Полная переборка и капремонт АКПП

[Jevgenij]

...Давление померить не могу, но кажется оно маленькое очень. ...

А при включенном P или N - давления в системе маленькое, только для заполнения системы...Если не путаю, то в теме есть схема контактов колодки. Можно проверить соленоид без разбора. Если щелкает, то точно пропускает масло и значит машина хоть как-то должна тронутся с места....Но по опыту знаю, что даже с полностью снятой фишкой машина едет.

[Alexий]

...Давление померить не могу, но кажется оно маленькое очень. ...

А при включенном P или N - давления в системе маленькое, только для заполнения системы...Если не путаю, то в теме есть схема контактов колодки. Можно проверить соленоид без разбора. Если щелкает, то точно пропускает масло и значит машина хоть как-то должна тронутся с места....Но по опыту знаю, что даже с полностью снятой фишкой машина едет.

А не может соленойд быть заклиненым в одном положении? Я правильно понимаю, через соленойд линейного давления подается атф к гт?

[Jevgenij]

Зачем гадать? Найди схему, сними фишку и пощелкай соленоидами подав питание от аккумулятора. Заодно и сопротивление проверь.

[Alexий]

Зачем гадать? Найди схему, сними фишку и пощелкай соленоидами подав питание от аккумулятора. Заодно и сопротивление проверь.

[Alexий]

Соленоиды щелкают. Их у меня 2 спереди только. На зеленом написано fu8a
[External Link Removed for Guests] вот моя плита, только я не понял, почему нет соленоида линейного давления?

[Alexий]

Евгений, а у вас нет случайно насоса?

[Jevgenij]

Если плита такая, то на ней вообще зеленых нет - все только скоростные. Может быть у тебя плита как у Ксюхи, но только один из зеленых соленоидов выкручен как у МПВ? Сколько вообще соленоидов?

[Jevgenij]

Возможно насос и есть, но смогу до него добраться только к субботе. Знаю точно, что один есть лепестковый и один зубастый. Если понадобится, то проверю состояние.

[Alexий]

Если плита такая, то на ней вообще зеленых нет - все только скоростные. Может быть у тебя плита как у Ксюхи, но только один из зеленых соленоидов выкручен как у МПВ? Сколько вообще соленоидов?

зеленый я имел в виду провод к верхнему соленоиду подходит зеленый и без штекера, т.е. в соленойд уходит. И синий провод к нижнему. В колодке 6 выводов. Задействованы только 4. И все щелкают. А температурный датчик находиться сверху коробки, возле подушки верхней. Там выход масляной магистрали. Бочонок такой, в него вручены этот датчик
, затем идут 2 трубки, одна на радиатор, а вторая сантиметров 30 и уходит опять в коробку, в районе гт. Значит соленоида линейного давления нет?
А по поводу насоса гляньте пожалуйста, если не затруднит.
Еще вопрос, масло циркулирует от насоса или в насос? Когда собрал все, подцепил прозрачную трубку на выводы. Запустил. И увидел, что масло пошло по трубке к насосу, ну обрадовался ))). Включил передачу тишина, скинул трубку с насоса, при работающем двигателе, сухо. Получается сначала появилось давление? Куда потом делось. Вывод с насоса продувается легко, а вот вывод с коробки очень трудно

[Jevgenij]

А масла то достаточно вообще в коробке?

[Alexий]

А масла то достаточно вообще в коробке?

Наливаю чуть выше верхней метки (65) , запускаю, уровень немного падает до метки, и все, сколько не грей двигатель, уровень не опускается и коробка и масло холодные.

[evgshad]

Евгений, добрый день. При чистке плиты были обнаружены три порванных микрофильтра и подорванная прокладка. Задняя не включалась и т.д. После чистки плиты, все стало норм. А вот теперь шкурный вопрос. Микрофильтры порванные я обратно вставил, ибо в наличии не было их, а брать комплект прокладок особо нет желания-дорого. Может есть опыт, как восстановить микрофильтр, в домашних условиях. И вот еще что. Ребята, которые занимаются ремонтом коробок говорят, что прокладки над и под стальными пластинами плиты можно не ставить. Там и так все идеально подогнано. Единственное, что отдраить надо начисто от старых прокладок.

