Внешний вид, кузовные детали, лакокрасочное покрытие, внутренняя отделка, салон;
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
Правила форума
Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests] Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
ребята всем привет! принимайте в ряды. употребляю данное авто с 2009г. в смысле разные авто данной марки: 1.6 , 2.0 , 2.0 в последней весь как говориться фарш для данной марки . Естественно в процессе эксплуатации подносился внешний вид вот и собрался покрасить масю уже подготовил осталась ювилирная работа (краску положить) делал как для себя обработал всю машину эпоксидным и кислотным грунтом "шпиц хекер"это штука которой обрабатывают тачилы 50-х 60-х типа консервация, создается пленка толщиной несколько микрометров которая не пропускет влагу , а кислотный в свою очередь протравливает ржу и тоже консервирует (не путать с цинкарем и лучше не применять его никогда т.к. в его состав входит Н2О) краска тоже шпиц у нас в беларуси даже не у нас в Орше если не шпиц то гуашь нет средних красок цвет синий перламутр салон и днище,а также пороги под пластиком обрезинил,, в салоне шумку положил, потолок снял сейчас процессе перетяжки. После аварии вваривая пороги обворил стаканы задних стоек можете посмотреть свои откинув задние седенья сто пудов подгнили у моего товарища 1997г тачка и то дыры, а он думал что подшипник гудит а там просто дыра и резина по освальту подгуживала.Задние арки обработал вышеуказанными ср-вами и тоже обрезинил, крылья ,капот внутри обработал теми же ср-вами и сверху залил акриловым грунтом. Внутренние полости порогов капота крышки багажника обработал ср-вами для внутренних полостейсегодня приступаю к грунтовке всего авто оч отвественый момент и затем покраска,Ща просто на работе и фоток под рукой нет вечером выложу
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
ребята мож кто из беларуси есть и кто нить занимаеться пластиком оч хочеться заменить (видоизменить) бампера
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
[External Link Removed for Guests]
вот посмотри очень интересные варианты
дайте номерок сервиса где делают такие в рб
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
а сколько у наших союзников в москоу стоит такая роскошь ?
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
Добавлено спустя 40 секунд:
как фотки выкинуть??????
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
рядом с кнопкой ответ, есть кнопка стандартный ответ, ее нажимаешь и уже там добавляешь файлы...
вставляя картинки в текст так их не выведешь в форум...
ждемс..
Прямым путем по кривой не ездят / Любое кроИлово приводит к попадАлову
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
с другой стороны
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
осталось все повесить и покрасить целиком
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
удар был в правую сторону, а сейчас даже и не скажешь (ушло две стойки:передняя и средняя на стапеле месяц висел)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
Добавлено спустя 49 секунд:
цвет позаимствовал у хундая
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
цвет с разных ракурсов разный с зеленого до фиолетового по спектру
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
xedos 6 1994г. ,2,0, кожа ,работающий кондей все в тачке новое от тормозной системы до краски на кузове и по двигателю кроме сцепления ....... и сцепление уже новое
принимайте в ряды. употребляю данное авто с 2009г. в смысле разные авто данной марки: 1.6 , 2.0 , 2.0 в последней весь как говориться фарш для данной марки . Естественно в процессе эксплуатации подносился внешний вид вот и собрался покрасить масю уже подготовил осталась ювилирная работа (краску положить) делал как для себя обработал всю машину эпоксидным и кислотным грунтом "шпиц хекер"это штука которой обрабатывают тачилы 50-х 60-х типа консервация, создается пленка толщиной несколько микрометров которая не пропускет влагу , а кислотный в свою очередь протравливает ржу и тоже консервирует (не путать с цинкарем и лучше не применять его никогда т.к. в его состав входит Н2О) краска тоже шпиц у нас в беларуси даже не у нас в Орше если не шпиц то гуашь нет средних красок цвет синий перламутр салон и днище,а также пороги под пластиком обрезинил,, в салоне шумку положил, потолок снял сейчас процессе перетяжки. После аварии вваривая пороги обворил стаканы задних стоек можете посмотреть свои откинув задние седенья сто пудов подгнили у моего товарища 1997г тачка и то дыры, а он думал что подшипник гудит 
а там просто дыра и резина по освальту подгуживала.Задние арки обработал вышеуказанными ср-вами и тоже обрезинил, крылья ,капот внутри обработал теми же ср-вами и сверху залил акриловым грунтом. Внутренние полости порогов капота крышки багажника обработал ср-вами для внутренних полостейсегодня приступаю к грунтовке всего авто оч отвественый момент и затем покраска,Ща просто на работе и фоток под рукой нет вечером выложу
ребята мож кто из беларуси есть и кто нить занимаеться пластиком оч хочеться заменить (видоизменить) бампера
