Кто нибудь применял этот герметик в действие ???

[maskal21]

Всем здрасте ,суть такова побежал радиатор основной ,там чуток подкапывал.
я залил этот герметик ,половину банки он как каша с блесками желтый.
и такое ощущение что воздух дуть с печки стал чуть по прохладней,или на улице холодней просто стало.


Кто нибудь пробовал заливать такой???может он печку забить?

[maskal21]

Вот.

[valve]

Радиатор стоит 1700 р. (Termal 232392H)
Мне кажется, ты добрую часть этих денег выкинул на эту дребузню

[maskal21]

а радиатор печки не забъет этот герметик??

[Дмитрий70]

Я на грузовой Скании вынужден был использовать такой герметик для радиатора ...Заливал два флакона два года назад,печка однозначно греть стало хуже,радиатор вроде держит, как начинает подкапывать ,так практически сразу и прекращает.
Я конечно однозначно за замену радиатора,на Кседос цена позволяет. В моём случае 20 рублей жаба задушила отдавать...

[Rain]

Где-то на форуме я прочитал, что в двигатель ничего кроме масла лить нельзя. Я думаю, что эта фраза актуальна для всех емкостей нашего авто. Все эти присадки будь они для движки, радиатора, гура или еще для чего, все они как мертвому припарка. У тебя к печке за годы эксплуатации авто и так проходы были с отложениями, а теперь ты их почти замуровал. Вот и холодно теперь в маське. И теперь тебе не только новый радиатор охлаждения придется покупать(а тебе придется его покупать), но и радиатор печки тоже.

[valve]

И теперь тебе не только новый радиатор охлаждения придется покупать(а тебе придется его покупать), но и радиатор печки тоже.

И как бы еще на помпу, термостат и все остальное не попасть
Как теперь промыть-то всю систему от этой ахинеии
Имхо, эта хрень оправдана если только ты в кругосветном путешествии застрял в какой-нить пустыне и надо оттуда выбираться

[DirectiV]

герметик зло! помню долго промывал систему от него еще на тойтовском моторе....спасибо прошлому владельцу..благо люди добрые подсказали как сделать промывку... но сначало я трижды заливал воду...проезжал 300 км и сливал хрень всю.. потом в системе ОЖ тупо сделал апендецит...т.е. отвод который никуда не выводит...и уже ездив на антифризе, изредка откручивал этот апендицит и прочищал его от застрявшего в нем герметика... короче за два месяца нужда в апендиците отпала

[Юрий]

Применение подобной субстанции оправдано только в случае экстренной ситуации. Типа потекло в дороге и надо доехать до сервиса, заменить неисправные элементы и промыть систему. При длительном использовании этот герметик забьёт и печку и радиатор намертво, а без качественной промывки системы кончит и новые радиаторы

[maskal21]

не ну мужики он же ведь жидкий каким образом он забъет?

[Александр_01]

Да очень зря.... герметосы в сист охлаждения полное зло. Срочно снимать оба радиатора и промывать двигло и их отдельно. Скорее всего радиаторам хана. Нужно постараться максимально вымыть эту гадость. Если потек, то только менять.

[Александр_01]

жидкий он в банке, а в системе я так понимаю превращается в хлопья, которые набиваются во все щели. И нужные и не нужные.

[sanchezr18]

Пробовали и проходили, если проблема есть, ее надо решать. либо паять радиатор или его замена. все эти чудо средства не помогают.!

[maskal21]

у меня же пол банки осталось этого герметика, налил в банку я тосола и чуть чуть герметика, размешал и что самое интересное он на дно не осаждается.
он не превращается в хлопья ,маленькие блески плавают, стоял и холодный и горячий не густеет не застывает в машине пацаны сказали что у меня тепло на улице все таки -30 по сравнению с цефиро и маздой 626 у меня теплей ,так что думаю ничего не будет.
это самовнушение думаю пускай уж лучше забъёт что нибудь чем я ее перегрею.
почитал отзывы по данному герметику 80% помогло и не забило.!!30% хуй...я пишут типа не пробовал и не буду.
я же ведь не всю банку вылел ,на 8 литров 1/3 .

[Александр_01]

Никто конкретно по этой банке не скажет. Просто практика показывает, что радиаторы после таких вещей умирают. Обращай внимание на температуру, чтобы не перегреть двигло. Радиатор печки (как и охлаждения) из не оригинала AVA - поставил себе она новых и не жалею. Одно дело поменять охлаждения, а вот до радиатора печки добраться анальные муки.

[maskal21]

да это естественно на температуру гляжу постоянно.
привычка ,так как работаю на уазике
а что-бы радиатор печки снять торпеду сдергивать придется?Да?

[Юрий]

Да

[Александр_01]

Да. Руль можно просто опустить в самый низ... Но делать это все на холоде не очень. Лучше езди уже пока не забьется)) Один хрен лезть менять.

