Беда в беде маська проявляет характер

[semixor]

Всем привет !
Нужен совет, вообщем нужна помощь ваша а то с авто просто полный пиз.... творится. Только не посылайте к Юрию пока нету возможности.

Вот список проблем:
1. Замерял выездил весь бензин так чтобы авто заглохла, обнулил одометр, залил 20л ездил аккуратно не болшье 2.5к оборотов, проехал 82км и авто заглохло, течи нигде нет даже и ни о чем говорить что где-то что-то течет все проверено все сухо ну и нигде не воняет бензном кроме как в баке .
2. Выхлопная вся черная как будто там кто-то углем палит.
3. Машина тупее девяточного ведра тазовского производства.
4. Дергается ужасно, в пробке невозможно ездить, хочется выйти вызвать лафету и идти пешком.
5. Обороты плавают, как им хочется закономерности нету, при трогании плавают очень даже энергично, при нажатии газа на холостом ходу обороты падают до нуля но авто не глохнет.
6. Машина дымит, цвет дыма такой как и у пара, то есть белый.
7. Выхлопная вся мокрая, жидкость подванивает бензином.
8. Масло в свечных колодцах дальней головы у всех трьох, все свечи поголовно в черном нагаре сухие.
9. Масло воняет бензином и жидкое, уровень масла в норме не поднимается и не опускается.
10. При заводке авто в мороз в двигателе все шумит стукает и бубонит, работает как старый дизел при чем конченый.
11. При попытке выставить обороты на 550 с перемычкой как я вычитал здесь этого просто не удается сделать, авто просто не дает выставить такие обороты, плюс с перемычкой обороты очень сильно плавают в пределах 200 оборотов, без перемычки не так сильно, плавают только на горячую.

На счет форума читал все что можно ничего немогу найти по сути.

Теперь хорошее:
1. Авто заводится супер что в мороз что в теплую погоду
2. Авто не перегревалось и не перегривается.
3. ОЖ никуда не девается уровень в норме все сделано по ФАКУ
4. 2 месяца назад авто было у поляков, менялись все прокладки на оригинал, делалась ходовая, выставляли все датчики по мануалу менялись все жидкости.

Прошу помощи что делать какие идеи, выкинуть на мусорку, делать кап. ремонт может можно обойтись без него ?
Заранее спасибо.

П.С. Админ не знал куда пихать эту тему перемести куда надо если что, спасибо.

[Brabus]

1. Замерял выездил весь бензин так чтобы авто заглохла, обнулил одометр, залил 20л ездил аккуратно не болшье 2.5к оборотов, проехал 82км и авто заглохло, течи нигде нет даже и ни о чем говорить что где-то что-то течет все проверено все сухо ну и нигде не воняет бензном кроме как в баке

Это самый жёсткий метод по замеру расхода о котором я когда либо слышал... а полный бак залить и 100км проехать до следующей заправки и опять до полного не вариант ?

[semixor]

1. Замерял выездил весь бензин так чтобы авто заглохла, обнулил одометр, залил 20л ездил аккуратно не болшье 2.5к оборотов, проехал 82км и авто заглохло, течи нигде нет даже и ни о чем говорить что где-то что-то течет все проверено все сухо ну и нигде не воняет бензном кроме как в баке

Это самый жёсткий метод по замеру расхода о котором я когда либо слышал... а полный бак залить и 100км проехать до следующей заправки и опять до полного не вариант ?

Как-то не подумал если честно, но суть то не в этом Я задал вопрос, а ты задал мне вопрос на мой вопрос как-то не логично.

[Brabus]

Проблем может быть масса, езжай к Юрию сэкономишь МНОГО времени. Или пока копишь деньги попробуй устранить их сам, но твоя осведомлённость в этой машине ровна моей 4года тому назад, хотя я и сейчас не всё знаю что там в ней и как... до сих пор устраняю всякие траблы.

[Brabus]

Мне бы тут такого мастера, Юре респектище, он мне хоть и далеко на многие вопросы помог найти ответы...

[serega79]

Где находится этот супер мастер Юрий? Дайте координаты !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Falter]

ошибки считывал?

[sanchezr18]

Итак, по порядку, работает как дизель на прогреве это скорее всего гидронатяжитель грм, а отсюда следует что ГРМ мог проскочить и теперь фазы газораспределения не соответствуют должному, но первым делом нужно считать ошибки. там дальше можно будет думать.

[semixor]

Всем спасибо за ответ, ошибки считывал диодом по ФАКУ, диод засвечивается и тухнет, т.е. я понял ошибок нет, как быть дальше ?

[alex.bas]

Замерял выездил весь бензин так чтобы авто заглохла, обнулил одометр, залил 20л ездил аккуратно не болшье 2.5к оборотов, проехал 82км и авто заглохло, течи нигде нет даже и ни о чем говорить что где-то что-то течет все проверено все сухо ну и нигде не воняет бензном кроме как в баке .
.

Ошибку лямды должно выбить.

[semixor]

Замерял выездил весь бензин так чтобы авто заглохла, обнулил одометр, залил 20л ездил аккуратно не болшье 2.5к оборотов, проехал 82км и авто заглохло, течи нигде нет даже и ни о чем говорить что где-то что-то течет все проверено все сухо ну и нигде не воняет бензном кроме как в баке .
.

