Потеря мощности

[pRO||TradeR]

Я наверно всех уже достал, но все же спрошу.

История такая: Вечером запускаю машину а она на нейтралке аж трясется, при этом хх 1500 (у меня были повышенные, но раньне такого не было) Так вот... а когда едешь, чувствуется,что машина нифига не разгоняется как до этого. И еще глушак так попЁрдывает
Собственно вопрос: может ли это быть
1)из-за галимых вв проводов и самих свечей
2)из-за почти убитого ремня гены
3)из-за приводного вала (люфт большой)

Думаю стоит ли ехать в сервис, если там скажут типа, меняй провода и свечи (и денег еще возьмут)

[karmax]

Mbugorkov
Ремешок ГРМ мог перескочить, проверь....ну и провода, свечи....для начала

[Мазда MS-8]

Mbugorkov
похоже на зажигание, нарушение угла опережения глянь крышку и бегунок

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

глушак так попЁрдывает

как-бы очень позднее оно

[pRO||TradeR]

karmax
Ремень ГРМ недавно меняли со всеми роликами, сам к сожалению не смогу этого посмотреть.
Чем это чревато? Просто обрыв ремня?

[Home_Maker]

да, епрст! оборвешь ремешок- не поедешь. Мужик, учи матчасть! (извини, что на ТЫ). Для начала необходимо почитать какую-нибудь книжонку по матчасти любого авто, типа учебника водителя категории В (или С) \\\совдеп\\\. Потом, половина Твоих вопросов отпадет. Или, на немецком, полный мануал у Юрия. Если его осилишь, тогда вопросов, практически, не будет.
ПЫ.СЫ. когда меняли ремешок, вполне могли лохануться. Много сервисов-гавняных, выросших из гаража. (Юра, не о тебе спич)

[DervishVit]

Ну совсем напугали парня! А про осмотр гофры никто не вспомнил.
Значит так, СНИМАЕШЬ гофру, которая идёт от воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Затем её внимательно осматриваешь на предмет сквозных трещин. Если таковые обнаружатся, то гофру лучше заменить. Как временная мера, можешь плотно обмотать её широким скотчем. Инструмент: головка на 10, крестовая отвёртка. Время 30-40 мин. на первый раз.

[karmax]

DervishVit
Я так не думаю, обороты бы гуляли....это из другой оперы, а вот то, что ремешок неправильно поставили...я поверю больше, потому как, когда меняли мне на двух разных авто, в разных сервисах, приходилось стоять рядом и бить по рукам в одном случае тупоголовых, во втором ленивых сервисмэнов....был бы свой гараж, ни в один бы не поехал....по крайней мере в Латвии 100%

[pRO||TradeR]

при этом хх 1500

Они плавают мать их, при перегазовке могут упасть до 900.

[karmax]

Mbugorkov
Ну так отвёртку в зубы и во двор...проверять гофру...исвечку хоть одну выкрути....глянь на состояние (нагар и т.д.)

[pRO||TradeR]

Свечи гаМно это 100 %

проверять гофру

завтра попробую посмотреть

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Хотя думаю что там все ок, т.к. мне недавно меняли воздушный фильтр. Наверно мне бы сказали, т.к. я просил проверить подсос воздуха.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Свечи гаМно это 100 %

и провода тоже гамно 100% - 2 и 4 точно.

[karmax]

тогда меняй...а то дождёшься....станешь посреди площади Невского и пипец

[pRO||TradeR]

Сечи уже есть, провода сегодня заказал. 3800 оригинал.

станешь посреди площади Невского

там не езжу

[Жекич]

А может просто из-за г*вняных ВВП мотор пятерир, четверит или даже троит .

[Home_Maker]

был бы свой гараж, ни в один бы не поехал....по крайней мере в Латвии 100%

+5

[pRO||TradeR]

Жекич
Тут вот в чем дело. Когда машина холодная - все ок. Когда погреешь и поездишь минут 10, её начинает трясти, когда на нейтралке у светофора стоишь. И дергается она на первой и на второй. Но может и перестать; так же как и началось может прекратитсься. Потрясет... перестанет
Вобщем с утра как завел, минут десять ехала как надо.

[Рубль]

Наконец то до вв проводов добрался.Вы бы видели их.У меня в армии,на уазике и то приличней было.
Поведение очень похоже на рваную гофру.Если хочешь,подскочи ко мне вечером.Правда буду поздно,не раньше 23.00.

[pRO||TradeR]

Правда буду поздно,не раньше 23.00

Я смогу только к часу ночи

[Рубль]

Ну звякни тогда в 23,а там видно будет.Я чот разболелся еще.Потому и приеду сегодня.Но думаю,что смогу выскочить и посмотреть гофру.

[pRO||TradeR]

Ок, звякну.

[Sergiy]

поменял бы свечи для начала и сразу бы на один вариант меньше стало, тем более ты говоришь что они говно, неужели сложно заехать в любой магаз и купить свечей.

[pRO||TradeR]

Йа сегодня как раз собралсо

[pRO||TradeR]

Пля, я так запарился. Поменял только 4 свечки, 3 с ближней и 1 с дальней. С дальней долго очень, неудобно, замерз блин
Оказалось у двух свечей резьба в масле, и это именно те свечи, на которые идут гавенные провода. Это как нить взаимосвязано? гавнопровод --> свеча по гайку в масле?

[karmax]

Это как нить взаимосвязано?

Да не...вообще не влияет (шутко)
Всё в помойку...ставь новые свечи и провода....потом продолжим.
[Local Link Removed for Guests]

У вас в Питере все такие ленивые?
Рубль с Витьком, конечно вне подозрения

[pRO||TradeR]

У вас в Питере все такие ленивые? Рубль с Витьком, конечно вне подозрения

Я не ленивый, я просто не знаю ничего. Машина первая, помочь не кому

Оказалось у двух свечей резьба в масле

Есть подозрения на прокладку клапанной крышки.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Я просто ссыкую... Вот посмотрел я сегодня на гофру. Там два хомута открутить надо вроде, делов то, а все равно ссыкотно, вдруг обратно не поставлю Свечи зато сам поменял, ничего сложного

[DervishVit]

все равно ссыкотно, вдруг обратно не поставлю

не боись. там всё просто, как пареная репа

[karmax]

Mbugorkov
если у тебя в свечных колодцах масло...то ты поторопился....надо бы прокладку сначала поменять.....ну и дроссель с пауком заодно почистить, раз снимать придёться.Если только резьба в масле, а колодец сухой...то пока не криминал, но скоро будет пипец....ну или как вариант свечи были ну очень хреново завёрнуты....хотя врядли.
А бояться не надо....надо пробывать....иначе ничему не научишься

[pRO||TradeR]

Колодец сухой. А что будет то?
У меня на ближней башке... паук надо снимать?

[pRO||TradeR]

там всё просто, как пареная репа

И правда ничего сложного, спасибо Рублю. Приехал - помог
Теперь знаю, что сам это сделать смогу
Гофра целая!

Сегодня поменял свечи, вроде порезвее стала ехать, неужели дело в них было? Надеюсь больше этих симптомов не будет...

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:
Рубль
Если есть время и возможность, можешь научить меня считывать ошибки?

[Рубль]

Mbugorkov
Если бы я сам умел это делать... ...но можем поучиться вместе,на твоей машине.... Я не против,,,завтра у меня время вроде есть...

[pRO||TradeR]

Значит так, СНИМАЕШЬ гофру

Вобщем ситуация такая...
Снял я гофру с целью посмотреть на дроссельную заслонку. Засрана/не засрана.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Я так понимаю чистить не надо?
ВВ провода поменял на новые оригинальные, свечи НЖК поставил (тож новые)

Собственно вопрос, а почему обороты плавают, а?

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
И еще, когда снимал гофру заметил сзади шланг из нее выходит, на нем должен быть хомут? Там есть подсос воздуха?

Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:
Еще забыл сказать, что в Ремкаре (чтоб они сдохли ) перед покупкой машины я делал диагностику двигла и там сказали что мертвы лямбды, а остальное гуд (типа). Могут ли лямбды влиять на хх?