Запутался нах
ВЕНТИЛЯТОР
Правила форума
- Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests]
Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
ВЕНТИЛЯТОР
Такой ВАЖНЫЙ ВОПРОС!!! Если я стою лицом к движку...вентилятор находится за радиатором ....ВОПРОС! В какую сторону вентилятор должен правильно дуть? У меня направление воздуха направленно от радиатора к движку...Может прав был Mazdik? А может и правильно,что горячий воздух высасывает от радиатора? НО ТОГДА ЭТОТ РАССКАЛЕННЫЙ ВОЗДУХ НА ДВИЖОК НАПРАВЛЕН
Запутался нах
Помогите советом......
Запутался нах
mazda6 2.0
- Djentro
- Мега-Гуру форума
- Сообщения: 3538
- Зарегистрирован: 22 май 2006, 21:25
- Модель машины: Audi Allroad
- Страна/город: Москва
- Имя: Александр
Всё правильно, так и должно быть, не парься =) А движку этот воздух никак не вредит, он ниже него температурой. А радиатор охлаждается, соответственно, тем, что засасывает снаружи.
Xedos6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА
Audi Allroad 2.7TT
Audi Allroad 2.7TT
Второй, со стороны акка, включается не только при кондее, но и при сильном перегреве. Можно попробовать поснимать разъемы с датчиков - должен запускаться. А вот если первый не работает - надо смотреть, он должен включаться первым.
Юрий @ X6 '92 Red Metallic KF AT A/C ABS SRS Beige Leather - продана...
теперь - Renault Laguna III '08 TD 2.0 A/T Dynamique
теперь - Renault Laguna III '08 TD 2.0 A/T Dynamique
- Димка
- Бывалый

- Сообщения: 462
- Зарегистрирован: 17 окт 2005, 09:31
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Королёв
Всем привет!!!
У меня то же беда связаная с вентилятором охолождения
Он несрабатывает при нагреве движки. Вентилятор рабочий замыкал на аккумулятор на прямую, датчик что около горловины то же рабочий , при снятии клемы с датчика винт тоже не срабатывает, но приподнимаются обороты Х.Х. по проводке пробежался от вентилятора до 4х реле которые стоя в дальнем левом углу подкапотного пространства(с пассажирской стороны)
Если у кого была такая петрушка подскажите, а то через месяц в Астрахань поеду, а там температура сами знаете какя
У меня то же беда связаная с вентилятором охолождения
Он несрабатывает при нагреве движки. Вентилятор рабочий замыкал на аккумулятор на прямую, датчик что около горловины то же рабочий , при снятии клемы с датчика винт тоже не срабатывает, но приподнимаются обороты Х.Х. по проводке пробежался от вентилятора до 4х реле которые стоя в дальнем левом углу подкапотного пространства(с пассажирской стороны)
Если у кого была такая петрушка подскажите, а то через месяц в Астрахань поеду, а там температура сами знаете какя
-=Димка=-
Xedos6 92г.в.
2.5 V6 KLZE-ГБЦ KL31101/1A1-валы KL31, ECU - KL36 М.Т.,1 SRS, ABS, бело-голубой перламутр, лето: 225/40/18, зима: 205/55/16 Обвес от CDW-Tuning //8-(926)-312-06-00//
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Xedos6 92г.в.
2.5 V6 KLZE-ГБЦ KL31101/1A1-валы KL31, ECU - KL36 М.Т.,1 SRS, ABS, бело-голубой перламутр, лето: 225/40/18, зима: 205/55/16 Обвес от CDW-Tuning //8-(926)-312-06-00//
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Тогда все ясно.
Должен включаться тот что к акб ближе, второй для кондюка, забей короче.
Добавлено им же спустя 1 минуту 36 секунд:
Должен включаться тот что к акб ближе, второй для кондюка, забей короче.
Добавлено им же спустя 1 минуту 36 секунд:
Abrashka писал(а):В смысле, кондер был, но потом один из пред. владельцев его пропил или просто сломал. Так все же, сколько вентиляторов должно дуть? 2 сразу или один правый? (левый?).
Mazda Xedos 6, 2.0/140лс, 1995г. МКПП., Хenon ~5500К, ПТФ - это была лучшая моя машина!
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП
Я чё-то не понял, а с чего ты взял, что один вентилятор на движку, а второй на кондей? Наскока я знаю, они оба и туда и туда, т.к. радиаторы стоят друг за другом. Просто у них скорость вращения должна меняться. При среднем нагреве - один врщается. При повышении t или включении кондея второй подключается. Имхо.Monach писал(а):Второй это вентилятор кондиционера, она работает при его включении.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Мде? Надо у себя посмотреть. 
