Нужна помощь.Один не справлюсь

Alex-M · #38903

Блин ещё одна херня вылезла блин как сглазил кто,чтоль.При сбросе газа машина дергатся начинает как ненормальная

birdhouse · #38915

ДПДЗ!?!?

Alex-M · #38923

Датчик положения дроссельной заслонки?Но ошибки нет.Короче я думаю полная разборка и чистка ВСЕГО в теплом гараже дня за 2,поможет.Начнём с бака,топливного фильтра,ДЗ,EGR,охлаждающей системы и т.д.Могу по ходу выполнения работ,фоткать.P.S пока мне незнакомо слово масложёр.3 тьфу через ЛП

paul-killo · #38926

СОбираюсь тоже почистить сеточку и фильтец топливный махнуть

Xedos6 · #38930

Alex-M писал(а):Могу по ходу выполнения работ,фоткать

Абзательно фоткай.

paul-killo · #38933

Пора книгу по Кседосу в тираж...кто заморочится?

birdhouse · #38944

Alex-M писал(а):Датчик положения дроссельной заслонки?Но ошибки нет.Короче я думаю полная разборка и чистка ВСЕГО в теплом гараже дня за 2,поможет.Начнём с бака,топливного фильтра,ДЗ,EGR,охлаждающей системы и т.д.Могу по ходу выполнения работ,фоткать.P.S пока мне незнакомо слово масложёр.3 тьфу через ЛП

дроссель аккуратно чисть, датчик положения не снимай, вместе с ним чисть. если будешь снимать клапан холостого хода и чистить, внимание !!!!! очень важно !!!! жидкость которой будешь чистить не должна попасть на рабочий элемент, том несколько каналов, жижой можно чистить только тот через которой антифриз течет. все остальное я чистил палками для ушей, немного смочив их жижой для чистки карба. там еще есть отверстие вентиляции картера, которое уходит через паук в головку и дальше через блок в картер, оно было забито у меня на смерть, но полностью очистить его мона только со снятым коллектором, как у меня

. если чего спрашивай, я это все разбирал...
у меня тоже дергалась машина без ошибок, после чистки дросселя все наладилось, толчки и дерганья пропали

Добавлено им же спустя 18 минут 34 секунды:

чистка EGR занятие не для слабонервных

sid@xedos6 · #38962

EGR надо глушить и не думать, одним гимором меньше будет.
У Японцев его вообще нет, например.

birdhouse писал(а):датчик положения не снимай

почему?

birdhouse писал(а):жидкость которой будешь чистить не должна попасть на рабочий элемент,

почему? все чистят полностью. Что будет рабочему элементу от очистителя кроме пользы?

А вот какой должен быть дроссель:

birdhouse · #38965

если человек дружит с тестером, то нет проблем, снимай датчик положения. а так, кто его потом регулировать будет? в мануеле автодата хрень какая-то написана. сопротивление при 0.15мм щупе не может быть нулевым. да и сам датчик теребить не очень то желательно, наверно. там же пластины выгибаются. да и грязи там теоретически много не должно быть. а так - ради бога, действительно только лучше будет.
у митсубиси, например, про попадании растворителей на рабочий элемент клапана он моментально выходит из строя. если на мазде мона, то нет проблем, я перестраховался и мыл аккуратно палками для ушей, результат как у тебя - блястить

да и прокладку не протеряй, у нас она 600 рубь стоит и ждать около 2-х недель.
заглушив EGR врядли избавишься от ошибки, хотя...

sid@xedos6 · #38970

birdhouse писал(а):в мануеле автодата хрень какая-то написана. сопротивление при 0.15мм щупе не может быть нулевым.

Боян древний. Мы уже это обсуждали и решили что автодата немного ошиблась

birdhouse писал(а):заглушив EGR врядли избавишься от ошибки, хотя...

Да хрен с этой ошибкой. Главное чтобы клапан не гнал выхлопные газы во впуск. Хотя у меня клапан заглушен, но ошибки нет.

birdhouse писал(а):да и прокладку не протеряй,

У меня их 2. Одна в дросселе, другая запасная со старого дросселя.
Хотя можно и без нее, на герметике.

birdhouse писал(а):про попадании растворителей на рабочий элемент клапана он моментально выходит из строя

Первый раз об этом слышу.

Alex-M · #38971

sid@xedos6
Блин такой же чистый хачу!Я этим летом чистил,но до полной разборки не дошёл.А зря!А EGR глушить буду однозначно.Сегодня поеду на местный сервис,хочу посмотреть на лица автослесарей,когда я им про EGR скажу.Кстати когда снимал дроссель,порвал прокладку и посадил онный на герметик-это нормально?

birdhouse · #38972

у кого-то наверно 46 таких прокладок. а у кого-то одна. да и герметик там как-то не очень. так если EGR глушить без ошибок, то нормально, а если лезит, то желательно избавиться от неё.
а я короче больше ничего писать не буду. весь форум перечитать не реально. и если что-то когда-то здесь обсуждалось я немогу всего этого знать. что не напишешь - все боян, роял и так далее. человек же будет искать помощь в этой ветке, а не читать весь форум с ног до головы

Alex-M · #38973

birdhouse
Буду чистить очень аккуратно.Пасиб за совет.

Buster-x6 · #38974

birdhouse
Поиск по форуму всегда рулит! А в ветке не всегда можно объяснить или в данный момент быть доступным к компу!

Alex-M · #38975

birdhouse
как-то Ты ничего писать не будешь?

А если вопросы возникнут?А возникнут они обязательно.Тут же в деревне рядом никого нет.Вся надежда на дельные советы форума.

Buster-x6 · #38976

А так пиши, все рады послушать мнение, а может взять для себя че-то новое

birdhouse · #38977

а как искать по форуму? где поиск?
поиск то рулит, но я когда пишу не могу же каждое слово через поиск пробивать на наличие в форуме...

sid@xedos6 · #38978

Alex-M писал(а):порвал прокладку и посадил онный на герметик-это нормально?

Нормально.

Admin · #39017

sid@xedos6
Нормально, если на термостойкий. который для двигателя.
Но прокладка лучше. Потому что так должно быть.

Padonak · #39022

Admin писал(а):Но прокладка лучше.

А прокладка + герметик ещё лучше !

mazdik · #39024

Padonak писал(а):герметик ещё лучше

Совковые замашки неискоренимы

Padonak · #39027

mazdik писал(а):Совковые замашки неискоренимы

Согласен !

Admin · #39038

Padonak писал(а):А прокладка + герметик ещё лучше !

Ога. очень хорошо. жаль что быстро кончается

Dima · #39047

Заварить)))

Admin · #39050

Dima
и сверху проволокой намертво замотать

birdhouse · #39068

фигасе нафлудили

Alex-M · #39425

При обратной установки термостата была замечена сквозная трещина в гофре!Короче проблема крылась именно в ней.А так же в неисправном термостате.Решилось все заменой гофры и термостата.А так заодно сеточку с дросселем почистил.На очереди заглушка EGR и замена ламда-зондов.Спасибо ВСЕМ за помощь!

Admin · #39489

Alex-M
странно, когда в гофре дыра машина должна заводиться. но ее будет колбасить и она будет глохнуть.

Alex-M · #39616

Гофра одна из причин.Скорее всего ещё и с бензонасосом проблема....езда на постоянно горящей лампочке в течении 2-х месяцев.....не пинать.

Xedos6 · #39695

Alex-M писал(а):...не пинать

Admin Xedos6 slap Alex-M with 0 damage
Admin Xedos6 slap Alex-M with 0 damage
Admin Xedos6 slap Alex-M with 0 damage