Установка саба

[fish]

Сори если баян

Я смотрю все ставят сабы в багажник.
Как он оттуда звучит? Какие переделки нужны?

Вот думаю себе поставить саб и возникли вопросы достаточно его просто поставить в багажник или стоит вместо лючка на полке сделать сетку?

Полка сейчас проклеена стпшкой. Делать новую полку честно говоря нет ни сил ни желания

[Djentro]

fish
Всё нормально, ставь и ничего не переделывай.

[fish]

Кстати, а может кто-то просветит по поводу активных сабов? Стоит ли?

Присмотрел Infinity BASSLINK X [External Link Removed for Guests]

[Olegik]

fish
не стоит! они как правило слабенькие и некачественно играют! Лучше купить отдельно нормальный саб и нормальный усилок к нему!

[seren6ki]

я снял яшик под аптечку, Стало погромче слышно сабы, А кагда я откинул сиденье заднее то прирост громкости от сабов 30% - 40 % Я водвор вьезжал и сработало 5 сигнализаций у машин, кагда сидушку откидуеш !)

[Artemmka]

Полка просто проклеяна виброй и битопластом как надо. Аптечку снял. Крышка из под аптечки хоть и проклеена 2х но зараза тресётса так и бывает всё равно гудит. Нужно вместо неё бы сетку вкорячить для лучшего звучания

[Admin]

Artemmka
ога. я бы так и сделал на Х6

[Bes-govorun]

я себе собрал сабик новый в багажник банд-пасс 4 порядка. Очень нравится звук. Вот как доделаю до конца, так выложу фотки. Делал в правое крыло. Объем багажника конечно уменьшился, но не критично.

[fish]

Вобщем саб приобретен.

Послушал я этот инфинити - дерьмо редкое. Давление создает не плохое, такое чувство, что барабанные перепонки в мозг вдавит. Но музыкальности у него 0. С одной стороны очень жесткий, но периодически входит с чем то в резонанс и долго не может успокоиться, что выливается в гул.

После прослушивания был выбран усь паверакустик 980-й и саб акстикарт 12 дюймов в ЗЯ

Результат


Впечатления от этого саба - хороший концертный бас. Немного может ненравится в техно, но зато в роке и фолке просто бомба.

[Dim4ik04]

У меня саб прикручен к задней полке( так сделал предыдущий хозяин), А я вот думаю может лучше короб для него сделать? Подскажите как он лучше будет звучать??

[Димка]

У меня саб прикручен к задней полке

У тебя скорее всего активный саб стоит.... пассивные в короба ставят. Но короб должен соответствовать сабу по литражу. Ту тебе лучше проконсультироваться у спецов.

[Dim4ik04]

А чем отличается активный от пасивного???

[Димка]

А чем отличается активный от пасивного??

Яндекс подсказал, что пассивный- это ящик с НЧ колонкой, а активный это колонка со встроенным усилителем, я предпологаю, что активный то же в ящике...

Может кто подробнее разжуёт

[Dim4ik04]

У меня просто он прикручен к задней полке! Там никакого ящика нет, просто динамик! Усилитель в него не встроен! Значит это активный??

[Димка]

У меня просто он прикручен к задней полке!

ИМХО, сделано неправильно, буфер должен находиться в коробке нужного для него литража. Багажнгик у нас литров 400, я думаю, что нужно очень мощную колонку, что бы она прокачала нормально музыку. Надо ящик сбивать...

Dim4ik04

А утя усилок то стоит?

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды:
Что бы смастерить ящик и рассчитать литраж нужны параметры колонки, модель марка хотя бы, а от них уже отталкиваться и искать в нете

[Dim4ik04]

Усилка нет! Предыдущий хозяин запаралелил саб с правой задней колонкой! Саб вроде Пионер! Вечером сфоткаю как оно у меня и выложу!

[Димка]

саб с правой задней колонкой!

Он вообще играет?

[Dim4ik04]

Да, но играет с мощностью задней колонки, нужен усилитель!

[Димка]

Если быть точным, то поступи следующим образом: Сними колонку, съезди в магазин музыки и акустики или тупо авторынок какой-нибудь, попроси продавца, что бы он тебе помог подобрать усилок, а колонку повставляйте в готовые короба (они продаются отдельно много раз видел). Где звук больше понравится тот и бери. С коробом буфер лучше работать будет, бас будет глубже, а с объёмом багажника он не справляется...

[Dim4ik04]

А там же, какие-то размеры нужно расчитывать.(литраж короба) Если без расчета поставить, что может случится??