[Alexий]

Евгений добрый день. Проверил соленоиды, только 2, держат давление, сопротивление 16 ом. Когда проработает, на щупе маленькие пузырьки, значит давление есть, но очень маленькое. Может выход из коробки забит? И еще как циркулирует атф?

[Jevgenij]

Евгений, добрый день. При чистке плиты были обнаружены три порванных микрофильтра и подорванная прокладка. Задняя не включалась и т.д. После чистки плиты, все стало норм. А вот теперь шкурный вопрос. Микрофильтры порванные я обратно вставил, ибо в наличии не было их, а брать комплект прокладок особо нет желания-дорого. Может есть опыт, как восстановить микрофильтр, в домашних условиях. И вот еще что. Ребята, которые занимаются ремонтом коробок говорят, что прокладки над и под стальными пластинами плиты можно не ставить. Там и так все идеально подогнано. Единственное, что отдраить надо начисто от старых прокладок.

По поводу восстановления микрофильтров - не приходилось, ставил новые....По поводу ребят ремонтирующих АКПП - не правы. Прокладки над и под стальной пластиной разные и каждая из них выполняет свою функцию...Кстати, у них и надо было попросить микрофильтр по размеру, можно и б/у целый.

[Jevgenij]

Евгений добрый день. Проверил соленоиды, только 2, держат давление, сопротивление 16 ом. Когда проработает, на щупе маленькие пузырьки, значит давление есть, но очень маленькое. Может выход из коробки забит? И еще как циркулирует атф?

Если поддон чистый и магниты покрыты легким бархатным налетом, то и забиться каналам нечем было бы...Соленоиды если не удастся промыть и продуть, то нужно заменить.

[Alexий]

Евгений добрый день. Проверил соленоиды, только 2, держат давление, сопротивление 16 ом. Когда проработает, на щупе маленькие пузырьки, значит давление есть, но очень маленькое. Может выход из коробки забит? И еще как циркулирует атф?

Если поддон чистый и магниты покрыты легким бархатным налетом, то и забиться каналам нечем было бы...Соленоиды если не удастся промыть и продуть, то нужно заменить.

Я все таки грешу на насос

[Jevgenij]

Начни с соленоидов.

[Alexий]

[quote="Jevgenij"]Начни с соленоидов.[/quote
проверил я их, вот только не проверял на пропускную способность. У меня ведь вообще нет циркуляции атф. Вы писали как-то, что если даже отключить электрику, авто поедет. Давление в коробке зависит как-то от соленоидов? Если не прав, то поправьте пожалуйста

[Jevgenij]

Диагностика проводилась? Есть ошибки по коробке или мозгам?

[Alexий]

Диагностика проводилась? Есть ошибки по коробке или мозгам?

Выдает только ошибку по системе егр, по коробке по нулям

[Jevgenij]

Начни с соленоидов.[/quote
проверил я их, вот только не проверял на пропускную способность. У меня ведь вообще нет циркуляции атф. Вы писали как-то, что если даже отключить электрику, авто поедет. Давление в коробке зависит как-то от соленоидов? Если не прав, то поправьте пожалуйста

4-ёх соленоидную плиту я не знаю. Судя по схеме, все соленоиды скоростные. Да и не известно, нормальное положение их закрыты или открыты...Я советую начать с них. Насос потом, он сразу так не выходит из строя.

[Alexий]

Начни с соленоидов.[/quote
проверил я их, вот только не проверял на пропускную способность. У меня ведь вообще нет циркуляции атф. Вы писали как-то, что если даже отключить электрику, авто поедет. Давление в коробке зависит как-то от соленоидов? Если не прав, то поправьте пожалуйста

4-ёх соленоидную плиту я не знаю. Судя по схеме, все соленоиды скоростные. Да и не известно, нормальное положение их закрыты или открыты...Я советую начать с них. Насос потом, он сразу так не выходит из строя.

А они как-то вляют на давление в магистрале? Насос не качает

[evgshad]

Евгений, добрый день. При чистке плиты были обнаружены три порванных микрофильтра и подорванная прокладка. Задняя не включалась и т.д. После чистки плиты, все стало норм. А вот теперь шкурный вопрос. Микрофильтры порванные я обратно вставил, ибо в наличии не было их, а брать комплект прокладок особо нет желания-дорого. Может есть опыт, как восстановить микрофильтр, в домашних условиях. И вот еще что. Ребята, которые занимаются ремонтом коробок говорят, что прокладки над и под стальными пластинами плиты можно не ставить. Там и так все идеально подогнано. Единственное, что отдраить надо начисто от старых прокладок.

