установка передних тормозов от mazda6 на xedos6

[Вперёдсмотрящий]

NNuk3R
Рассматривал эту идею, по всем источникам и моим прикидкам - не встанут так просто, т.е. суппорта скорее всего встанут, а вот с ручником будет проблема.

[grisha]

Хочу прояснить ситуацию с установкой тормозной системы от М6.
Единственный плюс возможного апгрейда это более новые суппорты взятые на разборке или просто новые. Минусов намного больше.
1. Выиграша нет как по передним так и по задним девайсам. Причина проста, диаметры тормозных поршней сильно не отличаются, т.е тормозное усилие то же.

площадь колодки не имеет значение? почему тогда в м6 торозной путь меньше чем в хедос6.и в м6 при этом больший вес

[MrBocman]

площадь колодки не имеет значение? почему тогда в м6 торозной путь меньше чем в хедос6.и в м6 при этом больший вес

А от усилия, по моему в данном случае, тормозной не изменится, тем более как было сказано оно почти одинаково. А вот резина на М6 побольше, что и даёт ей преимущество. Так как наша, меньшая по размеру резина, быстрее приводит к блокировке колёс, а следственно и срабатыванию АБС или физическому ощущению к срыву в занос.

[grisha]

А от усилия, по моему в данном случае, тормозной не изменится, тем более как было сказано оно почти одинаково. А вот резина на М6 побольше, что и даёт ей преимущество.

возможно...но на м3 тормозной путь еще меньше чем на хедосе и м6.а вот ширина резины такая же как на м6.и веса тоже больше чем в хедос6

[NailS]

grisha

но на м3 тормозной путь еще меньше чем на хедосе и м6.а вот ширина резины такая же как на м6.и веса тоже больше чем в хедос6

Но веса меньше, чем в М6. При экстремальном торможении дальше возможностей резины не прыгнешь, машке и матрешке так же помогают более новая АБС + EBD (распределение тормозных усилий), что позволяет лучше возможности резины использовать.

[grisha]

Но веса меньше, чем в М6. При экстремальном торможении дальше возможностей резины не прыгнешь, машке и матрешке так же помогают более новая АБС + EBD (распределение тормозных усилий), что позволяет лучше возможности резины использовать.

то есть площадь колодак и плеча не имеет значения?

[NailS]

grisha

то есть площадь колодак и плеча не имеет значения?

Вопрос поставлен некорректно. Не имеет значения для чего?
Площадь колодок и плечо позволит более точно дозировать усилие и более эффективно тормозить на грани блокировки (давить до усрачки не придется чтобы заблокировать колеса), меньше перегревать тормоза. Но если колеса заблокировались, тут уже без разницы плечо и площадь, всё - колеса не крутятся, скользишь, если нет АБС.

[grisha]

grisha

то есть площадь колодак и плеча не имеет значения?

Вопрос поставлен некорректно. Не имеет значения для чего?
Площадь колодок и плечо позволит более точно дозировать усилие и более эффективно тормозить на грани блокировки (давить до усрачки не придется чтобы заблокировать колеса), меньше перегревать тормоза. Но если колеса заблокировались, тут уже без разницы плечо и площадь, всё - колеса не крутятся, скользишь, если нет АБС.

спасибо так понятней

[Deshar]

площадь колодки не имеет значение? почему тогда в м6 торозной путь меньше чем в хедос6.и в м6 при этом больший вес

А от усилия, по моему в данном случае, тормозной не изменится, тем более как было сказано оно почти одинаково. А вот резина на М6 побольше, что и даёт ей преимущество. Так как наша, меньшая по размеру резина, быстрее приводит к блокировке колёс, а следственно и срабатыванию АБС или физическому ощущению к срыву в занос.

не путайте абс не уменьшает тормозной путь ... а просто дает возможно при экстренном торможении управлять машиной. я бы сказал что абс увеличивает тормозной путь

[Вперёдсмотрящий]

1. Выиграша нет как по передним так и по задним девайсам. Причина проста, диаметры тормозных поршней сильно не отличаются, т.е тормозное усилие то же.

Юрий видимо шутит, особенно смешно читать это от человека который провозгласил себя техническим гуру.
Как вобще может не отличатся эффективность системы с большей прощадью диска (в т.ч. охлаждаемая поверхность), увеличеной площадью контакта колодки, большим диаметром диска, увеличенным плечом и т.д.

3. Как и в модели 626 GF присутствует игольчатый подшипникв лапке ручника (в отличиеи от надёжной и простой втулки 626 GЕ), который при попадании грязи и влаги мгновенно ржавеет и клинит, чем доставляет намного больше хлопот.

Вам-ли Юрий не знать что игольчатый подшипник меняется, хоть это и получается дороже ремкомплекта на суппорта ГЕ. Зато у задних суппортов ГФ есть гораздо более важное преимущество, что делает их существенно более живучими - конструкция направляющих. Корозия глухой направляющей у суппорта ГЕ способна полностью и безвозвратно вывести его из строя, кроме того в оригинале эта направляющая доступна только с рамкой по заоблачной цене.

[NailS]

Deshar

я бы сказал что абс увеличивает тормозной путь

На современных машинах это уже не так. Правда надо постараться найти современную машину без АБС. Сравни, например, тормозной путь Лохана с АБС и без.

[birdhouse]

Правда надо постараться найти современную машину без АБС

калина?

[Deshar]

Правда надо постараться найти современную машину без АБС

калина?

говорят калина стоит в гараже со скоростью 20 км/ч
+1

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Может я что то не понимаю. как абс уменьшает тормозной путь? Это система вроде как нужна чтобы во время торможения, давать возможность маневрирования. я отключил абс...

