Регулятор давления

[fish]

Заглянул тут давеча у друга под капот второго поколения и немножко озадачился.

У него на корпусе фильтра висит черная коробочка со знаком мицыка к которой подходят провода, шланг с впускного коллектора и шланг на регулятор давления. У меняже шланг с коллектора идет сразу на регулятор, хотя под капотом болтается разъем такой как у него на этой черной коробочке.

Че это за штука такая? В первом поколении она должна быть или как??? Посмотрел на старом движке от моей машины - подключено также как и сейчас у меня

[toshik-85]

У тебя по ходу не хватает клапана электрического, который управляет работой регулятора давления. Посмотри, тут где то был рисунок разводки вакумных трубок. Помойму в теме про ВРИС.

[DervishVit]

У меня первое поколение, электроклапан есть.

[Home_Maker]

и у меня есть.

[Djentro]

Должен быть везде. Там такой же как на ВРИСах.

[grisha]

Привет всем.какая разница между этим и оригинал?только внешний вид?

[Home_Maker]

Привет всем.какая разница между этим и оригинал?только внешний вид?

ИМХО другая сфера применения. Не автомобильная.Да и у нас, если не ошибаюсь- управляемый клапан.

[lexa]

grisha
Это ты где нарыл?

[DervishVit]

Я так понимаю, что гайка служит для регулирования давления на выходе.

Да, у нас управляемый клапан. Только алгоритм работы не знаю.

[grisha]

grisha
Это ты где нарыл?

у соседа в гараже.это автомобильный.гайка да для регулировки.то есть нам он не подойдет?

[Home_Maker]

то есть нам он не подойдет?

нЭт

[grisha]

то есть нам он не подойдет?

нЭт

эт плохо...думал свой обновить....а кому подойдет???

[ADVAN]

Как это он не подойдет, вы себе наверно уже пробывали ставить?


А америкосы поставили

[grisha]

де ты раньше был...я уже другому соседу за магар отдал...

[ADVAN]

Привет всем.какая разница между этим и оригинал?только внешний вид?

ИМХО другая сфера применения. Не автомобильная.Да и у нас, если не ошибаюсь- управляемый клапан.

Как это другая сфера применения
В гугле напишите fuel pressure regulator тот который на фоте Megan Racing Adjustable Fuel
С чего вы взяли что другая сфера? Просто интересен ответ

[Home_Maker]

приношу свои извинения за некорректное утверждение. у нас регулятор давления управляемый клапаном.поэтому я и написал, что этот не из нашей оперы. Колхоз, одним словом. не будем говорить про тюнинг.

[grisha]

приношу свои извинения за некорректное утверждение. у нас регулятор давления управляемый клапаном.поэтому я и написал, что этот не из нашей оперы. Колхоз, одним словом. не будем говорить про тюнинг.

да извенения это лишнее.на том тоже был маленький писюнчик под саленоид.просто я не сфоткал с той стороны...и на фотках ниже он тоже есть...впрочем он уже уехал в надежные руки так что это неважно...

[Сашок]

ADVAN.. красотища какая в моторе..., а какой штатный гаджет у нас не пойму, где он?

[grisha]

И шо, с этим гаджетом лучше ехать будет или просто больше топлива хавать?

я думаю едет хуже а топлива потреблять больше

[Сашок]

аргументы, господа

[grisha]

аргументы, господа

не может он быть лучше оригинального!

[Home_Maker]

Давление - на виду! для маньяков тотального контроля. (кто-то на форуме, извините не помню кто, желал манометр в салон)

а какой штатный гаджет у нас не пойму, где он?

в центре верхнего рисунка, за трубкой, идущей из клапанной крышки, под фишкой топливной рампы- железная блямба, похожая на шляпу.

[valve]

Господа подскажите пожалуйста, кто знает!
Куда должна вести трубка со второго вывода электроклапана Митсубиши


Я так понимаю куда-то на выпуск...или на впуск....В общем должно быть разрежение в ней.
Я сегодня отсоединил её. И так крутил и этак...и газовал - ноль эмоций, как-будто заглушена она.
Короче, у меня походу эта система вообще не работает должны образом... Вакуума нет, грибок походу подтравливает

[Юрий]

Походу грибок есть обычный фильтр, есно он пропускает воздух

[benya]

valve выход 2 на впускной коллектор, рядом с корпусом возд. фильтра.

[valve]

benya
Да, да спасибо. Я уже вроде немного разобрался.
Оказалось там такой колхозинг с трубками, шо ппц ...трубка от клапана митсубиши походу была прилеплена к егр . Хотя еще до конца не понял схемы.
Где-то в дебрях, в проводах под гофрой два железных писюна вверх торчат. от одного трубка у меня идет на канистру угольную, а другая была прилеплена как раз к клапану митсубиши
А еще....выше прям под дроссельной заслонкой еще два писюна торчат, смотрят прям на меня. Так вот один из них (из него, кстати, вакуум хлещет ) был подключен как раз к тому писюну справа внизу на коллектора (от туда естессно тоже хлещет вакуум) , о котором ты говоришь.
Короче я грубо говоря местами все поменял и машина "ожила" - педаль стала легкой, машина вроде легче набирает обороты...перестала дергаться при отпускании/дотрагивании до тапки на включенной скорости, трогаться стало легче... в общем её теперь не узнать

[valve]

Не знаю, правильно ли я подключил трубку от егр (если это он). (Если кто знает - просветите плиз)
И вообще хрен его знает где там что еще может быть перепутано

[valve]

Походу грибок есть обычный фильтр, есно он пропускает воздух

Грибок - имелось ввиду регулятор давления топлива, а не колпачок-заглушка на митсубишевском клапане.
Подтравливает, думаю, потому что заводится не с первого раза после длительной стоянки.

[Home_Maker]

заводится не с первого раза после длительной стоянки.

Подтравливает клапан в бензонасосе (писалось на форуме).

[valve]

Подтравливает клапан в бензонасосе (писалось на форуме).

Бензонасос новый, датчики холла тестил два раза удачно. Остается только этот клапан.