Как мне диагностировали подвеску в Форде

[Abrashka]

В последнее время стали отчетливо слышны стуки в передней и задней подвесках. Спереди - при въезде на подъем (особнно с вывернутыми до упора колесами - в гараж, например), а сзади-на кочках. Не желая с этим долго мириться поехал к приятелю в автоцентр Форд (там он этими фордами торгует).

Машину помыли, загнали на подъемник. Как обычно никто не понял что за машина (спереди у меня приклеен шильдик от Юноса 500 - синяя стрелка), спросили я ответил что Мазда. Сразу начался спор - откуда двигатель на нашу машину. Те говорят что от Форда, я говорю что наоборот Мазда сама его сделала, а потом форд просто этот движок на Проб и ставил. В общем, все остались при своем мнении.

Обследование показало нужно менять:
1. Опоры передней стойки - 2 шт.
2. Стяжка стабилизатора (яйца) - 2 шт.
3. Задние стойки - 2 шт.
И напоследок - говорит машина у тебя говно, иди за 100 тыщ ее продавай - заднюю подвеску всю нужно менять. В связи с этим, вопросы:

1. Имеет ли отношение то, что посоветовали заменить к стукам? (вертикальные нагрузки и т.д.) Наконечники тяг и шаровые не смотрели.

2. Если задняя подвеска полностью убита, что конкретно туда покупать - не все подряд, а жизненно важные элементы.

3. Вопрос по стойкам - раз зад приказал долго жить, можно ли поменять только зад, а перед оставитьь как есть? Топик про нормальные стойки я найду - он уже обсуждался.

4. Нужно ли менять пружины или нет?

И напоследок маленькое наблюдение - хоть крутой сервис, хоть не крутой, а все-таки чуствуется отношение казеное). Хоть деньги и взяли за диагностику нет уверенности в том, что все сказали: верно и точно.

Жду ваших комментариев и коплю бабло на подвеску.

[Djentro]

1. Имеет ли отношение то, что посоветовали заменить к стукам? (вертикальные нагрузки и т.д.) Наконечники тяг и шаровые не смотрели.

Наконечники и шаровые конечно могут стучать. Надо было их проверять.

2. Если задняя подвеска полностью убита, что конкретно туда покупать - не все подряд, а жизненно важные элементы.

Восновном сайлент-блоки умирают там и стойки стабилизатора.

3. Вопрос по стойкам - раз зад приказал долго жить, можно ли поменять только зад, а перед оставитьь как есть? Топик про нормальные стойки я найду - он уже обсуждался.

Если стойки точно мертвы, то, соответственно, их. Поменять только задние можно, это не смертельно.

4. Нужно ли менять пружины или нет?

На стук они точно не влияют, если машина просевшая и не держит нагрузки, то меняй.

А вообще сервисмены коварные тебе попались =)

[xedos 666]

Abrashka

Если задняя подвеска полностью убита, что конкретно туда покупать - не все подряд, а жизненно важные элементы

Менять прийдется 6 балок с сайлентами .6 балок гдето в районе 350 баков + аморты = выйдет ремонт зада под 600 баков.Мелоч не считаю!

[Abrashka]

Сервисмены кстати сказали что задняя подвеска как у Форда Мондео.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

xedos 666

а запчасти тут оригинал?

[xedos 666]

Abrashka
Если оригинал - то цену тебе лучше не знать около 1000 баков.
Все з.ч от Klarus или 626 - кроме стоек!

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

Вот те сцылочка на запчасти!

[External Link Removed for Guests]

[Avtostolitsa]

Один рычаг задней подвески стоит около 2000 руб. самое реальное дело если рычаги еще не сгнили то поменять сайленблоки стоимость одного в пределах 300 рублей, замена в районе 3000-4000 рублей, но если делать перед и заднюю подвеску нужно делать развал.

[Abrashka]

И еще инфа, по цене работы:
1. Замена насоса гидроусилителя.
2. Прокладок клапанных крышек.
3. Полностью замена задней подвески - аммортизаторы, рычаги и т.д.
4. Частичный ремонт передней подвески.

Всего на Форде (мимо кассы) хотят 10 тыщ. Накручивают?

[xedos 666]

Abrashka
Я себе сегодня заказал все задние рычаги (6шт) от Кларуса(оригинал). Цена вопроса 200 баксов.Счастлив как слон.Даже если делать ремонт рычагов(замена сайлентов) - у нас выходит под 700 гришек(150 баков).

[Abrashka]

xedos 666

И как, колеса выпирать не будут? А то я в форуме прочитал, что там колесная база шире. Ты в курсе этого? Можешь написать после установки этих рычагов что и как? Буду очень благодарен.