[Вперёдсмотрящий]

Может я что то не понимаю. как абс уменьшает тормозной путь? Это система вроде как нужна чтобы во время торможения, давать возможность маневрирования. я отключил абс...

Когда у тебя блокируется колесо, АБС растормаживает именно заблокированное колесо, а без АБС тебе чтоб растормозится надо отпустить все колёса. Второе - заблокированные колёса тормозят плохо.

[Deshar]

Может я что то не понимаю. как абс уменьшает тормозной путь? Это система вроде как нужна чтобы во время торможения, давать возможность маневрирования. я отключил абс...

Когда у тебя блокируется колесо, АБС растормаживает именно заблокированное колесо, а без АБС тебе чтоб растормозится надо отпустить все колёса. Второе - заблокированные колёса тормозят плохо.

спасибо просветил !!!

[NailS]

Вперёдсмотрящий
Не только. С АБС на жопу больше тормозное усилие передается (например, Лохан, а на калине, как грят авторевюшники, вообще колдун удалили), плюс продвинутые системы типо EBD распределяют тормозные усилия по осям, плюс новые программы АБС, реализуют более сложный процесс растормаживания колес. Как рассказывал препод школы рулёшки БМВ (если правильно всё запомнил, давненько было), на БМВ система АБС допускает небольшую блокировку колес для пущей эффективности торможения.
Deshar

я отключил абс...

Лучше бы колдун выкинул, только надо смотреть, чтобы АБС рабочая была, иначе на мокром жопу ловить устанешь.

[Home_Maker]

Обалденные идеи проскакивают.... Вырезать каталик, заглушить егр, не ставить термостат, отключить абс, выкинуть колдун, ласты 17*215 (как раз для наших дорог). Дальнейшая модернизация: оторвать лямбды, выкинуть комп, поставить карбюратор, сбоку дырку для кривого стартера и зацеп на коленвале, кондишен ненужен, распорка под капотом только мешает, стабилизаторы- нахрен, люк заварить, в двери к стеклам- крутилки, всюду лампочек побольше (чтоб как елка новогодняя была), фаркоп в жопу и багажник на крышу. ...можете дополнить...
Купите гордость Российского автопрома и ВПЕРЁД! Извращайтесь. Не уродуйте масю их мало.... (или хоть не трандите об этом).

[Deshar]

включить абс проблем не составляет. я говорил выше что из-за нее пару раз передний бампер не разбил... мне машина дороже... может современная абс лучше... но не эта. У богатых свои причуды... можно и катализатор новый поставить.

[birdhouse]

Купите гордость Российского автопрома и ВПЕРЁД!

там это все на заводе выкинули, только ласты на 17 не поставили

не ставить термостат

не знаю кто этот бред предложил.
но на 124 мерседесе для южной африки в конструкции не предусмотрено термостата, сам видел.

выкинуть колдун

нет колдуна в кседосе, из блока абс магистраль идет сразу на суппорта, кто менял их тот поймет. там какая-то придблуда на моторном щите была, но хз что это

а про каталик и egr можно юрию поплакаться. он поймет и утешит

[MrBocman]

Обалденные идеи проскакивают.... Вырезать каталик, заглушить егр, не ставить термостат, отключить абс, выкинуть колдун, ласты 17*215 (как раз для наших дорог). Дальнейшая модернизация: оторвать лямбды, выкинуть комп, поставить карбюратор, сбоку дырку для кривого стартера и зацеп на коленвале, кондишен ненужен, распорка под капотом только мешает, стабилизаторы- нахрен, люк заварить, в двери к стеклам- крутилки, всюду лампочек побольше (чтоб как елка новогодняя была), фаркоп в жопу и багажник на крышу. ...можете дополнить...
Купите гордость Российского автопрома и ВПЕРЁД! Извращайтесь. Не уродуйте масю их мало.... (или хоть не трандите об этом).

Чувствую следующее дополнение будет что колёса это роскошь, можно же как в старину на полозьях...

[Deshar]

как все Юру любят... я если правильно понимаю это тот который категорически против?

[Home_Maker]

не ставить термостат

не знаю кто этот бред предложил.

я знаю.
[External Link Removed for Guests]

..так что если нет денег на новый термос просто его снимайте

[Вперёдсмотрящий]

нет колдуна в кседосе

Малость неправ

там какая-то придблуда на моторном щите была, но хз что это

Это оно и есть.
После ГТЦ трубки туда идут, потом в АБС, ну а дальше к суппортам.

[DirectiV]

тормоза от мазды 6 МПС установленны успешно!




при установке родные шланги чуток не подходят..нужно срезать направляющую тормозного шланга (писюлек который торчит на кольце) в остальном стали как родные..быстр опрокачались...за пару часов притер тормоза бомба!

[kakovkin1234]

Хорошая вещь для более мощного двигателя...

[Дмитрий70]

Диски тормозные тоже от МПС? 320мм на семнадцатые диски встают? У меня на 290мм,хотел побольше ,но у меня толще 24мм не знаю как встанет,или суппорта немного протачивать...(суппорта RX7)

[Дмитрий70]

Фото посмотрел повнимательней,у тебя судя по всему от обычной м6?

[DirectiV]

Фото посмотрел повнимательней,у тебя судя по всему от обычной м6?

от МПС, 320мм блины, на суппортах выбиты три семерки ( 777 ) у мазды 3 МПС выбивают три пятерки ( 555 ) , 16" литье уже не поставишь...минимум р17!




присмотрись еще раз))

[Artemmka]

Зачёт +1
[External Link Removed for Guests]

[DirectiV]

Зачёт +1

Да Тём, теперь нас двое с такими тормозилками))