Замена сцепления в сборе. Что еще заодно поменять?

Xedos6 · #12198

Admin писал(а):Xedos6
Купи второй.

Да блин, да уже есть мысли свою продать!

Сцепление вот на подходе, блин!

Admin · #12200

Xedos6 писал(а):Сцепление вот на подходе, блин!

У Шустова комплект недраго выходит, у Оникса примерно так же

mazdik · #12202

Xedos6
Admin
Я гдето писал в оригинале сцепление примерно 4000р

Admin · #12205

mazdik
Где?
Корзина у нас родная под сотку вроде стоит...

mazdik · #12206

Admin

2500- корзина
580- выжимной
и 1000 руб корзина "валео"

Добавлено им же спустя 2 минуты 6 секунд:

Пишу с чека Можайское ш. пав. 255

Xedos6 · #12210

mazdik писал(а):Xedos6
Admin
Я гдето писал в оригинале сцепление примерно 4000р

Ага, вот здесь - [External Link Removed for Guests]

Кстати в оригинале сцепление :
выжимной toyo- 750руб (все оригинал)
карзина должна быть эмблема MB- 2100
диск - 1400 руб.
Имхо очень бюджетно для сцепления которое ходит не одну сотню километров
Все покупал на можайке.

Ну и плюс замена...

В АИ такой расклад:
- диск Дайкин - 1900
- выжимной подшипник - 950
- сальник - дифференциала - 470
- корзина - 3000
- масло коробки - 600
- работы - 4000
Итого - 10920р.
Если корзину и масло не менять то - 7320р.

D1ma · #12222

Вот что Onix рекомендует

Сцепление Exedy по сути это и есть оригинал (ставят на конвеере)
цена за комплект (диск, выжимной, корзина) - 4350 р.

Работы всего 3300 на KF, а на В6 2800

Xedos6 · #12413

У меня щас такая фича пошла - не могу плавно и тихо трогаться, сразу идет жуткий расколбас! То бишь, вибрация. Конкретная такая. Даже при переключении с 1-й на 2-ю чувствуется в моментт соприкосновения дисков. Или наоборот со 2-й на 1-ю, или с 3-й на 2-ю. Грешу на умершее сцепление. Но товарищ грит, что обычно когда оно кончается, то пробуксовывает, а вибру надо искать в другом. Например в свечах. В этом есть смысл, если предположить, что какая-то не работает (а то и две) и моща падает и не хватает момента для плавного включения сцепления, но по ощущениям от работы движка так и не скажешь что "троит". Хотя моща действительно вроде как уменьшилась, но неужели одна или даже две нефункционирующих свечи могут спровоцировать такую вибру? Есть соображения? А то неохота из-за одной свечи (если в этом причина) за 7-8 косых перекидывать сцепление.

D1ma · #12416

Xedos6
Все правильно грешишь корзина скорее всего умерла, менять по частям не вижу смысла надо сразу в сборе.
У меня тоже вроде подходит дело к замене

sid@xedos6 · #12423

Xedos6, а свечи нельзя проверить?

mazdik · #12449

Xedos6
Так же небольшей расколбас начался, в четверг буду разбиратся

mazdik · #12459

Юрий

Я себе купил я знаю что у меня мертвая задняя подушка

Xedos6 · #12473

Юрий писал(а):Сразу смотрите подушки двигателя, в основном заднюю и со стороны коробки

Да чё то есть осчущение, што расколбас плавающий какой-то - то больше, то меньше. То ваще иногда пропадает.

Мне сдается, что от подушек он будет стабильный. Да и ваще должен по идее был развиваться со временем от износа подушек, а не вдруг тебе раз!

D1ma · #12476

Расколбас при трогании однозначно сцепление и ни какая замена подушек двигателя не поможет тем более свечей

mazdik · #12479

D1ma
Сцепление новое, оригинал.

D1ma · #12480

mazdik а я не про тебя, ты же свои симптомы не описал я конкретно про xedos6 или у тебя все тоже самое и только при трогании

mazdik · #12482

D1ma

при трогании

Xedos6 · #12502

mazdik Тя подставили!