[Димка]

Ничего опасного не случится , просто колонка не даст того звучания на которое способна. Поэтому съезди и примерь где-нибудь, услышишь сам поймешь.

[Мазда MS-8]

[quote="Димка"]
ИМХО, сделано неправильно, буфер должен находиться в коробке нужного для него литража.

Димка, а как же саб головы ФРИ ЭИР ? (даж на соревнованиях по звуку выступают)

[Димка]

Димка, а как же саб головы ФРИ ЭИР ? (даж на соревнованиях по звуку выступают)

Я не утверждаю, а предполагаю, А что касается соревнований, то там колонки помощнее будут, и возможно им как раз подходит объем багажника по литражу.

[Мазда MS-8]

А что касается соревнований, то там колонки помощнее будут

Про соревнования я для примера привел, но не мощности. а именно качество звука.
У самого просто уже готова для инсталяции в заднюю полку Голова Мистери Фри Эир и уселок Блаунпункт

[Димка]

Какие бывают автомобильные сабвуферы

Представленные на рынке модели можно разделить на три группы: НЧ-динамики, пассивные сабвуферы и активные сабвуферы. Чтобы понять, в чем отличия между группами, разложим тракт аудиосистемы на составляющие. Тракт для воспроизведения низких частот любой аудиосистемы состоит из головного устройства, усилителя, НЧ-динамика в акустическом оформлении и соединительных кабелей. Вопрос выбора головного устройства и соединительных кабелей, а также вопрос выбора конкретных брендов намеренно затрагивать не будем, а вот остальные компоненты рассмотрим детально.

Итак: НЧ-головка, ее акустическое оформление и усилитель. От того, как и кем скомпонованы эти составляющие между собой, и зависит тип автомобильного сабвуфера.

Начнем описание с самого простого с точки зрения установки варианта - это активный сабвуфер. Он состоит из НЧ-динамика, установленного в ящик, и усилителя, закрепленного внутри или снаружи этого ящика. Активный сабвуфер в машине - это готовый продукт, все проблемы по установке сводятся только к прокладке кабелей и их подключению. Этот вариант подойдет для нетребовательных к точности воспроизведения музыкальных произведений слушателей. В то же время он имеет важное преимущество: как правило, активные сабвуферы имеют небольшие размеры. На этом достоинства по большому счету заканчиваются, потому как активный сабвуфер - вещь бюджетная и простая по определению.

Если пользователю нужен более интересный вариант с музыкальной точки зрения, то его выбор - установить пассивный сабвуфер. В этом варианте НЧ-головка установлена в ящик, то есть имеет акустическое оформление. Для создания системы необходимо правильно подобрать к ней усилитель и подключить. Достоинства этого варианта: больший выбор таких моделей на рынке и сравнительно простая инсталляция. Как правило, такие сабвуферы имеют корпус незамысловатой формы. Чаще других встречаются ящики в форме прямоугольников и трапеций. Недостатком этого варианта является то, что трапеция даже небольших размеров серьезно уменьшит функциональность багажного пространства, так как будет стоять практически в центре багажника. Также нужно быть готовым к тому, что цвет корпуса может отличаться от цвета обивки. Если вы готовы мириться с этим, то этот вариант можно признать оптимальным с точки зрения соотношения усилия-результат.

Наконец, самая интересная категория - это НЧ-динамики. То есть вы покупаете только сам динамик, а ящик изготавливаете своими силами (либо обращаетесь в установочную студию). Эта группа является наиболее многочисленной, так как не все производители поставляют свои модели в готовых ящиках. За редкими специфическими исключениями НЧ-динамики имеют размеры 8, 10, 12 и 15 дюймов.

К аргументам в пользу самостоятельного изготовления корпуса сабвуфера можно отнести индивидуальность и оригинальность, компактность и возможность изготовить компактный ящик типа stealth.

Хотим отметить, что из вышеописанных особенностей разных типов автомобильных сабвуферов существуют и исключения, поэтому нельзя говорить о том, что например активный сабвуфер марки N будет однозначно хуже, чем пассивный марки M. Все познается в сравнении, мы же привели наблюдения, основанные на изучении встречавшихся нам сабвуферов различных типов.


Судя по статье, то только НЧ-голвка не устанавливается в ящик...

[Dim4ik04]

А как определить какой у меня саб? Фри эйр или нет??

[IGOR3335]

А как определить какой у меня саб? Фри эйр или нет??

Смотри на задней части динамика наклейку если у тебя Пионер -например "Pioneer TS-W258F", вот эта F и обозначает Free air, у мистери также F, а вот у других производителей может быть и по другому. Так же если у тебя большой магнит - то это точно не free air