Байпасная ветка

[FIL]

Вообщем проблема такова, уходит антифриз в раойне правого переднего колеса, как выяснилось через байпасную ветку, т.е вся система герметична, но жидкость уходит, причем это явно видно когда машина проехала некоторое количество км и остановилась( причем двигатель заглушен)! Вот на днях так постоял и при движении задним ходом набдюдаю лужу и ручеек за собой, тем-ра начала увеличиваться! Был заменен термостат, но проблема осталась, был грешок на пробку которая держит 0,9 кг, но она была заменена год назад на оригинал за 20 у.е хотя ... . Вообшем на сто разводят руками, а он все течет

[xlover]

а что такое эта бп ветка...?
а на сто помпу проверяли ??..

[D38]

Лужу пробовал на вкус?
Это точно ОЖ, а не конденсат кондишна?

[dragon1978]

У меня было тоже самое поменял помпу и все прошло.

[Max]

У Коляна было тоже самое, теперь Korz мучаецца, похоже печка течет, т.к. пассажирский коврик мокрый, либо помпа, либо картерные газы попадают в систему ОД (подтянуть головы?!?). х.з. болезнь у них похоже....

[FIL]

Помпа новая оригинал! Течет из трубки( тонненькой), что находиться в верхней части радиатора слева и уходит за обшивку в раойне колеса - оттуда и льет, при пережиме данного шланга ож не течет.

[Aleksey]

Стало быть крышечке с клапаном пришёл это самый ...............

+1 Угу, оно самое.

[Xedos6]

FIL Запутал. Эта крышечка вроде как слева располагается, а не справа. Справа у меня помпа так сопливилась... А раз слева, то не она.

[FIL]

Да пробочки у нас две, но та которая держит те самые 0,9 кг как раз находится справа ( если стоять лицом к движке), а течет то слева из шлангочки что расположена в верхней части радиатора, пальцами ее пережимаешь и уже ни капельки, а течет при избытке давления, либо эта самая крышечка просто устала и не ссилах его держать либо еще что то, вот куплю поставлю и все станет ясно!

[ursus]

FIL

У меня был похожий прикол. Сначала сопливил, затем слетал тонкий патрубок, который ведет в расширительный бачок ОЖ. Патрубок от клапанной крышечки до бачка должен свободно дышать. Этот патрубок состоит из резиновых и металлической частей (поверх радиатора). У меня забился штуцер в расширительном бачке, а текло из патрубка при горячем двигателе, т.е. когда шел сброс ОЖ. Для начала проверить патрубок (продуть), а резину к металлу прихомутать пластиковыми стяжками. Главная задача дренажа: через клапанную крышечку (2 клапана) сбрасывать лишний объем жидкости при расширении (нагрев)в расширительный бачок и подсос недостающей жидкости обратно при недостающем объеме (охлаждение). Отсюда вывод - крышка должна быть исправна (работать в две стороны), магистраль дренажа должна быть герметична (относительно) и конечно наличие ОЖ до нормального уровня в расширительном бачке.

[FIL]

Похоже на правду, попробую!

[Angel @ Xedos 6]

замена пробки на расширительном бачке
можно закрыть тему )))))

[ursus]

замена пробки на расширительном бачке

Че то я не понял? Angel @ Xedos 6 отремонтировал машину FILa???