стучать в районе правого заднего колеса на кочках
Менялись передние стойки новые( 2 шт), опорный подшипник передний (2 шт)
причём тут это ? нет, салентблок и опоры в отличном состоянии, есть не большая рабочая потертость..... в сервисе не могут найти причину, так же колодки новые + диски тормозные новые, скоба стоит на колодках, а звук как был так и остался ((NNuk3R писал(а):стучать в районе правого заднего колеса на кочкахМенялись передние стойки новые( 2 шт), опорный подшипник передний (2 шт)
ну, а по факту может сайлентблок или опора, тебе всяко виднее, на расстоянии тебе ни кто не поможет
кулак под замену, у меня так же было..Artemmka писал(а):1.Шток аммо у подухе хорошо прикручен? прикручено
2. Резинки поперечного стаба менял? Обычно он бьёт об кузов.
Также ещё солдатики стучат. это что такое??
3. У меня так стучало спереди. Оказалось место в кулаке, где шаровая было больше чем надо. При полной затяжке всё равно стучало.
втулки резиновые тоже менял, эфекта нет (( мне осталось только по задней подвеске поменять амортизаторы, но думаю не в них дело.Artemmka писал(а):Солдатики - стабилизаторы. новые стоят
Резинки поперечного стаба(стабилизатора), ещё назваю реактивная тяга.
вспомнил что както камень на трассе словил и он по днищу сзади гдето ляпнул.тогда ничего не заметил при осмотре и подумал что пронесло.так вот этот кривой стаб и стучал постоянно о днище.я за год борьбы с этой траблой сменил всё что можно 
глянь может и у тебя он кривой. 1,5 года не вылазиет )))NNuk3R писал(а):Стас, не переживай, любой стук вылазит наружу
с виду стаб не кривой хз, еще раз постотрюfoxxy2010 писал(а):недавно решил проблему с точно такими же симптомами.при замене втулок заднего стаба обнаружил что он у меня кривой
при раскачке стука нет, он проявляется на кочках или на ребристой поверхности.....slavav писал(а):Вопрос: в сервисе смотрели на подъёмке или на яме? Диагностика на подъёмнике, зря потраченные деньги. Заезжаешь на яму, берёшь короткую монтировку, и проверяешь на свободное перемещение все доступные элементы ходовой. При раскачке машины стук есть?
подъемник, как эстакадаslavav писал(а):На яме машина стоит, подвеска уравновешенна. На подъёмнике пружины уводят подвеску в самое нижнее положение, да ещё с упором. Вот и думай где виднее... Или на твоё подъёмнике она на эстакаде поднимается?
Добавлено спустя 5 минут:
По стабилизатору, проверить втулки, крепление, тяги... Сними заглушки с балки, может там чего валяется))))
слышно именно в салоне ( громкий звук как будто стойка не прикручена, но она прикручина)slavav писал(а):Стук в салоне очень слышно? Может верхнее крепление аммортов?
при раскачке шума нет, только на ребристой поверхности он появляется.slavav писал(а):Я бы снял стойку и посмотрел. Набитые, натёртые места сразу видно, особенно на кузове. Может шток откручен? Но этот звук должен и при раскачке проявляться.
в ремкомплекте 4 пластины и 2 пружинки ( т.е 1 пружинка на 1 колесо)Alehandro писал(а):Вариант может быть простым! Вы едете на 1 передаче по неровной дороге, у вас начинается стук. Попробуйте резко надавит педаль тормоза и отпустить. Если стук исчез на 3-5 секунды то вам потребуется поменять установочный комплект задних торм/колодок или как их называют "пластинки". У меня такое же было, долго не мог определить. Ну если в них дело то дам их номерок по фирме TRW - CZ3007T
Звук был перед заменой амортизаторов, поставили новые стойки, звук не исчез. Делал в сервисе машину.sc_lab писал(а):А не после ли замены амортизаторов началось? И кто менял? Под гайкой, которая держит шток должна быть шайба, если ее нет можно все затянуть, а место для хода штока и удара по чашке останется, причем скорее всего раскачка для диагностики не поможет. Хорошо бы кого-то попросить потрогать чашку и шток, пока ты будешь ехать по неровностям, можно будет засечь.
И еще один момент - резинки между пружиной и чашкой амортизатора стоят и на своей ли впадинке лежит нижний конец пружины и все ли ОК с положением верхней части пружины в чашке?
И уж на закуску - подними домкратом машину, подергай сильно за колесо в вертикальной и горизонтальной плоскости, только сильно подергай. А когда будешь дергать, попроси кого-нибудь прижать палец в угол между штоком амортизатора и его корпусом. У меня было так, что предыдущие владельцы убили задние амортизаторы в хлам, так убили, что шток вертикально гулял на некоторый угол. Это давало очень сильный стук на мелких кочках.
Вообще может. Когда вставляешь шток в чашку, то видно, что резьба заканчивается чуть выше корпуса чашки. Я думаю, что если так закрутить и отпустить пружину, то чашка к гайке подожмется, но на кочках будет по ней бить. Посмотреть не сложно, сними колесо, открути чашку от кузова, открути стойку от ступицы, вытащи ее и внимательно осмотри. Где стоит гайка должно быть все видно после очистки - есть шайба или нет. Заодно посмотришь вообще как пружина стоит, где лежат концы ее витков, стоят ли резинки и пр. Если что-то не так - можешь сделать сам, правда там аккуратнее надо быть, пружина может и покалечить, если ее неправильно снимать или ставить. Или ставь стойку обратно - и в сервис. Кстати, если придется снимать пружину (корректировать ее положение, ставить шайбу и пр.) - не поленись проверь сам амортизатор тщательно. Если брал газомаслянные и тебе их не прокачали перед установкой - вероятнее всего, что им финиш. Как проверяется амортизатор - процедура известная.sc_lab писал(а):Т.е если шайбы нет, которая держит шток, из за нее может быть данный звук??
Спасибо за совет!sc_lab писал(а):Вообще может. Когда вставляешь шток в чашку, то видно, что резьба заканчивается чуть выше корпуса чашки. Я думаю, что если так закрутить и отпустить пружину, то чашка к гайке подожмется, но на кочках будет по ней бить. Посмотреть не сложно, сними колесо, открути чашку от кузова, открути стойку от ступицы, вытащи ее и внимательно осмотри. Где стоит гайка должно быть все видно после очистки - есть шайба или нет. Заодно посмотришь вообще как пружина стоит, где лежат концы ее витков, стоят ли резинки и пр. Если что-то не так - можешь сделать сам, правда там аккуратнее надо быть, пружина может и покалечить, если ее неправильно снимать или ставить. Или ставь стойку обратно - и в сервис. Кстати, если придется снимать пружину (корректировать ее положение, ставить шайбу и пр.) - не поленись проверь сам амортизатор тщательно. Если брал газомаслянные и тебе их не прокачали перед установкой - вероятнее всего, что им финиш. Как проверяется амортизатор - процедура известная.sc_lab писал(а):Т.е если шайбы нет, которая держит шток, из за нее может быть данный звук??
за шутку 5 балловromman писал(а):Может у тебя в багажнике что-нибудь стучит ? ))
при торможении стук не пропадаетSerjant писал(а):Стас: А при торможении на кочках, стук пропадает?
), 2.0 V6, мануал, все в электронике, клима, кожа, второй владелец!!! (вроде ) продана в хорошие руки ), кожа, кондик, люк, автомат 
, ПТФ, 151 000 км пробег. ПРОДАНА