Запуск при большом минусе на улице

[Кир83]

Такая же тема один в один!! С утра в -20 вышел машина не завелась, прикуривал, стартер крутил бешено, но результата нет, даже не схватывало, поменял свечи (выкрутив их понял что они залиты и все черные) мне посоветовали ее просто отогреть, странно конечно я помню в том году был мороз и покрепче и без проблем заводилась.... еще порекомендовали посмотреть фильтр топливный, типа при морозе есть вероятность что остатки бенза могут кристализоваться и мешать проходу топлива....

[Serjant]

Все неприятности при пуске в мороз идут от системы зажигания - это слабая искра. Задайте себе вопрос: когда я заглядывал в трамблер? Столоктиты на контактах крышки трамблера, пробой корпуса крышки, изношеный уголёк, загрезнённый или изношеный бегунок, не исправные свечные провода, ну конечно свечи ( к зиме всегда новые) и масло 5w или лучше 0W. Кстати у всех не запустившихся есть вот такое колечко KF01-18-V57? При резкой перемене температуры иней образовывается не только с наружи машины, но и на внутренних негерметичных поверхностях, потому что влажность везде одинаковая, яговорю о рабочей зоне бегунка. И когда все эти условия будут соблюдены, двигатель и при -30 заведется. Сам через это прошел.
З.Ы. еще забыл про аккумулятор, наполовину или плохо заряженый аккумулятор наченает замерзать ниже -15!

[Myakotko]

Все неприятности при пуске в мороз идут от системы зажигания - это слабая искра. Задайте себе вопрос: когда я заглядывал в трамблер? Столоктиты на контактах крышки трамблера, пробой корпуса крышки, изношеный уголёк, загрезнённый или изношеный бегунок, не исправные свечные провода, ну конечно свечи ( к зиме всегда новые) и масло 5w или лучше 0W. Кстати у всех не запустившихся есть вот такое колечко KF01-18-V57? При резкой перемене температуры иней образовывается не только с наружи егунка. И когда все эти условия будут соблюдены, двигатель и при -30 заведется. Сам через это прошел.
З.Ы. еще забыл про аккумулятор, наполовину или плохо заряженый аккумулятор наченает замерзать ниже -15!

провода чистые (нгк, менял 25к назад) , свечи новые (тоже нгк) , крышку снимал 3 дня назад (менял около 25 к на новую оригинал), полностью помыл и высушил.
катушка тоже нормальная (кондер меняный), катушку ставил новую (неоригинал русский, работает так же, только не пашет тахометр - сигнал идет с катушки) .
а вот за резинку не помню , вроде стоит но проверю

[БаХуС]

Зарядил акум, поменял свечи и воздушный фильтр, ничего не изменилось. схватывает немного, но ей этого мало... Завтра полезу в трамблер, мне тоже друг сказал, там конденсат намерзнуть мог ну и почищу заодно...

[Vladimiren]

Ооо, такая же фигня, с двумя не с двумя, ну мой сдох, машина не прикуривается, это нормально? Ща заряжу может заведусь. И еще автомат же не заводится с толкача, да? а то один грамотей сказал, что на нейтрале должен и еще круче выдал на паркинге))))

После завода на паркинге просто один небольшой геморой сменится на огромный,после чего первый покажется подарком судьбы.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Зарядил акум, поменял свечи и воздушный фильтр, ничего не изменилось. схватывает немного, но ей этого мало... Завтра полезу в трамблер, мне тоже друг сказал, там конденсат намерзнуть мог ну и почищу заодно...

А диагностику делал?

[БаХуС]

После завода на паркинге просто один небольшой геморой сменится на огромный,после чего первый покажется подарком судьбы.

А ты сам-то понял, что написал, а то я лично тебя не понял)))) Это как понимать как совет или как ты поржал надо мной?

[Vladimiren]

Тот кто тебе это советовал.А совет, это диагностика делал?

[БаХуС]

а, вот ты про что))))) понял)))) я вообще предложу ему убиться))) а то он меня уверял, что так можно)))) а я ему орал, что коробочку новую придется брать)))

[Vladimiren]

Жестоко, но орал правильно.

[PTO2006]

Пришел на стоянку -25 (коробка атомат, машина стоит неделю) сел заводить - крутил 3 сек. и села батарея - ну хер сней пусть спадут морозы до - 10 заведем полтыка. Вывод - в такие морозззззы на такси дешевле и теплее. Ребята немучайте старушек - старость не радость. Всем удачи в нелегком деле.

Да рядом возле моей стоит мазда 6 2010 года с полтыка и завелась вот так.

[kakovkin1234]

Если три секунды крутил и сел,то аккумулятор плохой или разряжается на что-то...

[satiriaz]

А у меня новый аккум,но при большом морозе крутит еле-еле с утра.Заводиться на третьем-четвертом обороте(тьфу-тьфу-тьфу).
Так и должно медленно крутить стартер?

[БаХуС]

Видимо масло, как это мягче сказать, не очень хорошее....

[satiriaz]

Видимо масло, как это мягче сказать, не очень хорошее....

Масло 5W30 декселия залил 3-4т/км назад.

[БаХуС]

Видимо масло, как это мягче сказать, не очень хорошее....

Масло 5W30 декселия залил 3-4т/км назад.

