куда прикрепляется соленоиды

[Юрий]

А откуда взялось фото этого коллектора? Это совсем не Кседос 6

[benya]

Фото чужое, каюсь. Это вроде от KL но главное конструкция такая же
те же две вакуумные коробки под колектором и через них шланг.
Я вот сегодня полез руками в мотор и... отломил шланчик от второй коробки
а еще от контрольного клапана/нипеля...шланги и пласмаски лопаются, как стекло.
Меня аж смех взял, наверно истерика. Теперь я без ВРИСов и ЕГР.
А обкатки уже 1300км
Нашел сдвоенные соленоиды управления ЕГР, висят на проводке не подключенные.
на одном отломан сосок, похоже уже давно, найду такой же на разборе или нет, фиг знает...

[grisha]

где то инфа была Евгений с таза на врис ставил работало

[benya]

В Алмате к сожалению гораздо проще б.у. запчасть от хаммера найти,
чем от таза...

[benya]

Кстати о Хаммерах, можно интересно пролить MAF сенсор
карб клинером? или как его правильней почистить, чтоб не испортить?
Кто нибудь делал? И еще соленоидные клапана тоже?

[Юрий]

Тогда ставим вопрос по иному: -Как правильно испортить расходомер? ..... И чистим карбоклинером

[benya]

Ладно не буду ей мешать работать.
Вот интересно, был подсос после расходомера, ХХ были 1000-1200,
устранил, ХХ стали почти нормальные. Откуда мотор узнал, что больше воздуха приходит
и что его заставило лить больше бензы? Неужто лямбды?

[benya]

Ладно я просто так спросил, не обращайте внимания

Добавлено спустя 1 час 38 минут 17 секунд:
Кстати, может кто нибудь по фото определить
родная у меня пробка бензобака или нет.
Тут где то говорилось мол там есть клапан для
сброса критического давления. Я вот что то не
обнаружил ничего похожего...