По кондею нужна инфа

[Angel @ Xedos 6]

Точнее по объему заправки...
Прочитал тут ниже написанное, речь правда про М3, но перечисленные симптомы налицо, правда холодит оч хорошо, на выходе +8С.
Короче, сколько фреона должно быть в системе?

Странно как-то он себя вел. При периодическом включении компрессора потеря мощьности даже в движении ОЧЕНЬ была заметна. А ведь 150 кобыл. Но эта дерготня достала. К тому же карлосон все время на безумных оборотах крутился и "климат" явно не справлялся с темературой в салоне. В феврале при ремонте меняли радиатор кондея и заправляли систему. Где? Угадайте. Вспомнил я похожие симптомы на одной своей предыдущей машине понял, что надо перезаправлять систему ПРАВИЛЬНЫМ количеством хладогента. В Независимости обрадовали - гарантия на кодей - 1 год. Закончилась уже. Вспоминаю, о Мажоре, звоню - говорю как насчет гарантии на призведенные работы? Мне говорят
-Машинка где на кузовном была?
-У Вас в Строгино в Ауди-центре.
- АудиЦентр-не дилер Мазды. Работа за деньги.
- А гарантия на работу?
- Так они же не дилеры, какая гарантия на работе по Мазде?

Зверею. Пишу письмо Ивану Яковлеву - Руководителю службы по работе с клиентами Мажора. Через 4 дня созвон
- Приезжайте в Строгино, Вас там ждут. Будем разбираться. И подтверждают приглашение письмом с вложением ответа гарантийщика, что конечно, клиента надо уважить. Сообщают, что приемщик Имярек или его сменщик Имярек2 предупреждены и будут меня ждать. Директор тоже предупрежден.

Приезжаю. Имярек в отпуске, Имярек 2 ничего не знает. Оставляйте машину, приедет директор, будем решать, что делать. Уламываю на то, что откачиваем хладогент, контролируя количество. Если оно будет в норме, оплачиваю работу по опрессовке и заправке, если нет то понятно, что работы за их счет. Радостно соглашаются. Через 15 минут приходит бригадир:
-У Вас ТАКОЕ, ТАКОЕ, я своим глазам не верю! Пойдемте покажу!
Идем. Думаю, мне сейчас дыру покажут в радиаторе 7,62 или 5,45 мм с торчащей пулей. Неть. Один из запаравочных клапанов закрыт не штатной пробкой, а каким-то пистоном.
- У нас это не возможно! Кто-то что-то трогал! И этот пистон, мог нажимать на клапан и стравливать!
Я объясняю, что я порядочный чел и не стал бы к ним ездить после чужого ремонта, к системе НИКТО не притрагивался. Продолжают работать.
Зовут.
- Вы были правы. Хладогента БОЛЬШЕ, чем нужно. Извините.

Езжу неделю, все в порядке, "климат" ведет себя адекватно.

[Андрей]

В каждой машине разное кол-во фреона. наскока я помню, то около 600 гр. но мерять ещё желательно по давлению, особенно после радиатора оно далжно быть не более 14.

правда холодит оч хорошо, на выходе +8С.

это не есть гуд - норм. температура на выходе +10-12С.

[Angel @ Xedos 6]

ЗЫ. по температуре можно списать на погрешность оборудования..мерял термопарой, подключенной к обычному тестеру.

[Андрей]

Angel @ Xedos 6
не уверен, но буду стараться завтра быть во фризере - там спрошу скока точно надо.

[Angel @ Xedos 6]

ок, если что пиши сюда.
Главное узнай, могут ли они не по давлению проверить

[Admin]

Главное узнай, могут ли они не по давлению проверить

откачать, взвесить?
да фризер имхо сможет это. только ценник как обычно не обрадует увы.
имхо проверки давления будет вполне достаточно.

[Monach]

Актуально! Сдается мне в систему вдули больше чем надо, холодит зверски но и машину душит! Кустарно заправляли
Рыки, скачки при включении компрессора ранее не наблюдалось!

[Admin]

Monach
страви, пока не перестанет включаться компрессор или пока оный не затрещит. колхоз только колхозом лечится

[Monach]

Ды не смешно блин
Я думаю у Ангела таже проблема что и у меня!

[Xedos6]

Я чо-т не всасываю - вы хотите сказать, что избыток хладогента влияет на стабильность работы кондиционера?

это не есть гуд - норм. температура на выходе +10-12С.

Почему так решил? Чем меньше, тем лучше. И врядли температура +8 (если она верна) является следствием избытка хладогента. Имхо.

[Monach]

Чем больше хладогента, тем больше давление, тем сложнее его гонять, позвонил мастеру, сказал подъехать, ибо это не норма!

[Андрей]

Angel @ Xedos 6
узнал - 700-750 грамм.

[Apix]

Кому вообще его заправляли? Какой именно фреон нужно заправлять в систему? И что там с маслом, его же тоже надо туда..эээ..залить....???

[Admin]

Какой именно фреон нужно заправлять в систему?

134й

И что там с маслом, его же тоже надо туда..эээ..залить

вместе с фреоном