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
А еще вот такая фигня:
Включаешь зажигание, пока иммо не поднесешь к заветному месту гудит один вентилятор! Как токо опознал ключ и лампочки на приборке загорелись - вентилятор отключается
Я думаю это вентилятор кондюка, потому как, похожий звук токо при его включении
Включаешь зажигание, пока иммо не поднесешь к заветному месту гудит один вентилятор! Как токо опознал ключ и лампочки на приборке загорелись - вентилятор отключается
Я думаю это вентилятор кондюка, потому как, похожий звук токо при его включении
Mazda Xedos 6, 2.0/140лс, 1995г. МКПП., Хenon ~5500К, ПТФ - это была лучшая моя машина!
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП
Mazda Premacy, 1999г, 1,8/135лс, АКПП, climat, ПТФ.
Pontiac Vibe 2004г., 1.8, 1ZZ-FE, 131л.с., МКПП
А у меня при включении кондея сразу два врубается, отсюда наверно и провал холостых при включении.Monach писал(а):У меня работает один при нагреве, при включении кондея второй.
X6 1996 KF MT Climat, ксенончег в ближнем и туманках, сиденьице с эл.приводом, контрактный двиг (80000км) масла не кушает. В703ВЕ177rus, синенькая. 89036875693 продана в хорошие руки, так как куплена чёрненькая М6: Автомат (типтроник), АВS, ESP, климат, 8 SRS, 2.0л (147 кобылок). всё хорошо - только низкая сцуко.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
Андрей А может так и должно быть?
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Может быть. Но во фризере сказали, что они должны менять скорость, вот только как включением сначала одного, а потом другого вентилятора или включением сразу двух, а потом действительно скорость вращения меняется? если электрик во фризере до субботы найдёт схему по моему климату, то поеду разбираться с вентилятором печки, а заодно узнаю и про вентиляторы радиаторов.Xedos6 писал(а):А может так и должно быть?
X6 1996 KF MT Climat, ксенончег в ближнем и туманках, сиденьице с эл.приводом, контрактный двиг (80000км) масла не кушает. В703ВЕ177rus, синенькая. 89036875693 продана в хорошие руки, так как куплена чёрненькая М6: Автомат (типтроник), АВS, ESP, климат, 8 SRS, 2.0л (147 кобылок). всё хорошо - только низкая сцуко.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
Я там тоже был. То же самое и мне говорили. У тебя в третьей релюхе (которая ближе к движку) электричество искали? Находили? У мну не нашли. Сказали шо из-за ентого не включается 2-я передача вентилятора (или вентиляторОВ). Я плюнул. Может они ошибаются? Вишь, народ грит, шо оба сразу крутятся. 
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
у меня не искали, но попрошу, а там видно будет.
X6 1996 KF MT Climat, ксенончег в ближнем и туманках, сиденьице с эл.приводом, контрактный двиг (80000км) масла не кушает. В703ВЕ177rus, синенькая. 89036875693 продана в хорошие руки, так как куплена чёрненькая М6: Автомат (типтроник), АВS, ESP, климат, 8 SRS, 2.0л (147 кобылок). всё хорошо - только низкая сцуко.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
а можно с этого места поподробней, то бишь хде эти датчики? нашел 2 возле заливной горловины №1, это они? или ысчо е?McDark писал(а):если снимать разъемы с датчиков температуры, должны начать крутиться оба. У меня так. Когда включаешь кондей - правый включается принудительно.
-=Xron на X6=-
Mazda Xedos6 V6 2.0 93гв МКПП
кожа, подогрев, кондер
Mobil 1 Synt S 5w40
Mazda Xedos6 V6 2.0 93гв МКПП
кожа, подогрев, кондер
Mobil 1 Synt S 5w40
Если можно сфоткай их пожалуйста, интересуют цвета проводов и в какие шдейфы попадают.Xron писал(а):нашел 2 возле заливной горловины №1, это они? или ысчо е?
X6 1996 KF MT Climat, ксенончег в ближнем и туманках, сиденьице с эл.приводом, контрактный двиг (80000км) масла не кушает. В703ВЕ177rus, синенькая. 89036875693 продана в хорошие руки, так как куплена чёрненькая М6: Автомат (типтроник), АВS, ESP, климат, 8 SRS, 2.0л (147 кобылок). всё хорошо - только низкая сцуко.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.
ПОДДЕРЖИВАЕМ ФОРУМ ГОСПОДА, ЗАХОДИМ, ЧИТАЕМ 17-09-09-vt5491.html И ПОСЫЛАЕМ ДЕНЮЖКУ.