Ошибку лямды должно выбить.

Я выше написал что ошибок нету, может что-то не так делаю ? Диод загорается и через сек 2 где-то тухнет и все. Пробовал снимать датчик ДМРВ и считать то показало ошибку, потом обнулил комп проездил 3 дня и снова проверил, ошибок нету. Как быть ?

[benya]

Ищи темы в которых топливная система переливает бензина в два раза больше нормы.

[semixor]

Только не ужасайтесь.
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]

[sanchezr18]

компрессия как? расход масла?

[Александр_01]

Проверка угла зажигания и работы форсунок. При таком расходе больше похоже на убитую форсунку (ки)

[semixor]

компрессию не проверял, на днях проверю и угол зажигания буду проверять. Расход от замены до замены а точнее на 8000км , где-то 400-500грам(сам в шоке)

[semixor]

Компрессия во всех котлах 14, зажигание в норме 10 градусов

[sanchezr18]

тогда гляди в сторону форсунок)

[semixor]

Всем привет еще раз !
Кароче решил я разобрать впускной коллектор, ЭГР итд.
Почистил это все дело, не было там грязно вообще ну может чучуть.
Навалил везде герметика чтобы наверняка, проверил вакуумную магистраль на всякий поменял трубки. Почистил дроссель и все такое, отрегулировал ДПДЗ, все делалось по мануалу кароч.
Собрал все назад, поподключал все это дело, завожу завелась сразу и начала детонировать когда газовал, но все прошло кароч не детонирует больше, заглушил, обнулил ошибки, накатал 70 км, проверил на ошибки нету ничего, но машина так и дергается, с выхлоной больше не течет сухо там, заодно маслецо заменил. Короче ЖЕСТЬ НАХ должна летать ) но нифига, форсунки проверяли на стенде распыляют ровно и так как надо так мне сказали на СТО.
Что делать уже так и не могу понять может есть идеи.
Еще есть прикол когда на холостых нажимать тормоз то обороты растут вплоть до 1300об.мин как будто гашетку жму, машина зверь нах, комрады спасайте

Забыл добавить ! В трубке стальной которая до ЭГР с выпуска идет, есть маслецо.

[Kubik RubiK]

Посмотри угол зажигания. Скорее всего он сбился.
Походу имеется подсос воздуха в районе вакумника.

[semixor]

Посмотри угол зажигания. Скорее всего он сбился.
Походу имеется подсос воздуха в районе вакумника.

Где этот вакуумник ?

[Kubik RubiK]

Со стороны водителя, круглой формы. На фотке указал приблизительно где он находится.

[semixor]

Спасибо, его снять нужно, разобрать ? или как его проверить ?

[Александр_01]

Просто для начала проверь герметичность трубки и соединений идущей от него к двигателю

[semixor]

Александр_01, понял спасибо ! Завтра буду смотреть, отпишусь.

[ArtemI]

100% зажигание смотри. В нем причина твоих бед.

[semixor]

На днях поеду к мотористу и будем смотреть ! Все спасибо за советы

[xedovskiy]

такая же беда на тормоз жмешь и обороты до 1500 вверх , но патрубок ,то целый к вакуумнику мот он сам пробит

[semixor]

такая же беда на тормоз жмешь и обороты до 1500 вверх , но патрубок ,то целый к вакуумнику мот он сам пробит

Я так понимаю не решил ты еще этот вопрос ?

[Alex Xedos]

Вот список проблем:
1. Замерял выездил весь бензин так чтобы авто заглохла, обнулил одометр, залил 20л ездил аккуратно не болшье 2.5к оборотов, проехал 82км и авто заглохло, течи нигде нет даже и ни о чем говорить что где-то что-то течет все проверено все сухо ну и нигде не воняет бензном кроме как в баке .
2. Выхлопная вся черная как будто там кто-то углем палит.
3. Машина тупее девяточного ведра тазовского производства.
4. Дергается ужасно, в пробке невозможно ездить, хочется выйти вызвать лафету и идти пешком.

Начни с малого, замени воздушный фильтр и свечи, проверь ВВ провода, проверь трамблёр и т.д.

5. Обороты плавают, как им хочется закономерности нету, при трогании плавают очень даже энергично, при нажатии газа на холостом ходу обороты падают до нуля но авто не глохнет.

Может сам ДПДЗ выходит из строя. А коробка у тебя какая автомат или механика?

заодно маслецо заменил

Заодно надо было промыть масляную систему 5 минуткой, ну и при случае топливную, давление в рампе?

На счет форума читал все что можно ничего немогу найти по сути.

Интернет большой, думаю не ты один сталкивался с подобными проблемами.

2 месяца назад авто было у поляков, менялись все прокладки на оригинал, делалась ходовая, выставляли все датчики по мануалу менялись все жидкости.

Надо знать менталитет поляков. Я пару лет жил с поляками, часто делают абы как и у них главное правило: обмани ради собственой выгоды. И вообще Польша ето самый большой производитель потделок в Европе.

P.S. На каком то форуме Тоёта похожие симптомы лечились заменой датчика распредвала и чисткой ДМРВ. Вот полезная тема для тебя, почитай. [External Link Removed for Guests]