[xedos 666]

Abrashka
Конечно отпечатаю! И с чего ты решил - что там колесная база шире?
Я промерял все рычаги - и они все оказались +- 2 мм - от оригинала!!!
Конечно когда поставлю - тогда буду уверен на все 100!

Ты в курсе этого?

Я только в курсе того , - что задняя балка - не такая как у кседаря - а больще на 90мм.

[Abrashka]

xedos 666

Как там подвесочка?))) Реально жду твоего мнения о запчастях от КИА. Экономия многократная, если все будет ок.

[xedos 666]

Abrashka
скорее всего на следующей неделе отпечатаю

[Max]

Abrashka


Это они, просто, с э-э-э .... говном привыкли возиться. Предвзятое отношение панимаишь. Мне такой же диагноз при покупке Х6 поставили, тож в продвинутом сервисе... Тока я 90000 поехал на этой подвеске за 3 года, так и продал.... сзади ваще ничего не делал, спереди рычаг 1 сменил после ДТП (погнуло ). Закончилось все тем что сайлент слева на подольном рычаге вылез из гнезда и вскарабкался на сам рычаг. Застучал. Вот и продал . А так бы ездил ящо

[Abrashka]

Max
Да, запас прочночти у этой машины есть. Слушай, а что было так дорого менять этот сайлентблок? Все равно же были друние причины для продажи.
xedos 666
Спасибо, я буду ждать. Ты мне потом подскажешь коды того, что покупал?

[Max]

Abrashka

Ясное дело, это я шутю.
Сайленты менять это неблагодарное дело... Разве что на полиуритан, а так, надо с рычагами менять = 600$ без работы. А зачем такое бабло вливать, если не беспокоит? Хотя, со мной многие не согласятся. Так что ИМХО.

[Abrashka]

xedos 666
ну как, поставил запчасти?

[xedos 666]

Abrashka
Купить купил - но не поставил!Передок (ремонт) вывел из колеи!
Тебе на заметку рычаги надо брать тока с 1 Кларуса ,со 2го - неподойдут - другая балка!

[Abrashka]

xedos 666

Спасибо, что ответил! Я все же подожду твоего финального отчета после установки - так надежнее. А что было с передом?

[Abrashka]

xedos 666

Ну как твой ремонт? Что скажешь по задней подвеске? Подошло?

[xedos 666]

Abrashka
Все влезло без особых проблем - терь буду ждать скока это все проедит!

[Abrashka]

xedos 666

Ты меня порадовал! Очень! Не зря так долго ждал ответа.
Самое главное - можешь мне сюда написать коды запчастей? Чтобы я не ошибся.

Сколько отдал за заднюю подвеску в сумме с киа?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Да, вот еще что - сход развал как надо получился?

[xedos 666]

Abrashka
Развало стало нармуль!!!
За все рычаги отдал 240 бачей

0 K9A2 28 200 - продольный рычаг
0 K9A2 28 620 - поперечный рычаг
0 K9A2 28 600 - развальный поперечный
0 K9A3 28 600 - развальный поперечный
Задок стал мягче - хотя 4 рычага у меня в нормальном состоянии были.

[Admin]

За все рычаги отдал 240 бачей

ииитить

У нас около 150 получилось бы по этим кодам

[xedos 666]

Admin
Слоховал Петь!!

[Abrashka]

xedos 666

Спасибо за коды, а болты ты как, отделно покупал?

[xedos 666]

Abrashka
Крепежные все старые поставил, развальные новые.

[Abrashka]

Спасибо!

[D38]

Abrashka
Конечно отпечатаю! И с чего ты решил - что там колесная база шире?
Я промерял все рычаги - и они все оказались +- 2 мм - от оригинала!!!
Конечно когда поставлю - тогда буду уверен на все 100!

Ты в курсе этого?

Я только в курсе того , - что задняя балка - не такая как у кседаря - а больще на 90мм.

Саня, огласи результат по итогам года.
Про балку смутило - как рычаги +- 2 мм. если балка другая?
Как колёсики стояли по развалу? Износ шин? Внешний вид?
А как после года пробега сайленты в рычагах?

[xedos 666]

Саня, огласи результат по итогам года.
Про балку смутило - как рычаги +- 2 мм. если балка другая?
Как колёсики стояли по развалу? Износ шин? Внешний вид?
А как после года пробега сайленты в рычагах?

Все чики-бамбони!, единственный касяк за год - пришлось поменять один левый продольный рычаг, и то один сайлент в нем - заменил волговским от 24ки.

[Admin]

заменил волговским от 24ки

Вот это по-нашему, по-бразильски!