Давление в АКПП

[Wesj]

Всем привет! Ребят сегодня в сервисе меняли масло в акпп, каким то хитрым аппаратом и слесарь который производил эту работу меня "обрадовал". Говорит что на холостых обаротах у меня давление создаваемое насосом всего 1.60 бар и типо это очень мало. С коробкой я связался недавно, поставили мне контрактную, претензий к ее работе я не имею, но вот только единственная проблема с ней есть, когда останавливаюсь на светофоре, держу педаль тормаза, после того как загорается зеленый , трогаюсь с места и чувствую в момент после отпкскания педали тормоза и при нажатии газа маленький толчек (сначало начинают подниматься обороты около 1500, потом талчек небольшой и затем только машина трогаеться с места). Все остальное в порядке, переключения передач парктичесски не чувствуются, смотрю их восновном по тахометру.
Может ли быть это из за давления низкого в кпп? И вообще какое давление должен выдавать насос на холостом ходу?
А то мастер намекнул, что если я ему заплачу на руку, то он скажет в чем тут дело

[Wesj]

Все на выходных?

[Евген]

просто не правельно выставлен ДПДЗ, 100%

[Wesj]

Это как так ДПДЗ влияет на давление масла?

[rage]

я тоже думаю что дпзд тут вовсе не причем.
горку держит? слабое давление - вот и толчек, т.е на холостых его не хватает чтобы сжать нормально поршень, обороты выше и соответственно давление повышается скорость включилась вот и толчек.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

А то мастер намекнул, что если я ему заплачу на руку, то он скажет в чем тут дело

на х. этот сервис, срочно проверь уровень масла, может тебе масла недолили и развести хотят...

[Wesj]

я тоже думаю что дпзд тут вовсе не причем.
горку держит? слабое давление - вот и толчек, т.е на холостых его не хватает чтобы сжать нормально поршень, обороты выше и соответственно давление повышается скорость включилась вот и толчек.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

А то мастер намекнул, что если я ему заплачу на руку, то он скажет в чем тут дело

на х. этот сервис, срочно проверь уровень масла, может тебе масла недолили и развести хотят...

Чет я об этом не подумал) Завтра обязательно проверю. А горку она держит, но как то я думаю не уверенно))) Смысл в том что когда я перевожу рычаг в положение драйв... чувствуется что коробка на это среагировала, но когда я отпускаю педаль тормоза машина просто стоит, начинает двигаться только тогда когда газ даеш и оборотов около тысячи, а на 1300 оборотов тот самый толчек и происходит. А дальше все великолепно, пока не остановишся и не начнеш трогаться снова. И можно узнать что за поршень?

[rage]

поршень первой передачи,который сжимает соответствующие фрикционы.на реверсе токого эффекта нет?

[Wesj]

поршень первой передачи,который сжимает соответствующие фрикционы.на реверсе токого эффекта нет?

Есть но меньше. Вернее я бы сказал, что когда ручку переводиш на реверс, то включение чувствуеться не сразу, есть задержка в секунды 3. Кстати масло чуть выше нормы.

[rage]

поршень первой передачи,который сжимает соответствующие фрикционы.на реверсе токого эффекта нет?

Есть но меньше. Вернее я бы сказал, что когда ручку переводиш на реверс, то включение чувствуеться не сразу, есть задержка в секунды 3. Кстати масло чуть выше нормы.

фильтр наверное не меняли "при замене хитрым аппаратом"?Если не меняли то нужно поменять. До замены масла такой эффект был?

[Wesj]

В том то все и дело что фильтр поменен был. А предыстория такова... у меня накрылась моя акпп, поставил контрактную, сразу вскрыл поддон и поменял фильтр и масло. Проехал км 500 и стал замечать вот этот маленький пинок при трогании. Думал что масло не то залил вот и поменял аппаратом, который и показал слабое давление. Сегодня чуток завысил холостые обороты и вот результат: после включения коробки на драйв реакция коробки стала моментальная и толчек при разгоне пропал. Что же всетаки это может быть? И какое давление на 850 оборотах должно быть в акпп. АКПП маркировка FU9B - это GF4AEL или g4a-el? Просто я не нашел этой инфы.

[Jevgenij]

Что же всетаки это может быть?

Ну если сейчас, при правильных оборотах (800-850), у тебя АКПП начала вести себя адекватно, то радуйся. Зачем вникать в подробности, хочешь приобрести новую профессию? ...В положении "Р", давление масла в коробке минимальное, только для заполнения системы маслом.

[Wesj]

Ну если сейчас, при правильных оборотах (800-850), у тебя АКПП начала вести себя адекватно, то радуйся. Зачем вникать в подробности, хочешь приобрести новую профессию? ...В положении "Р", давление масла в коробке минимальное, только для заполнения системы маслом.

Привет Жень! Спасибо что ответил! В том то все и дело, что коробка адекватно себя начинает вести если, холостые обороты сделать 1200-1300. На 800-850 появляеться этот долбаный пинок при трогании с места. От чего возникает этот пинок? Я уже если чесно то пожалел что связался с контрактной АКПП. Вот теперь уже в голову лезут мысли, что коробку которую снял у себя, починить по твоей инструкции и внедрить обратно! Сижу уже злой на себя просто аж ппц. А дело все в том что залез на форум уже только после того как поменял коробок

[Jevgenij]

Это как так ДПДЗ влияет на давление масла?

Если сигнал на мозги идет, что заслонка полностью открыта, а на самом деле ты только начинаешь трогаться - удар будет. Нужно начинать с проверки ДПДЗ, далее проверить давление масла в коробке(в теме о полной переборке есть нужные показатели)...Потом будем думать, а пока толком ничего не знаем.