[Юрий]

Ежели -20 долбанёт, то ездить будет не совсем комфортно

[Александр_01]

Как купил машину, в первую зиму ехал с женой и маленьким ребенком в Полтаву. 300км. Вроде и не много...но проклял все. Печка не грела вообще, а за бортом до - 15

[maskal21]

мужики вы о чем??))у нас -30 стоит и у меня тепло!!Я думал забил радиатор печки а оказывается все в ажуре !!сегодня слил антифриз процедил его через марлю))все блески что были в том герметике остались в марле!!залил уже чистый антифриз,замечу воздух горячей дуть не стал при -32 но он теплый как и был.Думаю дай движок утеплю ,утеплил и все нормально жара ,герметик с моей стороны нечем не навредил .Гараж у меня теплый так что мороз мне не страшен)))))

А в -15 в машине холодно это точно радиатор либо термостат.

[Юрий]

мужики вы о чем??))у нас -30 стоит и у меня тепло!!Я думал забил радиатор печки а оказывается все в ажуре !! .......А в -15 в машине холодно это точно радиатор либо термостат.

Ничего не понял.
Если система охлаждения исправна то в -30 из дефлектора дует горячий воздух

[Alexiskan]

Суть этой херовины что она забивает трещины. соотвественно забивает все: и трещины от куда течет, и всякие каналы внутри. Блестки - это для красоты или маркеры наверное. Пользовать такие средства даже пробывать не стал бы. лучше эвакуатор вызвал бы. Проблема сомнений как дует в -30: сделать забор воздуха из уже прогретого салона - долго если руку держать воздух должен обжигать немного.
Настоятельно не рекомендовал бы такие средства

[Александр_01]

Да не заморачивайся ты так. Радиатор печки - расходник в любом авто. Забиваются со временем как на жигулях, так и на Маздах. Просто его геморно менять, а промывки помогают максимум на сезон, поэтому лучше хрень всякую и не лить. Дольше проживет. Вода, добавленная в систему "на доехать" или которую применили на пополам с концентратом, забивает систему не хуже этих присадок. Сам видел. Когда свое старое двигло разобрал накипи на цилиндрах было Дрелью со стальной щеткой чистил пол вечера. Китайские чайники отдыхают. С виду пару кило вылетело)) Что тогда говорить о радиаторе печки с мелкими сотами. Это как фильтр машины получается

[maskal21]

Проблема сомнений как дует в -30: сделать забор воздуха из уже прогретого салона - долго если руку держать воздух должен обжигать немного.
Настоятельно не рекомендовал бы такие средства

Вот как ксюху прогрею и салон прогреется ,тогда я чувствую что жаром отдает а когда движок прогрелся а салон холодный то конечно пока это все прогреется .

[Дмитрий70]

Пока герметик находится в антифризе , он не кристаллизуется, а действовать начинает когда соприкасается с воздухом...Когда антифриз выходит через щель в радиаторе или где то ещё , то в этом месте как раз и образуется нарост или как там его ещё и перестаёт течь. Вот когда в радиаторе печки попадает воздух или ещё куда дошла воздушная пробка, вот там как раз и начинает всё это дело усиленно кристаллизоваться, ну и соответственно Летом как печку отключишь, вот потом её и не продуешь...

[maskal21]

мужики вопрос не по теме извиняюсь но все же,снял приборную панель где контролер печки и все остальное там идут провода к динамику тот который в панели и рядом с трубой силовой в панели торчат какие то два провода без штекера и обмотаны в паралоне видно что провода сделаны заводо-изготовителем .фото будут ниже через 20 мин.

[maskal21]

провод плоховато видно но мож кто образно глянет скажет

[Alexiskan]

мужики вопрос не по теме извиняюсь но все же,снял приборную панель где контролер печки и все остальное там идут провода к динамику тот который в панели и рядом с трубой силовой в панели торчат какие то два провода без штекера и обмотаны в паралоне видно что провода сделаны заводо-изготовителем .фото будут ниже через 20 мин.

а вопрос какой?))) смотреть куда провода тянутся. мож кто и подскажет хотя.. а собственно сам динамик подключается подачей плюса на один из проводов в штекере около мафона. обсуждалось.

Вода, добавленная в систему "на доехать" или которую применили на пополам с концентратом, забивает систему не хуже этих присадок.

Сам антифриз - это раствор этиленгликоля(или чего там) с водой в пропорции 1:1 (вроде) Поэтому если не надолго чистую воду чуть долить (негазированную, неминеральную в ПЭТ/лучше дистилированную) это одно , а из под крана жесткую или из лужи это другое.

[maskal21]

динамик у меня подключен и поет а это два рядышком лежат и не знаю куда идут.