ВРИС, каталик и динамика авто.

[Muckep]

Вчера была перебрана вакуумная система. Было все подключено как на схеме.
Итог - заработал ВРИС. Стало видно как на оборотах срабатывает.
Выехал на трассу - ничего не почувствовал. Абсолютно ничего. После 4000 оборотов она как ехала, так и продолжала ехать. Так и должно быть или может у вас по другому.
Так же где то на форуме, по моему, было обсуждение про катализатор и ВРИС. У меня машина до того как я её приобрел дорабатывалась в сервисе "гараж мастерс" =(( Поэтому вместо каталика туда просто вварили гофру =(
Чем для меня это может обернуться?
И на сколько я понял система ЕГР у меня тупо выдрана с корнями. Это может тоже влиять на динамику.


ПРосто после катаний на трассе результат - до 100 долго тянет после 70.. прям как будто не хочет больше ехать. Так же все что я смог из неё выжать на прямой - 170 и то это было скорее "я больше не могу" чем "я могу еще быстрее, только газку поддай"

[Luhansk]

Врисы это главная особенность наших двигателей, разницу ты должен был почувствовать если они работают исправно. ЕГР на разгон не влияет, больше на расход. НО. Если у тебя вырвано, значит куча ошибок впрыска будет. В итоге будет все работать по усредненной программе, где речь о максимальной мощности не идет. Лечи все, подключай, когда ошибок не будет - тогда и почувствуешь разницу в динамике.

[vasilua]

а запчастями могу помочь по мотору (скрытая реклама)

[Clayman]

Стесняюсь спросить А что такое ВРИС и как его заметить?

[Slava.K]

Clayman
юзай поиск

[ArtemI]

[Local Link Removed for Guests]

Claymanюзай поиск

Он уже устал его и юзать и курить

Variable Resonanse Intake control System — Система управления впуском с переменным резонансом. Впервые подобная система была применена на двигателях Porshe

[Home_Maker]

Стесняюсь спросить А что такое ВРИС и как его заметить?

[External Link Removed for Guests]