км проезжаю без замены, начинает "уходить" потому как вязкостные свойства потеряны

Короче один хрен его менять .

[WIpE]

заплели весь моск =)))

[Monach]

WIpE, рули не горюй, все будет хорошо.

Я когда пригнал машину, Маздик должен помнить, в район заливного бачка гура было все в жидкости гидроусилителя, я думал что пипец, чтото лопнуло-сломалось-взорвалось , а на самом деле еблан какойто залил жидкость под завязку, и вовремя работы она оттудава выплескивалась блин в подкапотное пространство, аж крышку сорвало. Взял шприц и откачал до метки max, все встало на твои места, вот такое тоже бывает.

[WIpE]

Monach
так и поступлю