Беда...

[2oOz]

Заменил колпачки всё вроде по местам собрал но не тут то было...дергается и не заводится...на что грешить не знаю уже голова не соображает...какую из трубок мог не подключить или ещё что. схватывает, дёргает а не заводится...ощущение будто вот вот и заведётся )))) у кого какие предположения я сам уже незнаю на что грешить...

[valve]

2oOz
Ну ты что сам не знаешь, что тебе ответят?
1. Проверка всех ошибок
2. Проверка искры
.... и т.д. и в том же духе
Кроме тебя, никто знает как ты там все это собрал...

[marmolik]

фишку на расходомер воздуха одел

[alias]

у меня точно такая проблема была. Забыл один провод от сигналки на корпус кинуть.

[2oOz]

Не вот это ли те самые провода от сигналки которые ты забыл кинуть?))) у меня они болтаются )

[Dimas_Den]

Это на подушку безопасности!

[alias]

Это на подушку безопасности!

Не на подушку, а на передний датчик удара.

[alias]

Не вот это ли те самые провода от сигналки которые ты забыл кинуть?))) у меня они болтаются )

там провод был один, и невооруженным глазом было видно, что он не проектирован инженерами Mazda. Сначала думал, что это провод на датчик открытия капота, поэтому не подключал его на корпус.. А после недели взрыва мозга от невозможности запустить сердце моей ненаглядной, вспомнил про этот провод, подсоединил и сразу завелась.

[vintekkk]

проверь метки грм внимательно возможно сбиты или поставил не правильно было такое

[grisha]

Заменил колпачки всё вроде по местам собрал но не тут то было...

если имеються ввиду маслосьемные колпачки то смотри метки грм

[maskal21]

Заменил колпачки всё вроде по местам собрал но не тут то было...дергается и не заводится...на что грешить не знаю уже голова не соображает...какую из трубок мог не подключить или ещё что. схватывает, дёргает а не заводится...ощущение будто вот вот и заведётся )))) у кого какие предположения я сам уже незнаю на что грешить...

я когда неправильно подцепил шлангочки которые от егр "вакумная магистраль" тоже самое было чихала дергалась вот вот заведется но нет!

[Александр_01]

Поддерживаю grisha
1) Метки ГРМ
2) Провод на датчик коленвала.
3) Толстые шланги, соединяющие паук и заднюю головку. Их можно забыть одеть, особенно левый. После установки паука не видно.

[2oOz]

Завелась.Но не тут то было ) компенсаторы стучат, работает как дизель ))) обороты не держит...газ отпускаешь сразу глохнет...и горит вся приборка ( на гур и на генератор ремни пока не одеты ) Грешу на зажигание, видимо позднее. На газ туповато маленько реагирует.

[Александр_01]

цепляй ремни и заводи. Машине нужно минут 10 поработать, чтоб гидрокомпенсаторы масла набрали.

[2oOz]

[External Link Removed for Guests] Вот теперь как она заводится ))) чихает жутко дымит синим дымом с трубы стреляет ))) и обороты не держит ) с двигателя стук не понятный который слышен на видео ) На фотографии то что вылетало взади )

[2oOz]

Решил сдёрнуть ремень и немного по другому выставить зажигание так у меня шкив распредвала дальней головы не встаёт как я хочу а живёт своей жизнью...проворачивается по своему кругу и больше никак не встаёт...не пойму как его теперь выставить по меткам

[2oOz]

Ни у кого нет никаких мыслей что ли?

[Александр_01]

у меня шкив распредвала дальней головы не встаёт как я хочу а живёт своей жизнью

А должен вставать. Я тоже помучался с ним, но без четкого совпадения меток дальше можно не обсуждать.
Установи ремень, проверни несколько оборотов. Если метки не совпали на валах и шестерне коленвала, переставляй и крути/проверяй опять.

[2oOz]

Метки все совпадают но всё так же заводится и глохнет, холостого вообще нет что может быть?

[2oOz]

Ошибок нету.На что ещё смотреть уже незнаю

[vintekkk]

когда ставил распреды на шестерне метки выставил правильно? проверь еще раз там на шестернях точки они должны совпасть

[vintekkk]

еще проверь подсос воздуха после ДВРМ

[Vladimiren]

Или метки распредвалов на шестернях, или вв провода перепутаны местами.

[2oOz]

провода правильно, тоже на них грешил...распредвалы стоят по нарисованным меткам на шестернях

[2oOz]

Что это?и куда от куда это идёт? у меня там ничего не подключено, может быть в процессе сборки забыли одеть

[valve]

2oOz
А это, дорогой товарищ, подключается к электроклапану, управляющему регулятором давления топлива. (черная штука на корпусе воздушного фильтра со значком митсувиши )

[2oOz]

Хм, но у меня на этом " митсувиши " всю подключено ) странно ))) а какие последствия и признаки не подключенного этого шланга к электроклапану?)

[2oOz]

С " митсувиши " разобрался оказывается туда идёт шланг вот с этого разъёма ибо тут он ходит легко по трубке а в коллекторе встаёт как надо а больше никуда и не идёт по размерам да и темболее если с датчика который митсубиши то только он )))Но теперь та трубка откуда шланг снял остаётся свободной и найти немогу откуда она ))) минут 30 шарил но так и не понял ))) сильно не ругайтесь + ко всему этому свечи ужасно заливает бензином и искры нет. ВВ провода не перепутал...скоро мозг совсем лопнет

[Vladimiren]

Этот выход идёт на адсорбер через электроклапан, нах этот электро клапан снаружи корпуса фильтра,ниже того клапана о котором ранее говорили.

[2oOz]

Не понял если честно что и откуда