Блоки предохранителей!

[Intorion]

вы не забывайте, что для разных стран назначения fuse box были разные, разделение было UK, Germany, and others

[Dim4ik04]

А как-же дословный перевод "rear fog lights = задные ПТФ"?
Имхо эти два предохранителя для передних и задних ПТФ.
Для подсветки и т.д. у нас другие предохранители.[/quote]

Я не знаю! У меня 15 и 16 находится под блоком предохранителей. Вчера пропали габариты и подсветка приборки! Проверил все предохранители и оказались 15 и 16, Заменил и все норм, Габариты и подсветка горит!

[Aprel22_116]

у меня на приборке горит значёк ABS. Может это быть из-за того, что в блоке предохранителей отсутствует какая-либо релюха. ВОТ ФОТО.
[External Link Removed for Guests]

[Luhansk]

у меня на приборке горит значёк ABS. Может это быть из-за того, что в блоке предохранителей отсутствует какая-либо релюха. ВОТ ФОТО.
[External Link Removed for Guests]

Судя по фото все на месте, включая предохранитель АБС. Система имеет встроенную самодиагностику, считывай ошибки и поймешь в чем проблема.

[Aprel22_116]

у меня на приборке горит значёк ABS. Может это быть из-за того, что в блоке предохранителей отсутствует какая-либо релюха. ВОТ ФОТО.
[External Link Removed for Guests]

Судя по фото все на месте, включая предохранитель АБС. Система имеет встроенную самодиагностику, считывай ошибки и поймешь в чем проблема.

подскажите, а где находиться реле ABS, хочу его проверить, если можно картинку или фото.

[slavav]

у меня на приборке горит значёк ABS. Может это быть из-за того, что в блоке предохранителей отсутствует какая-либо релюха. ВОТ ФОТО.
[External Link Removed for Guests]

Судя по фото все на месте, включая предохранитель АБС. Система имеет встроенную самодиагностику, считывай ошибки и поймешь в чем проблема.

подскажите, а где находиться реле ABS, хочу его проверить, если можно картинку или фото.

Лучше звони датчики и снимай ошибки. И даже если устранишь, пока не скинешь, не заработает. Скидывать ошибки АБС то ещё шаманство)))))

[Home_Maker]

Скидывать ошибки АБС то ещё шаманство

описал бы... на всякий случай

[slavav]

1.Выключить зажигание и на диагностической колодке под капотом соединить перемычкой контакты GND и TBS.
2.Включить зажигание (не заводить!).
3.Считать коды ошибок.
4.Убедившись, что после вывода всех кодов начинает повторяться код первой ошибки, нажать 10 раз педаль тормоза (каждый раз до загорания лампы стопа) с интервалом между нажатиями не более 1секунды.
5.Выключить зажигание и убрать перемычку между контактами GND и TBS.
6.Включить зажигание и убедиться, что лампа ABS погаснет через 3 сек.
Если не гаснет, то снова еще раз считать коды ошибки - 100%, что останется какая-то одна ошибка и это будет какой-нибудь колесный датчик ABS.
источник: [External Link Removed for Guests]
Вроде бы этой процедурой пользовался. На первой машине менял два передних датчика. С первого раза обнулить вроде не получилось, ручник забыл толи опустить, толи поднять, не помню, давно было))))

[Aprel22_116]

спасибо за разъяснения, буду пробовать.

[Luhansk]

Не надо выдумывать лишнего, любые ошибки обнуляются снятой клемой и зажатым тормозом на пол минуты. И АБС тоже, я так тыщу раз делал

[slavav]

)))) Может разница между первым и вторым поколением? У меня на 92-м годе вроде только так прокатило(((((

[BATAN]

15 и 16
15- rear fog lights
16- fog lightsесли этих нет, то 12 и 13

ХЗ, я 11,12,13,14,15,16 поочередно вынимал и обратно вставлял...
Результат - ближний, дальний, задние габариты...

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
А еще у меня какой-то колхоз есть. Его тоже дергал, ничего

вы не забывайте, что для разных стран назначения fuse box были разные, разделение было UK, Germany, and others