Замена KF 2.0л V6 24V на KL 2.5л.

[Olegik]

три литра на передний привод ?

видимо да! думаю шлифовать будет сильно! подробностей незнаю, хотел бы сам услышать!

[xlover]

ну да, если чего то нет у нас то это обязательно найдеться в америке, гон это какойто про трёхлетровый американский кседос еще и шесть.

[KLERIK]

Трёх литровая сентия есть, но она уже заднеприводная А привода можно и под заказ сделать чтоб и 600 лошадей держали

[Djentro]

чтоб и 600 лошадей держали

Да не в этом дело. О заездах с места можно забыть просто Только с ходу

[drinc]

Ёшкин кот, перечитал эту тему и ещё кучу подобных, но толком до конца ничего не понял, что конкретно нужно для замены KF (первое поколение) на KL(двигатель 100% из Японии, но продвцы говорят (у них своя разборка и магазин Мазда) что ни о каком KL-ZE не может быть и речи, что это обычный KL, хоть и из Японии - может они чего-то не понимают?) - это было лёгкое отступление от темы, всё же хотелось бы уточнить некоторые нюансы замены, а конкретно:
1. Тут (где-то выше, или в другой теме) писалось о небольших изменениях/доработках в проводке - кто знает, просьба уточнить что именно и как это сделать?
2. Катушка/трамблёр - тоже не до конца понял, у меня на семь проводов с вынесоной катушкой - что и как?
3. Я так понял (из вышеописаного) если оставить родные мозги, она ехать будет, но не будет выдавать всю мощность возможную от данного движка, а если установить мозги от KL - то будет выдавать все 200 конячек, если я не правильно понял - поправьте меня пожалуйста, если прав какие именно нужно покупать мозги и какие могут быть подводные камни?
4. Если я что-то забыл, добавьте или поправьте меня, буду очень благодарен.
Ещё есть несколько небольших вопросов по взаимозаменяемости деталей KF на KL, а конкретно совместимость голов данных двигателей (распредвалов и тд), а так же совместимости пауков, с одного на другой.
Очень жду всех полезных ответов, заранее благодарен.

[Жекич]

drinc
Ты небось решил таки вкатить КЛ-ЗЕ вместо КФ?

[drinc]

Ты небось решил таки вкатить КЛ-ЗЕ вместо КФ?

Да, вместо, не вместо, а ездить так что глядя в зеркало заднего вида и из-за дыма практически не видеть машин - уже просто надоело... А тут подворачивается вариантик с KL за 700$(из Японии), через провереных людей, правда там говорят что-то постукивает при снижении оборотов, вот думаю стоит ли влазить в данную авантюру...

[KLERIK]

drinc
По проводке ничего заменять не придётся, берсерк с мазда форума прошьёт тебе твои родные мозги под KL.
Мощность kl и kl-ze в конструктивных особенностях двигателей а не в мозгах, хотя и прошивка тоже может влиять.

[drinc]

берсерк с мазда форума прошьёт тебе твои родные мозги под KL

Может я чего-то не правильно понял, но вроде тут кто-то писал что мозги первого поколения не прошиваются... А откуда данный берсерк, гографически?

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

По проводке ничего заменять не придётся

Тут я готов даже поспорить, так как на KF возле заливной горловины для ОЖ есть температурный датчик, которого на KL просто нет и это уже говорит о том что что-то мутить прийдётся...

[KLERIK]

drinc
На счёт берсерка, ты к нему в лс постучись на этом форуме он тоже есть))
Конечно с проводкой что-то придётся делать но это по минимуму по сравнению с возможным

[drinc]

На счёт берсерка

А он сам хоть откуда?

[NailS]

drinc
[External Link Removed for Guests] большинство ответов на твои вопросы.

правда там говорят что-то постукивает при снижении оборотов

Оно тебе надо? Хотя 700$... + в движок лезть если чё.

[alex_KS]

drinc
Имхо, лучше менять на KL, меньше траблов вылезет.

[xlover]

так как на KF возле заливной горловины для ОЖ есть температурный датчик, которого на KL просто нет и это уже говорит о том что что-то мутить прийдётся...

что мешает оставить горловину от KF?

[Misha]

drinc
Пошарь тут [External Link Removed for Guests]. Почему то на мыксах пацаны больше драйва любят и делают больше.

[drinc]

А на что спорить будем, я готов

Упс... Юрий с тобой спорить по Ксюхе, не готов, даже будучи уверенным на 100%!))) Так, а что ты скажеш по данному вопросу?

[drinc]

Вот собственно и всё

Спасибо.

[alex_KS]

drinc
КОроче говоря, ставить можно и нужно, если бюджет позволяет

[Misha]

ИМХО тогда уже KL-ZE!

[Rrok]

Я вот тоже решил поставить КЛ. В Пятницу еду забират Форда Пробу с КЛ. Пробег 140000. Посмотрим что из этого получется.

[xlover]

а я вчера запустилса, паук родной, моск родной покаместь, с полтычка практически ток фуел накачалса и затарахтел

[DZ2008]

xlover
что написал?

[xlover]

DZ2008 говорю KL свой запустил (а до установки я его полностью перебрал) поэтому чет сомневался ниче не делал ниче не переделывал, зажигание не регулировал

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
зы. доделаю отчет по переборке выложу, а то какойто обьемный получаеться 150+ фото

[Intorion]

xlover

а то какойто обьемный получаеться 150+ фото

о, супер - выкладывай

Какой бюджет в итоге вышел в латах/баксах ? Детали какие ставил - оригинал или нет ?

[karmax]

xlover
Мои поздравления, доделывай и на маздовку, хвастаться

[alex_KS]

xlover
Дк это, давай хвастайся, как ощущения то?

[Рубль]

xlover
Поздравляю!!!От души! Ждём отчёта!

[xlover]

Intorion за детальки в отчете отпишу.
karmax обязательно.
alex_KS устал если не сказать за*палса
зы, да ощущений еще нет никаких, я еще полуоси не прикрутил, чисто дрын попробовал завести, надо еше делов поделать мелочных, плюс поставил облегченый шкив а он по диаметру поменее чем оригинал, ремень гены не натягивается, тупо не хватает. надо чет в магазине подбирать.

[Artemmka]

Советуйте!
Подойдёт ли трамблёр от КФ 1992 год к КЛ от 626 1993 ?
Это планируется делать при установке КЛ.

[birdhouse]

Artemmka
по капсу трамблеры разные. и я видел на разборе оба трамблера, они абсолютно разные. но не факт что не будет работать. кстати, трамблер был с GE 92 года.