в камеру сгорания попал мусор

[aktas]

Менял свечи зажигания,когда снимал надсвечники,то резинка которая одета на конце осталась на свече,хотел вытащить ее крючком но она порвалась,потом свечу я все таки выкрутил,начал вытаскивать остатки резинки и один из фрагентов упал в отверстие куда вкручивается свеча.Вопрос-что теперь делать?,можно ли заводить двигатель?

[Александр_01]

Как повезет....Неприятная ситуация. Резинка может подклинить один из клапанов и наделать беды.

[Юрий]

Можно, вылетит в трубу

[valve]

Можно, вылетит в трубу

Тоже так думаю...даже если не вылетит - сгорит нахрен...а потом вылетит..
Резинка не страшно...вот гаечка или винтик

[Alexiskan]

можно попробовать в свечное отверстие вставить шланг компрессора и выдуть весь гемморой от туда. Желательно дуть не в отверстие сверху а именно просунуть шланг в камеру сгорания. Разумеется шланг не должен перекрывать все отверстие. в идеале клапана должны быть закрыты.
А вообще высока вероятность что улетит все в трубу. (сетка катализатора?) Зависит от размеров этого мусора. Думается так.

[Alexiskan]

Можно, вылетит в трубу

Тоже так думаю...даже если не вылетит - сгорит нахрен...а потом вылетит..
Резинка не страшно...вот гаечка или винтик

Винтик может найти свое место в двигателе и быть функционально полезен.. ну теоретически по крайней мере)))))))))))

[Юрий]

Винтик может найти свое место в двигателе и быть функционально полезен.. ну теоретически по крайней мере)))))))))))

Теоретически туда можно бросить всё что угодно. было бы желание

[Александр_01]

То, что сгорит и вылетит это 100% Тут больше переживаю, если пока не сгорела, подопрет клапан, который упрется на оборотах в распредвал. Очень маловероятно, но возможно.

[valve]

Тут больше переживаю, если пока не сгорела, подопрет клапан

Резина - не железо, она эластичная...да и сгорит раньше, чем подопрет, ИМХО

[Alexiskan]

Тут больше переживаю, если пока не сгорела, подопрет клапан

Резина - не железо, она эластичная...да и сгорит раньше, чем подопрет, ИМХО

А как же закон подлости?)

[Юрий]

А как же закон подлости?)

Отлично сработает если в колодец положить 10 -15 гр динамита

[Farik888]

Alexiskan писал(а):
А как же закон подлости?)

Отлично сработает если в колодец положить 10 -15 гр динамита

Может тогда лучше разобрать мотор,вытащить резинку, и обратно собрать .И со спокойной душой зная что нет резинки в колодце, взять динамит и поехать на рыбалку

[Александр_01]

ммм... вероятность того, что накосячишь при разборке/сборке гораздо выше, чем беда от резинки. Заводи короче.
У нас так просто не разбирается/собирается. Автоматически попадаешь на оригинальные прокладки (они не дешевые) и расходники типо ОЖ. Двигатель не простой. Нужен опыт или специалист (тоже денег стоит). По незнанию дальнейший гемор с трубочками Врисов тебе гарантирован. Не стоит туда лезть.

[Farik888]

ммм... вероятность того, что накосячишь при разборке/сборке гораздо выше, чем беда от резинки. Заводи короче.
У нас так просто не разбирается/собирается. Автоматически попадаешь на оригинальные прокладки (они не дешевые) и расходники типо ОЖ. Двигатель не простой. Нужен опыт или специалист (тоже денег стоит). По незнанию дальнейший гемор с трубочками Врисов тебе гарантирован. Не стоит туда лезть.

Я насчет разборки мотора пошутил вообщето . Расплавится это резина в колодце и все

[Юрий]

Мужики! Дискуссия ни о чём. ответ получен. В данной ситуации криминала нет!

[Александр_01]

Предлагаю название темы изменить на "в камеру сгорания попал Беркут" и закрыть

[Alexiskan]

Предлагаю название темы изменить на "в камеру сгорания попал Беркут" и закрыть

надо полагать что в камеру сгорания беркут попал из травматики

[Zhenyok]

Аналогичная ситуация: менял свечи зажигания, в два свечных отверстия попали остатки резиновых наконечников, после долгих мучений вытащил мусор (видимо не весь) крюком и выкрутил свечу отверстия№3, но далее в ее камеру сгорания попали резиновые остатки. В отверстии №2 свеча с остатками мусора осталась(доступ к резьбе был, не стал рисковать). Завел на двух цилиндрах авто и мусор из камеры сгорания (№3) наверняка вылетел. Оттолкал машину на СТО и там выдули мусор из обоих свечных отверстий сжатым воздухом, по времени около 10 секунд! Итог: из-за того что заводил машину на двух цилиндрах, мозги двигателя не переставали показывать ошибки, в итоге- попал на диагностику двигателя!