помогите -20 не заводится

[Valery]

В общем плюнул я на эти спреи...
Итак, история мучений.
Был в другом городе у родителей невесты. Утром при -17 авто отказалось работать. После активных масланий посадил аккумулятор. Отнесли его на зарядку, а Х6 затянули в теплый гараж.
Утром ситуация не изменилась. Залитые свечи высушены, все разъемы проверены, искра проверена, зазоры на свечах проверены... давление бенза только не проверили.
Завел с толкача.
Грешил на заправку, на которой заправлялся первый раз и сразу полный бак. Выкатал почти все и залил 98 бенз.
Утром, уже дома, ситуация повторилась. Помаслав 5-6 раз, плюнул, пошел домой читать форум.
X6_Андрей на нашем форуме и еще один грамотный чел с Хонда-форума упоминули про "бегунок и крышку трамблера" - спасибо! Прочитав мнение AudiS6 про всякие спреи (спасибо!), побрел на стоянку чистить бегунок. Забыл дома наждачку, надеялся что у меня с контактами все ок. Полностью крышку трамблера снять не удалось - дофига разбирать, а мороз "кусал" руки. Контакты оказались действительно подгоревшими и окислившимися. Причем на бегунке контакт как в коксе. Какая там нафиг искра. В ящике с инструментами нашел обрывок старой раскисшей наждачки, протер контакты крышки трамблера и очистил до латунного блеска контакт бегунка.
Когда повернул ключ в замке зажигания, то от неожиданности чуть не подскачил - моя Х6 так летом не заводилась! Как говорят "с полоборота"!
Собрал авто, еще несколько раз глушил и через время заводил двигатель - не верил в такой исход дела... А сколько планов было: зарядить акк (в другой части города), купить свечи, купить силиконовых спреев, готовился брать новый акк на крайняк и готовиться на ВВ провода 190 у.е.
В общем всем спасибо за советы!

[alex_KS]

Столкнулся с подобной проблемой, при простое авто при -15 на улице около 4 дней.
Проблема была одна - аккумулятор. Причем до этого при -10 и выше затруднений не было никаких. Даже не смог провернуть стартер.
Купил новый аккум, проблема решена (ибо какждый раз откручивать его и носить домой для прогрева - это уж слишком). Заводится с пол-оборота. Посмотрим, как оно будет при более сильных морозах

[REDCAT]

Всем срочно чистить контакты (ИМХО)

[igor S]

Xedos6
пальцем ткнуть не могу , но скажу что он находится на ближней рампе с права которая ближе к радиатору (крепится 2 болтами в торец рампы ) , от него отходит шланг обратки , без демонтажа его праверить наверно не реально , если может что на только что заглушенной машине открутить обратку и смотреть травит бензин или нет !
фотки этого клапана были в форуме про чистку инжектора !

[REDCAT]

проверил я свой трамблер на наличие пакости в нем, снял крышку и ужаснулся, все контакты были в окислении, да таком сильном, отколупывал ножом как штукатурку, и самое главное средний контакт на крышке, для всех кто ненает, будьте окуратны, на центральном контакте стоит графит а вокруг графита колечко металическое, не скребите графит а то придется менять крышку, а вот колечко зачистить нужно, ну и так же контакты бегунка почистить не помешает, потому как на нем тоже есть окисление и нагар, всем удачи.

[Xedos6]

REDCAT Результат ощутил какой-нить?

[REDCAT]

пока нет, свечи были закиданы на столько что тока с толкача завелась, акб блин сел менять его пора по ходу дела, так что вот имейте ввиду если сел акб, не маслайте долго и упорно, закидает нафиххх и фиххх заведетесь, я вот че еще подумал там ведь етот слой окисла был толщиной миллиметр может полтора, дак наверно стоило бы и контакты подогнуть малость, попробую обязательно и отпишусь, есть еще идейка, если свечи закидало по полной то можно из цилиндров бензу откачать попробовать, ведь после маслания там безны наверняка много собралось, и вся ета бенза жутко хочет закидать свечи а не гореть как ей пологается, обязательно дождусь морозов и закидаю нафиххх свечи по черному а потом буду откачивать, если результат будет успешный отпишусь, даже если не успешный все равно отпишусь , вот такие у меня мыслишки по етому поводу, еще я думал газу прыснуть в воздухан для старта, ну тот самы газ который для зажигалок, теоретически должно сработать.

[Admin]

REDCAT
Выдыхай срочно!

Газ называется эфир

[mazdik]

с эфиром по оккуратнее,можно и взорватся

[Xedos6]

то можно из цилиндров бензу откачать попробовать, ведь после маслания там безны наверняка много собралось

Да бенз ужо давно наполовину испарился, наполовину в картер просочился, .

[REDCAT]

ну на счет давно испарился ето я сомневаюсь, предположим если и испарился или просочился, в таком случае остается тока одно, ето чистить форсунки, начит из за них и не заводится и заливает.