Xedos6 · #12595

Все, умерло сцепление окончательно. Уже который раз убеждаюсь - мася не ломается сразу и вдруг, дает время подумать и заранее все исправить. Сегодня с утра передачи стали втыкаться все труднее и труднее. В конце концов к обеду перед офисом я 1-ю ваще воткнуть не смог. В ворота руками затолкали.

По ощущениям - диск прижимной все меньше и меньше отходил при нажатии на педаль. Т.е. в итоге - при нажатии на педаль сцепление не выжимается. Да и педаль какая то легкая стала. Оно и понятно - не выжимает ничо.

Xedos6 · #12723

Юрий Эх, пальцем бы еще кто ткнул бы, где он этот рабочий цилиндр и лапка. Фото никто ентого узла не делал случаем?

Xedos6 · #12801

Юрий Аааа, ну да, эту лапку канешна не увидишь. Я думал мож какая сверху стоит. Эх, лень снимать, но придется для своего успокоения...

FIL · #12946

Приехал Юра Киевский в Одессу, решили засходнячить, и при подьезде к нему у меня начинает накрываться сцепление, передачи еле втыкаются! После долгого общения первая вообще не хотела включаться и задняя тоже! С горем пополам доехал до сервиса, сегодня с утречка разобрали, от корзины отлетел один лепесток, да и сама корзина уже не жилец хотя сам диск еще тепленький! Было принято решение менять в сборе ( корзина, диск, выжимной, да и еще за одно сразу задний сальник коленвала). Цена вопроса 90 у.е в VALEO и салничек 15 у.е NOK. Работа 90 у.е. Вообщем под 200 боксеров. Еще и при замене всего этого хозяйства стало очевидно не вооруженым взглядом что ГУР течет, весь вспотел а откуда имено не видно, я начинаю от всего этого ох...вать

Admin · #12954

FIL писал(а):Цена вопроса 90 у.е в VALEO и салничек 15 у.е NOK. Работа 90 у.е.

недорого вовсе. К слову, на Жыгули (ТАЗ) сцепление Валео с работой стоит около 120 у.е.

FIL писал(а):что ГУР течет,

Насос гура? Ничего страшного, узел просто меняется. Стоит б\у от 60 до 120 у.е. в зависимости от места.

Xedos6 · #12983

Седня мое у Шустова разбирают. Будет видно. Но сдается, что та же фигня, что и у FILа...

Xedos6 · #13068

Не, не та же! Вот из-за ентого было!

При этом вилка оказалась в норме. Да и корзина ничо вполне (фото позже кину). Но так как было мнение, что все это звенья одной цепи, то я принял решение, поменять. И не зря. Теперь легкое, млин! Непривычно. И передачи четче включаются. Шустов и Ко - респект.

FIL · #13098

Xedos6
Что поставил, во сколько все обошлось?

Xedos6 · #13138

FIL А я даже и не спросил. Доверился сервису.

По цене... делал в комплексе с другим ремонтом (наряд-заказ забыл в сервисе, но заберу). Но помню, шо коплект сцепления - 4100 стоил. Работа где-то 3000.

FIL · #13501

Admin писал(а):Насос гура? Ничего страшного, узел просто меняется. Стоит б\у от 60 до 120 у.е. в зависимости от места.

Слава богу с гуром все ок, это вспотела дальняя прокладка под головкой блока фирмы ADJUSA, и вся эта прелесть сверху поливала мой гур! К слову машина прошла 3000 км после ремонта с заменой этих прокладок! Готов был тогда брать оригинал, но не было, а аджусу нахваливали! Как оказалось дерьмо, оригинал рулит!!!

Stan · #13502

FIL

Сорри, за вопрос не по теме:

Ну и как после капиталки-лайт? Масло не жрёт? Гидрики не стучат?

FIL · #13503

Нет не ест, гидрики стучат 1-2 минуты и все тишина