). Правда больше не понадобилось, пока больше проблем с запуском не было. 
! Черевато! Один малознакомый поджарил так новенькую Тоёту. Куда вкарячил ? Как он вообще влияет ? Фото Кулибена в студию !!!
Уже не уходитJevgenij писал(а):Тот, что на Украину с газом уходит?
Там на схеме все датчики обозначены буквами, если не сложно напиши букву датчика на той схеме. И мне все будет ясно. (новерно) (мне так кажется) (по моему).
один зеленый, как я уже писал, а второй по моему чёрный. И разъемы у них разные. 
я свой датчик выкручу, и засуну в самое теплое место (в карман), а потом закручу обратно. Я щас не встречался с этой проблеммой, но когда встречусь с ней, не хочу остатся на улице при -20.
).
kak-ubrat-ya-idiot-ubejte-menya-kto-nibud-iz-soobscheniya-vt4402.htmlDenzil писал(а):Я конешно идиот ! И убейте меня кто-нибудь !
Всем у кого нет автозапуска ты вот сейчас в душу плюнулBes-govorun писал(а):А она уже пышит жаром. Сел и поехал.
Не всегда отсутствие автозапуска говорит о жадности хозяина.Admin писал(а):Всем у кого нет автозапуска ты вот сейчас в душу плюнул
такого быть не должноMisha писал(а):Стартер крутит как заведенный, ни одной вспышки
а в натуре хорошая идея - кседос на радиоуправлении - можно и под градусом ездить на заднем сидении с девкамиЮрий писал(а):в натуре живёт своей жизнью, вечером приехала опять
Bes-govorun писал(а):А угнать можно любое авто, будь даже с супер пупер сигнализацией.
У угонщика не угонишь. Во-во... Я к тому что холодный запуск может быть проблемой, особенно тем у кого нет автозапускаBes-govorun писал(а):человек поделился соображениями про замену датчика, а мы тут развели ....
, да разобраться датчик менять или что? Мож он дохлый (хотя и новый) или в мозгах что повернулось от холода. Повторю, после нескольких попыток запуска включились ОБА вентилятора.
По-моему, это неугоняемая машина, потому что она кроме хозяина никому не нужна гг Несколько раз забывал двери закрывать на ночь, машина во дворе стоит... Бывает оставлю заведенной, метнусь в магазин денег на телефон кинуть.
), 2.0 V6, мануал, все в электронике, клима, кожа, второй владелец!!! (вроде ) продана в хорошие руки ), кожа, кондик, люк, автомат 
, ПТФ, 151 000 км пробег. ПРОДАНА
То угонщик бухой был и машины попуталvasilua писал(а):Clayman
знаю один случай, но произошел в Чехии лет 12 назад... больше не слышал об угонах
Согласен. Много раз сутками стояла открытая (во дворе многоэтажки). Забывал ...Clayman писал(а):это неугоняемая машина, потому что она кроме хозяина никому не нужна. Несколько раз забывал двери закрывать на ночь, машина во дворе стоит...
Да и с автозапуском тоже проблема.Misha писал(а): Во-во... Я к тому что холодный запуск может быть проблемой, особенно тем у кого нет автозапуска
но ведь могут залезть и насратьHome_Maker писал(а):Согласен. Много раз сутками стояла открытая (во дворе многоэтажки). Забывал ...
НО ТЕМА НЕ ПРО ЭТО!
и больше не запускается.
уже аккума ослабла. я подумал что может силенок у нее не хвотает на хорошую искру? пристроил второи аккум как при "прикуривании". крутит как бешенная но запускаться не хочет... переливает. почитал тему и решил попробовать с датчиком температуры. другого датчика у меня нет по этому попробовал просто замкнуть контакты со штекера (нашел тока 2 датчика. один двухконтактныи второи однаконтактныи) в общем так и не завел. тока вентилятор включается после прокрутки стартером. диагностика ничего не показала. Может ли быть это изза иммобилаизера? тока сегодня обратил внимание что он у меня (индикатор) не горит и не моргает.что с ключем что без ключа что ключ с ним что без него...с открытым дросселем тоже не заводится? (ну в смысле газ в пол)Dinamik писал(а):Здрасте! начались подобные явления как описано выше...
Утро, -20. запустил как всегда. поработала 3-4 секунды и заглохла
крутил стартер с ново и с ново, в итоге свечи залил. снял, прожег, поставил, решающий момент... и фигу! с ново перелил. повторил процесс... без результатно. бросил, ушел на работу. пришел вечером и с ново и с ново.. все фигу показывает
БаХуС писал(а):Ооо, такая же фигня, с двумя не с двумя, ну мой сдох, машина не прикуривается, это нормально? Ща заряжу может заведусь. И еще автомат же не заводится с толкача, да? а то один грамотей сказал, что на нейтрале должен и еще круче выдал на паркинге))))
помню один знакомыи менял на газеле глушак. краем глаза увидел что он у него был на*рен разорванныи! изза чего не знаю но теперь думая о горящеи газетке у глушака,сразу же вспоминаю тот глушак 
боюсь...