[NNuk3R]

Что же всё никак единого мнения по поводу форсунок, чистить их или это пустая трата времени средств и денеК ?
мороз -22, машина не завелась

[Slava.K]

NNuk3R
оставь форсунки в покое
причина механически ну никак не в них, если конечно к ним поступает бензин и питание

[lexa]

У меня знакомый, нашу машинку тоже не смог в морозе завести. Оттащил в теплый гараж, отогрел, и там она не заводится, движок крутит, схватывает, заводиться не хочет. Свечи новые, не один раз выкручивал чтобы почистить, искра есть, бензин поступает, но заводится не как не хочет. Вердикт, бензином залило все что можно. После долгих мучений в теплом гараже, ему подсказали, педаль пол и крутить пока аккумулятор не сдохнет. С большим трудом машинка завелась, и он с радостях позвонил мне и поведал эту историю.
Про педаль в пол это не новость и все об этом знают, но в ответственный момент почему про нее забывают.

[Slava.K]

ну пральна надо после масланий "продуть" цилиндры

[MasterofCDM]

Я вот тут задумался, я уже езжу более трех лет и каждый год, зимой, она однажды не заводится. И после недельных танцев с бубном (чистка контактов, замена свечей и т.д.) при -4 я ее все же с диким напрягом завожу, она выпендривается по началу, но после прококсовки начинается работать нормально и дальше пофигу скока на улице и при -36 заводится, это происходит один раз за зиму, но тем не менее. Вот и опять с утра, при -24 она не завелась, хотя вчера при такой же температуре было все отлично!

Крышка трамблера новая (оригинал) и все равно такая хренотень.

[Djentro]

но после прококсовки начинается работать нормально

После чего?

[MasterofCDM]

протопить на дороге по хорошему, чтобы все "Г" повылетало

[Artemmka]

Не накаркать бы, но уже не первый день мороз -25
Заводится.
Я доволен.
В прошлом году был акум старый имел проблемы время от времени.

Надеюсь написанным не сглажу.

[Artemmka]

Вот, считаю отличной заводкой в морозец.
А то многие пишут что якобы это долго.
[External Link Removed for Guests]

[lexa]

Ну Тем ты дал, в гараже она и -34 заведется. А теперь ты попробуй на улице ее оставить на такое же время, гораздо тяжелей ей будет. Хотя -24 это еще мало, а вот за -30 повозится придется.

[MasterofCDM]

Вот, считаю отличной заводкой в морозец.
А то многие пишут что якобы это долго.
[External Link Removed for Guests]

у меня так и летом и зимой заводится, мне кажется это долго, особенно для лета. Но если темп. -20 и холоднее, то с первого раза не схватывает
А педаль газа я нажимаю, когда уже пора ехать

[Artemmka]

MasterofCDM
Летом не нормально.

[lexa]

MasterofCDM
Дело в клапанке на бензонасосе, у меня в теплую погоду тоже долго заводилась, пока насос не поменял.

[MasterofCDM]

да я вот тоже думаю что он, так то просто не запарно, на горячую с пол-оборота, просто насос менять не хоцца. А вот не может из-за него зимой тупить, как сейчас, проверить бы как-нибудь это

[Jevgenij]

Думать о проблемах с заводом лучше не в мороз а заранее

[Local Link Removed for Guests]

Тогда все думают о проблеме завода в жару!

[победа]

Ребята привет!подскажите такая у меня проблема,заводится с трудом,иногда ваще не могу завести крутит и не схватывает,когда заведется происходит следующее:до рабочей температуры прогреется на холостых потом когда начинаешь на газ резко нажимать то чуть не глохнет и в воздушный фильтр стреляет,а когда медленно на газ нажимаешь то все нормально обороты развивает как и должно быть,что за косяк с моей масяней,свечи менял,они постоянно черные,искра вроде бы нормальная,давление в рампе 4.2 атмосферы,бензин 95 залил,подскажите кто что думает.

[drinc]

бензин 95 залил,

А до этого на 76-м ездил?)

[grisha]

давка в рейке высокая.свечи черные от перелива.лямбды проверял?ошибки смотрел?

[победа]

нет на 92-ом ездил,сегодня покатался немного,вся дергается,постреливает в воздушный фильтр,пока медленно на педаль жмешь работает,как только по резче то не развивает обороты. свечи выкрутил на них налет белого цвета,может где воздух подсасывает?

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

давка в рейке высокая.свечи черные от перелива.лямбды проверял?ошибки смотрел?

ошибки пока не смотрел,поеду на диагностику на выходных посмотрим ошибки,точнее я не в рампе смотрел давление а сразу после фильтра топленого 4.2 атмосфера.Подскажи пожалуйста-с топливного фильтра бензин сразу на форсунки поступает или как?