Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests] Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
победа писал(а):пока медленно на педаль жмешь работает,как только по резче то не развивает обороты.
А у тебя случайно Гофра ДМРВ не рваная? Сними ее и посмотри. Подсос воздуха может быть.
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
А и ещё разъём рядом с корпусом воздушного фильтра тот что слева плоский такой на ДРМВ. Может контакт плохой потереби его
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО" [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
победа писал(а):пока медленно на педаль жмешь работает,как только по резче то не развивает обороты.
А у тебя случайно Гофра ДМРВ не рваная? Сними ее и посмотри. Подсос воздуха может быть.
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
А и ещё разъём рядом с корпусом воздушного фильтра тот что слева плоский такой на ДРМВ. Может контакт плохой потереби его
Завтра гофру сниму посмотрю целая или нет,а если трещины будут то как ее подлечить лучше пока новую не найду?
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
grisha писал(а):с топливного фильтра в рейку.давку меряют за обраткой
это можно значит с клапана обрати сразу померить давление?
победа писал(а):Завтра гофру сниму посмотрю целая или нет,а если трещины будут то как ее подлечить лучше пока новую не найду?Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО" [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests][External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
победа grisha
За обраткой давки нет вообще, ибо регулятор её и создаёт. Мерить исключительно до, обычно это у нас делают между 2х реек. Или тут просто трудности изъяснения?
Djentro писал(а):
За обраткой давки нет вообще, ибо регулятор её и создаёт.
да ты шо?не может быть?спасибо а я думал что регулятор стравливает все что выше нормы...а зачем тогда шланг на обратке стоит если там ниче не течет?
Да мужики,наверно правильнее будет клапан обратки отвернуть в место него сделать переходник под болты как клапан на рейку крепиться со штуцером и померить давку таким макаром,а толку то между рейками мерить получается что одну мы рейку исключаем из работы и мереем только на одной той что в далбней бушке стоит,ведь бенз подается сперва в дальнюю реику а потом шланчиком соединяется с ближней рейкой ведь так или я не прав?
Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Димка писал(а):
победа писал(а):Завтра гофру сниму посмотрю целая или нет,а если трещины будут то как ее подлечить лучше пока новую не найду?Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Изолента или медицинский пластырь рулят
ок,сегодня снял гофру и в месте с ней дроссельную заслонку,гофру еще не смотрел на целостность а вот дроссельная заслонка ваше пипец вся в толстом слое копоти и сажи буду мыть ну и гофру сегодня проверю
Djentro писал(а):
За обраткой давки нет вообще, ибо регулятор её и создаёт.
если нет давки то ниче тогда не должно течь.сними шланг с клапана обратки и посмотри как не течет.можеш и манометр поставить и посмотреть на нулевое давление
Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
выходит он туго.и вытягивать надо аккуратно чтобы не порвать уплотнительное кольцо которое стоит на носике который заходит в рейку...можно и между рейками.так проще...но не так точно...
Последний раз редактировалось grisha 03 мар 2011, 14:13, всего редактировалось 1 раз.
реклама на форуме знакомимся . читаем[External Link Removed for Guests]
а я думал что регулятор стравливает все что выше нормы...а зачем тогда шланг на обратке стоит если там ниче не течет? 