[Wesj]

Если сигнал на мозги идет, что заслонка полностью открыта, а на самом деле ты только начинаешь трогаться - удар будет. Нужно начинать с проверки ДПДЗ, далее проверить давление масла в коробке(в теме о полной переборке есть нужные показатели)...Потом будем думать, а пока толком ничего не знаем.

ОК! Завтра я проверю сам ДПДЗ, если он цел то выставлю его как пологаеться, проверю давление по показателям и отпишусь здесь о всех параметрах!
Могу ли я расчитывать на твою помощь в плане дальнейших консультаций? Просто в нашем городке никого не найти, чтоб кто то посоветовал, что то либо

[Jevgenij]

По мере возможности конечно помогу.

[Wesj]

Спасибо! Завтра отпишусь!

[Wesj]

Жень привет! Смысл таков: Сегодня разобрал почистил ДПДЗ, отрегулировал его как положено, но вот давление в коробке проверить не смог, манометр продали бракованый. Ну ощущения после чистки и настройки ДПДЗ такие: Холостые обороты двигателя ровно 850, уровень масла в коробке нормальный, включаю драйв и начинаю разгон... пинок при разгоне исчез, но вот что появилось...

Первое: При трогании с места, нажимаю на педаль газа чувствуется вялый - вялый разгон до полутора тысяч, затем какая-то ступенька (как будто скорость довключилась) и разгон отличный продолжается. Переключения присутствуют все!

Второе: при включении коробки на реверс, задняя скорость не включаеться (включал реверс и ждал 30 секунд так и не включилась), пока не поддаш газку чуток, после того как включилась едет на зад нормально, нажимаеш на тормоз останавливается, отпускаеш тормоз едет. Но есл и выключить реверс, то включать прийдется так же добавив газку.

И третье: Если едеш например 60 км в час и отпускаеш полностью педаль газа, то чувствуется незначительное притормаживание коробкой.
Давление в коробасе всетаки постараюсь завтра замерить!

Каков предварительный может быть диагноз?

[Jevgenij]

Нужно ждать замеров.

[Lesli2x2]

у меня анологичная ситуация, сам не знаю что делать, думал ДПДЗ теперю сомнений куча, Wesj жду с нетерпением решения проблемы

[Wesj]

у меня анологичная ситуация, сам не знаю что делать, думал ДПДЗ теперю сомнений куча, Wesj жду с нетерпением решения проблемы

Вот когда Евгений подпишит приговор коробченке тогда и будет ППЦ! Вот рученки то у мну чешутся вскрыть коробку которая у мну снята)

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

Нужно ждать замеров.

Замеры сделаю завтра!
Еще вот что проверил: На уклоне в 45 градусов ставлю ручку коробки в положение D и отпускаю тормоз, машина не откатывается, то же самое проделываю на R, машина откатывается с горки Не держит. Это так вдруг пригодиться для вердикта.

[Lesli2x2]

ну у меня вроде держит, а вот с задней таже проблема, и акпп не так давно перебирал, менял все куда добрался

[Wesj]

ну у меня вроде держит, а вот с задней таже проблема, и акпп не так давно перебирал, менял все куда добрался

Ну жди развития событий! Я всеравно ее доковыряю, а если не получиться то сожгу

[Wesj]

Всем приветик!
Жень я сделал замеры давления и вот что вышло!

Мерел на холостом ходу:
P - 4.2 кгс\см2
R - 5.0 кгс\см2
N - 4.2 кгс\см2
D - 4.0 кгс\см2
S - 4.0 кгс\см2
L - 4.0 кгс\см2
Жду приговора

[rage]

Всем приветик!
Жень я сделал замеры давления и вот что вышло!

Мерел на холостом ходу:
P - 4.2 кгс\см2
R - 5.0 кгс\см2
N - 4.2 кгс\см2
D - 4.0 кгс\см2
S - 4.0 кгс\см2
L - 4.0 кгс\см2
Жду приговора

вроде нормально, непомню точно сколько у тебя по мануалу. это при нормальных холостых,на прогретой? ПРОВЕРЬ СОЛЕНОИДЫ!

[Wesj]

Да это при 850 ХО, машина полностью прогрета. А вот задняя включается, только тогда, когда стрелка на манометре до 7 кгс\см2 доходит.) Тоесть включил заднюю и газанул.

[Wesj]

Куда то наш гуру пропал! Наверное какой то праздник празднует

[Jevgenij]

Привет, замотался. Посмотри, на этой страничке есть данные по замеру давления. Мерить нужно не только на ХХ, но и под нагрузкой. [External Link Removed for Guests]

[Wesj]

Бывает Жень но у меня проблема! На данный момент машина разобрана в чужом гараже, замерить на оборотах давление не могу Может подскажеш пока хоть что можно проверить, после того как соберу машину и ничего не поменяется, то сделаю замер на оборотах! На данный момент сняты оба паддона на коробке. У меня лежит моя коробка которая стояла на машине до этого, поменяли ее только из за того что корпус на ней сломан, а так работала она идеально. Может что то попробовать с нее взять по деталям?

[Jevgenij]

В таком случае, снимай насос и перетряхивай все кишки. Просмотри все диски и фрикционы, замени резину.

[Wesj]

В таком случае, снимай насос и перетряхивай все кишки. Просмотри все диски и фрикционы, замени резину.

Снял все саленойды! Из 7 держат только два, все остальные травят. Думаю я все это черевато последствиями! Жень подскажи правильно какой мастер кит заказать и чтоб он подошел к моей АКПП?
Собрал комплект саленойдов с двух коробок, (все держат), поставил насос со своей старой АКПП, Буду пока так ездить, пока не прийдет мастер кит. О том как поехала машина после моих махинаций, завтра напишу! Но всетаки я думаю всеравно откапиталить АКПП и не мучаться в последствии!