Преимущества и недостатки АКПП и МКПП
Kondor Опрос тут не в тему получится. Цель топика - выяснить недостатки и преимущества. А так юзер АКПП запросто может, например, невозможность выезда в раскачку превратить в достоинство - типа это хорошо, потому как лишний раз не напрягается двигун. И запишет ЗА. Ну и в таком же духе. 
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Не, ну если кто сзади будет раскачивать, то да.Kinder писал(а):Слюш, да, выехать можно
Stan +1
Kinder Может мы про разную раскачку гутарим? Ты наверно про ту, когда вперед качнул газом, а назад типа сама по ямке скатывается? Мэй би, мэй би. Тока этого зачастую бывает недостаточно. И спасает тока двойная раскачка с применением задней передаи. Нужно быть сильным и уметь признавать недостатки своей любимой АКПП.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Не, ну это же не уазикXedos6 писал(а):Может мы про разную раскачку гутарим? Ты наверно про ту, когда вперед качнул газом, а назад типа сама по ямке скатывается? Мэй би, мэй би. Тока этого зачастую бывает недостаточно. И спасает тока двойная раскачка с применением задней передаи. Нужно быть сильным и уметь признавать недостатки своей любимой АКПП.
С 2001 года еще небыло случая чтобы я застрял и не смог вырулить зимой на АКПП в Москве и Одинцово. Особенно по утрам после снегопада, оставляя застрявших копаться в снегу во дворе(буксировать на АКПП все равно не советуют - это точно недостаток). Ну, а низкая посадка спереди все равно не позволяет тягаться с джипами.
Еще недостаток - высокая стоимость ремонта (на себе испытал).
Но перейти на ручную коробку даже в мыслях нет
Все следущие машины рассматриываются мной только с АКПП.
Большенство коллег по работе новые авто берут с АКПП.
Удобства перекрывают все возможные недостатки...
X6 1992 2л АКПП ABS Конд. Кожа Люк Ксенон 280.000
kubik писал(а):Выталкал, а потом догоняй...
Эх, слабо! Жаль на масе подсоса нет.Igoreha писал(а):Поставил на драив вышел и толкай ,а на механике так слабо?
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю






