Проблема с разгоном на высоких оборотах

[Luhansk]

Ну че, проблема решилась?

[Chesterfield]

насколька я знаю- то нет.

[seren6ki]

Это пипец полный , поменял мотор на 2.5. кл с компом с расходомером , с впускным каллектором с форсунками ,со всеми кишками , и датчиками всеми , ещё и сделал ему капиталку лайт , А мотор также как и мой старый не набирает на высоких оборотах, Все фильтра новый воздух бензин масло , все навьё, ремни тоже, Остался старый трамплер только .. Может быть иза него ? ( катализатора у меня нет , бензанасос отпадает . Помогите, а то слил уже 1500 у.е а толку нет опять ... ) что менять , куда смотреть ., и какова фига когда мой траплер крутишь угол в зад перед ничего не меняется ? должно ли так быть

Я чувствую всю разборку скоро вынесу

[grisha]

, и какова фига когда мой траплер крутишь угол в зад перед ничего не меняется ?

перемычку ставиш ?

Добавлено спустя 45 секунд:

Я чувствую всю разборку скоро вынесу

давно пора

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Это пипец полный , поменял мотор на 2.5. кл с компом с расходомером , с впускным каллектором с форсунками ,со всеми кишками , и датчиками всеми , ещё и сделал ему капиталку лайт , А мотор также как и мой старый не набирает на высоких оборотах,

разница в крутящем небольшая...или ты думал что кл поставиш попрет как эвик или эстиха ?

[seren6ki]

не ставил перемычку.. Может быть проблема в трамплёре ?


Он шас едит как 1.5.

Где искать? помог бы, я могу брать на разборке всё, только скажи что менять если знаешь

[grisha]

не ставил перемычку.. Может быть проблема в трамплёре ?


Он шас едит как 1.5.

Где искать? помог бы, я могу брать на разборке всё, только скажи что менять если знаешь

зажигание регулируеться с перемычкой

[seren6ki]

перемычка на сколько я знаю отключает датчик холостого хода , Но почему когда крутишь до упора влева и в права то ничего не меняеться , я катался и так и так

[grisha]

перемычка на сколько я знаю отключает датчик холостого хода ,

хх.зажиание регулируются с замыканием клем в разьеме диагностики тен и гнд. с замкнутыми клемами когда крутиш на раннее хх должен становиться больше...на позднее меньше...а вобще зажигание выставляют стробоскопом...замкнув клемы

[Lomaster]

А ты случаем бензонасос не менял от тазика или тазобоша? Если менял то боюсь просто нехватает производительности)), у меня знакомый поставил от 10-ки на пассат V2.0 так у него перестала раскручивать больше 4000 оборотов)

[NNuk3R]

seren6ki, возьми у кориша трамблёр попробовать, в нём может быть причина!
а заводится хорошо у тебя ?

[Lomaster]

да не в нём!!
Так как он двигатель уже поменял а проблема осталась, ИМХО бензонасос не даёт нормальное давление просто ехать хватает а по зажигать нет.

[seren6ki]

Менял трамплер ) Ещё хуже стало и заводиться с НИМ плохо, отдал на разборку )))
Не работал врис . настроили стало получе , ещё буду переделывать глушак везде стоит труба диаметр 50 а в конце 42 каковато хр ена и ещё и перегнулась в двух местах когда задни ход я здавал , буду переделывать трубу и потом померею бензанасос на производительность в литрах . Скока он там должен качать литров - Кто знает подскажите

Вообше этот мотор афигительно едит с 500 оборотов до 4000 х тыс Реально шлефуют колеса с 1000 оборотов но но на 5ти - 6 ти тыс мне не нравиться (

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Блин яж всеравно найду где блохи зарыты ... Я вообше давно мерял насос на давление, сказали очень хорошое, может на производительность ещё померить, Этого я не мерял

[Luhansk]

Не работал врис . настроили стало получе

это как? чем настраивали?

[seren6ki]

так когда мотор поставили шлангочку не одели одну )

[grisha]

ещё буду переделывать глушак везде стоит труба диаметр 50 а в конце 42 каковато хр ена и ещё и перегнулась в двух местах когда задни ход я здавал ,

я бы с этого начал причем трубы как минимум 53 и минимум углов и сварочных. швов

[seren6ki]

Поменял трубу выхлопную , поменял бензанасос , а она на высоких всеравно не хочет ехать ещёи больше 150 км не разгоняется . и мотор поменян со всем. что ешё менять ? машину что ли, никто не знает в чем проблема(( бабки уже все слил

[Luhansk]

Зажигание надо выставить стробоскопок на +10градусов перемкнув заранее нужные контакты.

[Lomaster]

Получается на мелких оборотах сейчас норм))) с 3500 кажеться начинает работать 1врис клапан, с 4500-5000 начинает работать 2врис клапан. Посматри оба ли они срабатывают.

[Djentro]

Зажигание надо выставить

В его случаее это не панацея. Ехать нормально будет с любым зажиганием практически. Достаточно просто поставить трамблёр посерединке.

что ешё менять ? машину что ли

Ну начать надо было с этого

[Luhansk]

Такое впечатление, что сбиты фары газораспределения у тебя.

ЗЫ: А предкатализаторы у тебя стоят в выпускных коллекторах?

[seren6ki]

считал ошибки 16,24,26,27,29,28

[Luhansk]

[Local Link Removed for Guests]

ООоо, букет

[Александр_01]

Устранить ошибки и настроить зажигание на СТО. Люди уже раз 15 давали такой совет.

[sc_lab]

считал ошибки 16,24,26,27,29,28

Нехило, по-был за последнее время королем бензоколонки?
А если серьезно - лечи и чем быстрее вылечишь, тем быстрее помчишься.

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:
Странно, нагреватель лямбды, угольный фильтр, клапан и датчик EGR - это понятно и объяснимо. Но ошибка 27 - заставляет задуматься.....

[Luhansk]

ДА уж, наверное колхоз под капотом полнейший, все перепутано, ЕГР не работает, и т.д.

[seren6ki]

егр отключен , там по егр заворили трубку с выпускного колектора , а сам клапан егр без шлангов , сам врис работает . А егр уже походу работать не будет . Расход топлива 11 литров я мерил в нормальном режиме с полным салоном людей. А зажигание я ставил на середину с перемыканием клем, страбоскопом не ставил

[grisha]

егр заворили трубку с выпускного колектора , а сам клапан егр без шлангов , сам врис работает . А егр уже походу работать не будет . Расход топлива 11 литров я мерил в нормальном режиме с полным салоном людей.

[Local Link Removed for Guests]

как это на 2.5 без егр расход 11л... еще и врис работает а если серьезно детонации нет ?

[Luhansk]

сам врис работает

один?

[Александр_01]

Может просто коврик под ногами мешает на педаль газа до конца нажимать? Ну а если серьезно, то зажигание очень важную роль играет. "Выставил на середину" тут не катит. Не пожалей пару баксов и пусть выставят на СТО. + ошибок куча.

Если двигатель контрактник (и я так понимаю гавеный бы ты не брал), то зачем сразу так кардинально глушили ЕГР?

[Макс Одесса]

Мне кажется дело в колхозном раздвоении труб выхлопной системы...