Запуск в зимнее время

Tsygan · #2598

ТОка сегодня узнал что нужно сцепление выжимать когда заводишься....
Вчера ставил машину было 0 градусов утром -25...
А ведь у нас типа ЮГ!!!
Заводил не выжимая сцепления (не знал)
Завелась через 3 секунды....
Еще через 3 заглохла...
Вторая попытка - проработала 5 секунд... заглохла...
На третью попытку решил подгазовать..
Педаль "залипла" на 3 тыс. оборотов (вчера наверно вода на тросик попала)
Рукой вернул педаль в исходное положение - не заглохла...
Но минут 5 работала на 4-х цилиндрах...

AmAlgaM · #2616

Сегодня у нас утром было -27 (ночью ниже -30 опускалась)!
Из примерно 15 очень приличных машин и не очень, стоящих рядом с моей, только штуки 4 завелись (я в их числе)!
Замки дверей открылись не с первого раза!
А водит. дверь потом долго не хотелась до конца захлопываться (змерзла "собачка")!
Погрел аккумулятор фарами минуту!
Завелся с первого раза, но покрутить секунд 7 пришлось!
Обороты аж выше 2000 подлетели, и гул от двигателя стоял приличный!
Сцепление только минуты через 4 отпустил!

В городе машин раза в 1,5 меньше стало (особенно ВАЗов)!
Надо отдать должное печке Х6! У директора VW B5 с автоматом, так у него на посл. издохе завелась, печка так греть нормально и не стала, а комп. на немецком постоянно "ругается матом", что-то пишет о слишком минусовой тепературе!

X_6 · #2618

AmAlgaM писал(а):а комп. на немецком постоянно "ругается матом", что-то пишет о слишком минусовой тепературе!

А стартером 7 сек. крутить наверное не стоит, по себе знаю, что лучше первый раз 2-3 сек., со второго с пол-тыка заводится. А то свечи позаливаешь!

xlover · #2621

а я вобще сегодня никуда не поеду

Admin · #2623

уф, завелёся - таки.
Температура в -35 оказалась критичной

Стартер еле крутит, вспышек почти нету. Вчера в -27 нормально завелась, а сегодня все пыталась мне маська дулю с маком в нос сунуть

Пришлось даже свечки выворачивать и АКБ на зарядку нести.

Прикол - при закручивании свечей одна выпала из свечного ключа и улетела куда-то под впускной коллектор 6-го цилиндра. Теперь там и живет

Пришлось ехать в магазин, покупать 1 штуку Denso K20PR-U11.

Вот такие дела.
Щя приехал на работу, машину глушить не стал. Так и стоит на стоянке.

X_6 · #2624

Admin писал(а):Щя приехал на работу, машину глушить не стал. Так и стоит на стоянке.

Ну ты даёшь! Это ж тоже не выход. Двигло ж закоксуется! Да и вообще, не полезно это...

Admin · #2626

X_6
Выход, на мой взгляд, один - не ездить в мороз.
А коли пришлось, то лучше не насиловать маську холодным стартом, а дать ей поработать. Но это сугубо мое мнение.

X_6 · #2628

Admin
И что, ты на целый день её так оставишь?

Admin · #2630

X_6
Да нет, я буду переодически по рабочим делам ездить. Ну максимум 2 часа она постоит на ХХ.

X_6 · #2632

Admin
Может, лучше заглушить, а через мин. 40 - 1 час выходить прогревать?

Admin · #2634

X_6
Двигатель более всего изнашивается в момент запуска и работы на высоких оборотах. А холостой ход на час-другой, кмк, переживёт.

X_6 · #2636

Admin
Ну да, вообще-то... Я слышал, что запуск холодного двигателя равен по износу ~80 км. пробега, а прогретого - 40 км.

Igor · #2642

А я сегодня без машины - задолбал меня этот трамблер, жду выходных чтоб добраться. Искра подается на пару цилиндров, машина хватает и все равно не заводится.

sid@xedos6 · #2646

Я тоже без машины. Пока не потеплеет ездить вообще не буду.
Не стоит убивать машину. А неделю поездить на метро - ничего не случится. Зато представь, если в ДТП попадешь или что сломается так, что машину нельзя будет завести? Пипец полный.