Ну может все же оно не айс? Посмотри на ютубе ролики с тестами масел и дорогие марки -30 не держат толком... Я понимаю, что у нас не -30, но все же....

[kakovkin1234]

Видимо масло, как это мягче сказать, не очень хорошее....

Масло 5W30 декселия залил 3-4т/км назад.

Я видил как декселию ответкой из движка CX-7 вычищали...Так что сейчас не разберёшься...

[Vladimiren]

Мне оно то же не понравилось, гидрики при заводке отзывались-сменил с промывкой на Эдемитсу всё прошло.

[Dinamik]

у кого что получилось?

[Myakotko]

Видимо масло, как это мягче сказать, не очень хорошее....

Масло 5W30 декселия залил 3-4т/км назад.

Ну может все же оно не айс? Посмотри на ютубе ролики с тестами масел и дорогие марки -30 не держат толком... Я понимаю, что у нас не -30, но все же....

если стартер крутит .... значит масло не хоть както течет

[alex.bas]

фильтр воздушныи в августе менял...
А мне один парнишка посоветовал газетку подожженную приподнести к выхлопнои трубе, когда стартер крутить буду. помню один знакомыи менял на газеле глушак. краем глаза увидел что он у него был на*рен разорванныи! изза чего не знаю но теперь думая о горящеи газетке у глушака,сразу же вспоминаю тот глушак боюсь...

это из разряда: - а по колесу стучал .....

[satiriaz]

Видимо масло, как это мягче сказать, не очень хорошее....

Масло 5W30 декселия залил 3-4т/км назад.

Ну может все же оно не айс? Посмотри на ютубе ролики с тестами масел и дорогие марки -30 не держат толком... Я понимаю, что у нас не -30, но все же....

Ну если это из-за масла,то оно реально не айс тогда...При минус 16 застывает,что тут говорить...

[esc]

С Хундаем Санафэ так же мучаюсь. Стартер крутит, искры нет. В -16 перестала заводиться.
Отогрели, поменяли свечи. Завелась с полтыка. Постояла 5 часов при -22, завелась еле еле, крутил долго и раза 4.

[Dinamik]

-17 все еще не заводится... хочу попробовать слить антифриз,прогреть и с ново залить. надеюсь ниче не треснит?

[Myakotko]

-17 все еще не заводится... хочу попробовать слить антифриз,прогреть и с ново залить. надеюсь ниче не треснит?

а я завел
купил эфир в балоне (для запуска двигателей) абро чтоль ....
свечи снял - прокалил .
снял трубку вентиляции картера (сразу около датчика дросселя), со шлангом - аккуратно, он на морозе дубеет, я кусок оторвал (прогреть его желательно )
вдул эфира во впуск (можно в воздушный фильтер или в гофру, но они тоже хрупкие из за холода).
заводилось долго - но завелось.

[Андрей_]

свечи снял - прокалил .

Когда такое читаю про мазду,ужасаюсь.

[БаХуС]

свечи снял - прокалил .

Когда такое читаю про мазду,ужасаюсь.

Согдласен, свечи категорически запрещено "прокаливать".

Короче 5 дней я не мог завестись, купил Hi Gear для холодного запуска, 2 раза брызнул и без проблем завелся)))) надо было сразу так делать, а то свечи, фильтр))))

[Vladimiren]

Осторожней с этим холодным пуском-чем реже тем ...Для мотора не очень хорошо.

[БаХуС]

Осторожней с этим холодным пуском-чем реже тем ...Для мотора не очень хорошо.

Но 5 дней на морозе без дела стоять тоже не хорошо...

[Myakotko]

свечи снял - прокалил .

Когда такое читаю про мазду,ужасаюсь.

Согдласен, свечи категорически запрещено "прокаливать".

Короче 5 дней я не мог завестись, купил Hi Gear для холодного запуска, 2 раза брызнул и без проблем завелся)))) надо было сразу так делать, а то свечи, фильтр))))

когда свечи залиты - их как минимум нужно вытащить протереть, но прогрев их феном (строительным) - сохнет электрод и внутри свечи.
а вот с "нада было так делать" - несогласен, (когда я слышу такое про мазду - ужасаюсь , ололо ) - мазда должна заводиться (и заводилась раньше без проблем), причину нужно найти, а не следствие забарывать.

[-=DRON=-]

Может и мне кто-чего умного подскажет!
В общем ситуация такая: Поставил я вечером машину во дворе, до этого ездил день все было хорошо!
С утра заводить (темп где-то -20*) - не завелся, посадил аккум!
Отнес его домой поставил заряжать, думаю ну заряжу потом заведу! До этого и посильнее морозы были-заводился норм!
На следующий день поставил полностью заряженный аккум - опять не завелся и посадил его!
Ладно думаю надо свечи прокалить - прокалил! Поставил другой комплект ВВпроводов! Аккум зарядил!
Завожу - опять не хочет!
купил свечи новые, поставил! завожу-не хочет!
Сегодя проверил фазы газораспределения - все сходится!
Вскрыл трамблер - прочистил все контакты!
Купил этот самый аэрозоль - для холодного запуска! Напрыскал его в воздушку!
Опять не хочет схватывать!!!
Смотрел искрку на вывернутых свечах - есть на всех и хорошая!
После попыток реанимации свечи сырые!
Чего ей не хватает не пойму ?