ошибка16,что делать?

[Gosha.kz]

Добрый день,такая проблема при диагностики показывает 16 ошибку как я понял нет сигнала от датчика положения клапаны ЕГР поменял датчик ошибка пропала прокатился утром воткнул светодиод опять также 16 ошибка что делать помогите пожалуйста.

[Gosha.kz]

Да опять забыл мазда кседос 6
2.0 л. KF

[Rain]

Скорее всего ошибка просто висит в памяти. Тебе надо ее сбросить.

[Gosha.kz]

Сбрасывал уже появляется после не большой эксплуатации опять.

[Rain]

Ну значит дело не в датчике было. Может необходимо сам клапан реанимировать.

[Gosha.kz]

Реанимировать похищен ход свободный

[Gosha.kz]

Чистил клапан ЕГР нормально все

[Farik888]

Добрый день,такая проблема при диагностики показывает 16 ошибку как я понял нет сигнала от датчика положения клапаны ЕГР поменял датчик ошибка пропала прокатился утром воткнул светодиод опять также 16 ошибка что делать помогите пожалуйста.

Здарова такая же ерунда самодиагностика выдает ошибку 16 но есть еще 28 как я понял тоже связано с егр и 41 но речь о 16-той, вот к тебе вопрос как ты поменял этот датчик и где он(точнее как добрался до него)???надо снимать дз или можно как то по другому,просто я даже не представляю что делать не сталкивался пока,расскажи попадробнее(можно фото)

[Gosha.kz]

У тебя двигатель другой,а добраться до него сложновато,но можно,я снимал только гофру,фото к сожалению нет,возможно и сам датчик у тебя другой.Когда я покупал его на разборе то на такомже двигателе стоял другого образца.

[Farik888]

ну и на этом спасибо, буду дальше курить форум

[TROLOLO]

ну и на этом спасибо, буду дальше курить форум

Тебе придется снимать паук,что бы проверить соленоиды EGR и что бы добраться до него самого.Он сзади блока прикручен 2 болтами,и 1 гайка с трубкой от выпуска.Закажи сразу прокладку EGR перед разборкой,есть только оригинал,мне 1,5 недели везли,и желательно прокладки под паук.
Проверяешь 2 соленоида,EGR,чистишь,проверяешь подключение вакуумных трубок и собираешь.

[Brabus]

Ну ты как, решил эту проблему? такая же беда у меня, всё чистил, подключение пару раз смотрел, всё ок. Но как и у тебя, обнулишь, поездишь, вылазеет 16 ошибка снова...

[NNuk3R]

на динамике и расходе у кого как эта ошибка сказывается ?
езжу с ней...

[Юрий]

Для 92г 16 ошибка это плюс от 4 до 6 л по городу и плюс от 2 до 3 л по трассе. По динамике - плохая тяга на низах. Собственно и всё

[DirectiV]

Для 92г 16 ошибка это плюс от 4 до 6 л по городу и плюс от 2 до 3 л по трассе. По динамике - плохая тяга на низах. Собственно и всё

а на 93 г, как-то особо не сказывалось))))

[Юрий]

Конечно не сказывалось, если расход за 12-13 литров переваливал.
сказывается, когда всё остальное в порядке и других ошибок нет. Тогда по городу на ручке, с небольшими пробками (до 10 15 мин) запросто в 9 литров уложится можно, а если экономно не стартовать бездумно со светофора то и 8 литров на сотню не особо напрягут. По трассе расклад другой, если исправно то от 6 до7 литров, с 16 будет 9-10. Короче если всё исправно то средний трасса город - 9-10 литров. Собственно и всё

[DirectiV]

Конечно не сказывалось, если расход за 12-13 литров переваливал.
сказывается, когда всё остальное в порядке и других ошибок нет. Тогда по городу на ручке, с небольшими пробками (до 10 15 мин) запросто в 9 литров уложится можно, а если экономно не стартовать бездумно со светофора то и 8 литров на сотню не особо напрягут. По трассе расклад другой, если исправно то от 6 до7 литров, с 16 будет 9-10. Короче если всё исправно то средний трасса город - 9-10 литров. Собственно и всё

была ошибка 16, но сам клапан судя по его виду работал!
Расход составлял 11 литров...несколько раз проверля, потому что Санек NNuk3R не мог поверить..как это так кседос с АКПП жрет так мало... потом ошибку эту победил заменой датчика ЕГР от МХ-6... потом поставил 2.5 и расход вырос на 1-2 литра) но это уже совсем другая история

[Brabus]

DirectiV

Видел тему твою на маздасервисе украинском про то что падали обороты в пробке, такая же сейчас беда, причём только напрогретую, ты решил эту проблему ???? И после замены самого клапана пропала ошибка 16?

Завтра хочу вновь снять паука и ЕГР проверить на сопротивления при разных положениях и контакты прозвонить.

У меня при езде ещё слышен цокот металический, но только когда нажимаешь на педаль газа, На холостых такого цокота нет. (такой как будто клапана открываются и закрываются), и слышен только тогда когда машина едет, и я уверен что это 99,9% какой-то из клапанов.

[Юрий]

На 99% это детонация из за неработающей системы ЕГР

[maskal21]

Я снимал клапан егр и выхлопной коллектор без снятия паука ,под машину залез трубу открутил и кавырялся .правда ключи надо редактировать

[DirectiV]

DirectiV

Видел тему твою на маздасервисе украинском про то что падали обороты в пробке, такая же сейчас беда, причём только напрогретую, ты решил эту проблему ? И после замены самого клапана пропала ошибка 16?

Завтра хочу вновь снять паука и ЕГР проверить на сопротивления при разных положениях и контакты прозвонить.

У меня при езде ещё слышен цокот металический, но только когда нажимаешь на педаль газа, На холостых такого цокота нет. (такой как будто клапана открываются и закрываются), и слышен только тогда когда машина едет, и я уверен что это 99,9% какой-то из клапанов.

- ошибка пропала
- обороты хорошо побеждаются после обучения ХХ..сбросил ошибки, вставил перемычку, завел..выставил ХХ, достал перемычку, заглушил..завел)) всё! (только при правильном УОЗ)

металический цокот бывает разный..например втулка на ВРИС раззбилась и тарахтит...видос бы..

[Brabus]

DirectiV

втулка на ВРИС раззбилась и тарахтит...видос бы..

А ну ка поподробнее можно? есть видос?

[DirectiV]

DirectiV

втулка на ВРИС раззбилась и тарахтит...видос бы..

А ну ка поподробнее можно? есть видос?

сними свой, а мы уж всем форумом определим, что это)