По поводу восстановления микрофильтров - не приходилось, ставил новые....По поводу ребят ремонтирующих АКПП - не правы. Прокладки над и под стальной пластиной разные и каждая из них выполняет свою функцию...Кстати, у них и надо было попросить микрофильтр по размеру, можно и б/у целый.

Эх, поздно я сообщение прочитал. Разобрал в очередной раз плиту, поснимал все прокладки и выбросил. Собрал все наместо, завожу - все вроде нормально, только задней ВООБЩЕ нет . Теперь придется к микрофильтрам еще и прокладки покупать . Жаль, что отдельно нет комплекта на плиту.
Евгений, они все разные? Я, оказывается оставил большие две, которые внутри плиты. Вот эти [External Link Removed for Guests]

[Jevgenij]

Да, они разные и их нельзя путать.

[ilay83]

Jevgenij
добрый день Евгений у меня мазда 626 2.5 литра проблема с каробкой год я ходил по сто все говорили меняй на бу или ставь механику да и цену лупили мама не горюй))).так вот наткнулся на ваш сайт почитал и решился зазобрать.разобрал нашел в чем проблемма устронил ну теперь надо собирать а загвостка такая не могу вставить стопор который держит кольцо с пружинами .ВОПРОС1)КАК или чем посоветуете их сжать чтобы не погнуть в кустарных условиях и 2)где вы вылаживали фото сборки каробки?

[Vladimir56]

народ помогите с выставлением меток распредвалов к коленвалу по меткам на корпусе! меня интересует выставлние распредвалов к корпосу по каким меткам у мня на шкифе блые, жлтые точки и стрелочки со значением l и r, по кким нужно выставлять?

[Alexий]

Здравствуйте. Вообщем после очередноно снятия маслонасоса, я разогнул немного, не знаю как правильно ее назвать, распорную шайбу. Она прижимает к краям лепестки. У меня лепестковый насос. И давление появилось.
Из-за такой детальки чуть коробку контрактную не купил. Большое спасибо Евгению за подсказки.
Зато сейчас знаю как выглядят соленоиды))))
Все же у меня вопрос. Все-равно надо менять насос? Так как метал, из которого эта шайба сделана уже устал, и нет гарантии, что она опять сожмется и давление пропадет. Отдельно их вроде не продают

[Alexий]

Добрый день. Мужики, у кого есть лепестковый маслонасос в акпп двухподонную?

[evgshad]

Здравствуйте всем. Вобщем, моя эпопея с коробкой заканчивается походу. В очередной раз была снята крышка, барабан был весь разобран, поменяна вся резина. Короче были поменяны все резинки в барабане, на крышке все кольца. Все прокладки и фильтра в гидроплите. После сборки завожу машину, прогоняю по скоростям. Задняя сначала включилась, потом после очередного включения отказалась включаться. Вот тут я вспомнил, что на каком то форуме читал, что при подобной ситуации если снять фишку соленоидов, то машина все-равно поедет. Снимаю фишку - задняя включается с небольшим толчком и уверенно едет. Одеваю фишку - не едет. Машина едет только на первой скорости, независимо, воткнута фишка или нет. Теперь вопрос: я правильно понимаю, что у меня накрылся соленоид ЕРС? Вроде как его симптомы. И где-то я читал, что как то можно починить этот соленоид. Заранее спасибо за ответ.

[Алекс354]

Доброй ночи всем. Проблема с акпп,пропала 1 и задняя, начало давить масло из под ГТ(бублика),да так давить что а 10 мин на парковке-литра 3 масла на земле... Скинул акпп,сальник целый но поставлю новый,несколько дней назад перебрал всю механику,заказывал сталь и фрики, скоростя не появились после замены механики. Летом перебирал гидро-мозги.Бублик тоже менял месяц назад,было все хорошо,все работало. Мои догадки: из-за хренового масла,забило или что-то случилось с мозгами(завтра буду их разбирать),забит видимо какой-то канал и масло давит через сальник ГТ. Ваши мнения очень важны уважаемые спецы. Почему пропала 1 и задняя и почему давит масло,масло чистое,прошло км-500. Особенно хотелось-бы услышать Евгения. Кстати огромное спасибо за подробное описание переборки акпп,все делал сам.