Заклеил гофру,а обороты всё равно падают при заведении.

[Dim999]

Загерметизировал порванную гофру,а при за заводе машины обороты всё равно падают почти до нуля и машину начинает страшно трясти,а потом обороты возвращаются на своё место,что интересно до того как гофра была порвана обороты падали уже на прогретом двигателе и машина при езде страшно тупила-провалы на 1 и 2 передаче постоянно,а после ремонта гофры обороты,при заведении машины,падают на холодном двигателе.В чём ещё может быть причина?кто сталкивался или знает пишите.

[hunter]

Сними клему с акума. И нажми на тормоз. Короче обнули. Для начала.

[Dim999]

Хорошо щас попробую.ДА и ещё педаль газа тупит,не хватает сразу,в сервисе сказали что смесь обедняется,вместо того чтобы обогащаться.

[Slava.K]

по-любому подсос где-то
вероятно из-за гофры, впуск. коллектор, дроссель или ваккумные магистрали как вариант

[Dim999]

Сбил ошибки,та же история...Как проверить где подсос??

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
А это не может быть воздушный расходомер,потому что механик на неё думает,но не уверен.А покупать его не зная точно он это или нет и выкидывать деньги не хочется.

[DervishVit]

Dim999
Расходомер он проверял, или только подозревает?
В том, что я тебе на флэшку скинул, есть алгоритм проверки расходомера. Правда это для КF... Но попобовать, то можно.

[Dim999]

он говорит что расходомер только поменяв можно сказать он или нет...Виталик там просто всё на английском,я его не знаю

[Home_Maker]

алгоритм проверки расходомера

не выложишь ли на обозрение?

[DervishVit]

Home_Maker
Пожалуйста! [External Link Removed for Guests]

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Dim999
Не то смотрел. Эта инфа из Автодаты на русском.

[Андрей]

Сбил ошибки,та же история...Как проверить где подсос?

гофру надо однозначно менять, ввиду того, что оня мягкая - заклеить хорошо, достаточно проблематично. проверить подсос можно побрызгав очиститель карбуратора на возможные места подсоса (если обороты будут подниматься, то подсос есть), а ещё попробуй ошибки считать, кстати дроссель чистый?

[hunter]

Госпада гофра больше 3000р стоит . Огромная Жаба сверху придавила................
У самого гофра ''качественно'' замотана черной изолентой.......................

[External Link Removed for Guests] ... d=28&sr=38

[REDCAT]

у тя палюбому подсос, другого здесь быть не может, ты заслонку случаем не снимал, у нее тоже подсасывать может, кароче ищи где сосет, и проверь еще на всякий уровень ОЖ, и поменяй клапан картерных газов, после замены клапана у тя не будет стрелка скакать а будет плавно падать или подниматься и на уровне держать, ето тоже важно, клапан стоит 600р.

[hunter]

поменяй клапан картерных газов

Его проверить легко. Зачем менять все подряд.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Dim999
Я када машину купил. То провал у меня тоже был. Вылечилось заменой свечей и гофру заматал изолентой.

[Dim999]

Сапасибо большое за советы,буду искать причину.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Как проверить клапан картерных газов???

[hunter]

Dim999
Ну для начал сними его. Он на клапанной крышке находиться, от него идет трубка к впускному колектору идет.
Проверяеться просто - дунул в него по направлению как бы из клапаной крышки в коллектор если дуеться то это строна в норме. Переворачиваешь и теперь дуешь как бы из коллектора в крышку - не дуеться, все норме.
По другому дуться не ДОЛЖНО.
Я думаю что все таки не в нем дело. Начни все таки со свечей, топливного фильтра, воздушного(может забит в вусмерть), замерь давление бензина в топливной рампе.

[Dim999]

hunter
Вот только кстати поменял топливный фильтр,менял сам,заодно проверил и воздушный,он нормальный пока,свечи не смотрел и давление в рампе не мерил...Считывал ошибки недавно,указывает на клапан обратки,может причина в нём,не держит давление в рампе.Как считаешь???

[REDCAT]

а клапан менять стоит, почему, у меня тоже в свое время холостые прыгали как бешенные, после замены клапана, проблема исчезла, если заслонка засоряется то холостые не прыгают а плавно падают и удерживаются на уровне, ето лучше чем гонять движок по оборотам.

[hunter]

Dim999
Померь давление в рампе. Обязательно, потому как это может одной из причин, а мы тут сидим и гадаем на кофейной гуще.
А свечи просто выкрути, хоть посматри на них, может там и нет их почти.......................
Проверить клапан обратки тоже просто.Снимаешь его, подключаешь его к компресору с манометром.И смотришь на скольки он сбросит давление. У меня сбросил давление на 5атм.В норме.

[Dim999]

Да вся проблема то в том что у нас в городе нормальных мастеров то по сути и нет,к кому не приедешь так все мало того разные диагнозы ставят так ещё и говорят что:" может быть я не знаю",даже проверить не могут.В общем на них я не надеюсь,самому будет надёжнее разобраться.А насчёт давления в рампе надо посмотреть,но опять же на сервис надо,манометра та у меня нет

[Жекич]

насчёт давления в рампе надо посмотреть,но опять же на сервис надо,манометра та у меня нет

Димон, жаль, что Тирасполь далеко, а то у меня есть где и чем померять давлюху в рампе и даже на выходе с насоса.

[Dim999]

Да Женька Тирас не близко ....Я всё таки подозреваю клапан обратки,не зря же у Виталика на него указало,когда ошибки считывали,да и симптомы те же.Вот посмотри [External Link Removed for Guests].

[hunter]

Dim999
Вот тебя заклинило на клапане обратки.
Ну меняй его чего уж там, денег много.На вот по ссылке зайди пыл свой охлади
[External Link Removed for Guests] ... d=28&sr=38

[Dim999]

Да я не собираюсь менять то в чём не уверен,буду уверен поменяю.

[hunter]

Dim999
Все о том что мы здесь осуждаем, проверить клапан и давление. Занимает по времени макс 15 мин.
Так что давай сделаем так ты это все проверишь и если не оно то будем думать дальше.

[Dim999]

ОК,проверю отпишу.Да и ещё новый глюк при повороте руля поднимаются обороты до1250,а потом падают секунды через 2.Чё за???

[DervishVit]

Чё за?

Забей пока

[Dim999]

Да мне уже разъяснили насчёт ГУРа,всё ок.

[Luhansk]

Что за гофру в обсуждении вы имеете ввиду? Та что изолентой заклеивается..

[Artemmka]

Та что меняется на оригинал имхо.
От дросселя до ДМРВ которая.

[Luhansk]

Я б тоже менял. Помню видел фоты Форда пробы под капотом, так там вместо гофры шото такое железное чтоли, хромированное, круто смотрится. Ну так, просто для красоты. Где б такое раздобыть красивое