Admin · #2648

sid@xedos6 писал(а):Зато представь, если в ДТП попадешь

Видел сегодня X6 под мостом на Ленинградке с паджериком серебристым боднулся. Кто-то из них на красный ехал. Госномер X6 431 вроде - часом, не наш?
Обе машины стояли заведенные.

AmAlgaM · #2655

Беречь машину конечно хорошо, но тогда на кой она нужна как не в такую погоду!?
А летом я и сам по улице с удовольствием прогуляюсь! )
По мне так лучшего удовольствия нету, как ехать в такой мороз в тепле и комфорте! "Лучшая рыба это к-о-л-баса"!
Да и еще раз сам убедился, что Х6 хорошая машина!

А на счет аварий - тут уж от везения зависит! Даже в хорошую погоду я бы не хотел въехать в педжеро (или он в меня)! Наличие хорошей погоды мало бы чем меня в этот момент утешило!

Завтра вроде еще круче будет! Наверное еще меньше машин будет в городе! ...если вобще будут!
Москва держись! Питер тоже мерзнет! )))

Андрей · #2656

Поздравлям всех кто завёлся! Сегодня заводился как положено со второго раза с пол-тычка, в отличие от остальных кто стоял рядом. Оч доволен. Умница, а не мася! Жаль что жрёт много.

X_6 · #2658

Согласен с AmAlgaM, машина зимой нужнее, чем летом! На то она и машина, чтобы избавлять от неудобств. В первую очередь она нас беречь должна, а мы её во вторую!

Admin · #2659

Андрей писал(а):Умница, а не мася! Жаль что жрёт много.

Предлагаю то теплых времян не пытаться вылечить жор

Андрей · #2661

Admin писал(а):Предлагаю то теплых времян не пытаться вылечить жор

у меня жрет на ближний ЛЗ идёт всего 3 провода.

AmAlgaM · #2662

Андрей писал(а):Жаль что жрёт много.

У меня тоже жрет многовато!
Может потому и заводимся!? )))

Андрей · #2663

AmAlgaM писал(а):Может потому и заводимся!?

Может, но по мне так лучше аккум домой забирать или пешком ездить, чем тратить 15-20 л на сотню.

Tsygan · #2664

А Я сегодня пешком...
Маська сказала что ей холодно и она сегодня будет спать.
И заводиться наотрез отказалась.
-30 на улице...

AmAlgaM · #2666

А я согласен потратить 15 на сотню, чем топать до метро и от метро и т.п.!
Да и потом, я в день 100км не наматываю (в раб. дни)! Поэтому 15-шка мне не страшна!
Конечно хотелось бы в 10-ку укладываться, но этого буду добиваться уже после зимы!!

Jefka · #2684

А у меня сейчас примерно 10.5 ест на улице -22.Заводится с пол оборота

Андрей · #2699

А сегодня не завёлся. До работы еле добрался, чуть не рассыпался как стекло. Вечерком ещё раз попробую со свежим аккумулятором.

mazdik · #2700

Я вчера забыл поставить сигналку на автозапуск так утром не завелся ,а седня посмотрел на термометр -38 ,заночь машина заводилась три раза и все гуд .Утром сел и поехал.

Crumpler · #2703

Три дня заводится с первого раза, только сегодня с утра чуть дольше схватывалась - через 3-4 секунды.

На таком морозе стекла промерзают так сильно, что иней в салоне не тает даже при максимальной темепературе обдува. Уже самому не в моготу жарко в салоне, а боковые стекла сзади и лобовое у салонного зеркала все в инее внутри салона. Приходится периодически скребком внутри орудовать пока едешь

AmAlgaM · #2708

Я сегодня завелся аж лучше чем вчера, хотя температура утром была -32,7!
Наверное от того что машина простояла 10 часов а не как вчера - 13!
Правда первые 2-3 минуты работает она страшно: 2000 оборотов и рев двигателя!
Инея в машине нигде нету, только вначале зеркало запотевает и немного лобое стекло! Но минут через 10 все отходит!
Вот водит. дверь долго не закрывается!
Стоит ли сейчас брызгать в дверь WD, или все-таки пока не стоит!?

Поздравляю все тех кто завелся и сочувствую тем кто нет!

Влад · #2710

А я решил не ездить, и теперь всю неделю греюсь коньяком и езжу на такси