ВВ провода и крышка трамблера

[Юрий.]

Вот пришла крышка трамблера и проводочки NGK)))Будем ставить!!)))

Красота!!!!

[Dmitry]

Вот пришла крышка трамблера и проводочки NGK)))Будем ставить!!)))

Красота!!

Ну а то!

[АНАТ]

Новые ВВ провода полюбому лучше ни чем не смазывать, но лично видел, как в сырую погоду пробитые провода протирали моторным маслом и фейерверк под капотом прекращался и двигатель переставал троить.

[Dmitry]

Новые ВВ провода полюбому лучше ни чем не смазывать, но лично видел, как в сырую погоду пробитые провода протирали моторным маслом и фейерверк под капотом прекращался и двигатель переставал троить.

Интересный способ!!!

[Юрий.]

Вот откуда там сырость? Открывал капот в сырую погоду. Всё сухо, особенно после прогретого двигателя - испарится быстро.

[GE 626]

Провода надо брать оригинал однозначно. Причём они именно мазда, а не нжк... Себе брал на 626, стоят 2900. Эффект сразу заметен.

[Крюк]

Я по глупости (неопытности), 2 года назад, изуродовал 2 провода.
Сдергивал со свечей на рабочем движке. Лошадиной искрой пробило наконечники. Через месяц после этого ну оочень красивые молниеобразные прожоги на них образовались. Наверно, еще и маслице в колодцах усугубило. (прокладка К.К. сопливая)
Повезло, что трамблер жив остался.
Кстати, Х.Х. колбасило не по детски. А я, начитавшись форума, искал подсос воздуха и прочую шнягу....

этой же глупостью я сегодня занимался,после того, как затроила, открыв капот увидел, что крышка трамблера пробивает. опрыскал силиконом вроде подлечило, надолго ли?

[Home_Maker]

надолго ли?

угадай с трех раз

[Александр_01]

Новые запчасти (особенно оригинал) это конечно хорошо. Но, мое имхо, прежде чем покупать-менять нужно скинуть крышку трамблера - посмотреть состояние контактов бегунка и самой крышки. У меня бегунок был в таком нагаре, что даже шлиф машинка не сразу взяла. Контакты на крышке тоже не фонтан. В таком случае менять провода и т.д. деньги на ветер.