Каков у Вас средний расход бензина на 100км?

[sid@xedos6]

А разве расходомер на кседосах летит

В принципе, он "вечен" в отличие от лямды, которая имеет ограниченный ресурс. Но летит он из-за грязного воздуха. Надо воздушный фильтр чаще менять

[Admin]

sid@xedos6
ДМРВ на X6 зачастую удается воскресить промывкой очистителем карбюратора.

[FIL]

Друзья после всего этого так и не понял сколько стоит один лямбда зонд, и какой из них лучше ставить!

[Crumpler]

Друзья после всего этого так и не понял сколько стоит один лямбда зонд, и какой из них лучше ставить!

Вот тут писал по цене на одну штуку.
[External Link Removed for Guests]
Менять лучше сразу оба, вряд ли они умирают по одиночке

[mazdik]

я поставил себе бош оттаза 2110 и вот недавно делал диагностику всу гуд ошибок нет прошло 1г и 4 мес.
Кстати за неделю заправился на 1500 руб проехал 900км ровно, зебин аи 92 расход получаеться около 9 литров помоему нормально.

[Kinder]

У меня выходит 380 км на почти полный бак (около 55 л). То есть 14,5 литров на 100 (70% город, остальное - Подмосковье).

Можно ли жить? Или есть способ уменьшить расход? и стоит ли?

[Admin]

Kinder
14,5 по зиме вполне может, если ты не прочь погонять, а так, конечно, многовато.
Тут факторов, влияющих на расход много. Выше описывали лямбды и ДМРВ, так я добавлю сюда еще несколько факторов - включение/отключение потребителей тока, исправности всех сервоприводов типа ГУР, кондиционера; рекомендованные вязкости масел, исправность тормозных суппортов, ступичных подшипников; сход-развал... всё вместе может по чуть-чуть повышать расход...

[Kinder]

Admin
Кондея нет, всегда езжу с ближним. Да и расход был летом, когда уже ездил спокойно. Спрошу в сервисе - авось, что подскажут.

Еще вопрос - что такое ДМРВ?

[mazdik]

Kinder
У тебяж автомат че ты хочеш нормальный расход.

[Kinder]

mazdik
То есть в АКПП машина есть больше? Я думал, наоборот: из-за лучшей скоординированности работы КПП и двигателя, расход должен быть больше.

[mazdik]

ЭЭЭЭ..... Да ты видимо про акпп ничего и не знаешь
Конечно больше на 2-3 литра всегда.У всех машин.

[Kinder]

Да ты видимо про акпп ничего и не знаешь

Выходит так Тогда расход нормальный, почти по паспорту. (Но не могу сказать то же про расход масла).

[mazdik]

Kinder
Какой расход масла на 10000 и на каких оборотах и скорости ты ездишь в основном?

Добавлено им же спустя 37 секунд:

ой забыл автомат, тогда скорости

[Admin]

Kinder
ДМРВ = MAF = Датчик массового расхода воздуха (ака воздухомер)

[Kinder]

1 литр на 2-3 тысячи. Езжу подавляющую часть времени на D, обороты в среднем 3000 (иногда до 6000, когда приходится дергаться).

Добавлено им же спустя 43 секунды:

ДМРВ = MAF = Датчик массового расхода воздуха (ака воздухомер)

Спасибо. а какую функцию он выполняет?

[Admin]

Спасибо. а какую функцию он выполняет?

Он... того... меряет короче, сколько воздуха пролетает через него, чтобы мозги могли догадаться, сколько бензину надо подавать
Это утрированно. На самом деле, в наших двигателях есть несколько датчиков, без которых двигатель правильно работать не будет -
ДПКВ - датчик положения коленвала (какой клапан открыт-какой закрыт)
ДМРВ - сам знаешь что такое
ДТОЖ (температуры охл. жидкости ) или ДТОВ (температуры воздуха)
ДК - Датчик кислорода (лямбда-зонд)
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки
Если интересно, как это все работает, почитай в интернете обзоры систем управления инжектроных двигателей (хоть ВАЗ - принцип тот же)

[Kinder]

Admin
Как много нам открытий чудных готовит просвещенья путь =))

То есть его функция в обеспечении правильного обогащения смеси. Как большой прям =))

[Admin]

Kinder
Его функция, как любого датчика - при определенном измениении измеряемой среды, среагировать изменением показаний
То есть - больше поток воздуха - больше сопротивление (R) на выходах. Примерно так
Для того, чтобы состав газовоздушной смеси был 17:1, трудятся практически все датчики, кто-то больше, кто-то меньше.

[EFINI MS-8]

Спасибо. а какую функцию он выполняет?

Он... того... меряет короче, сколько воздуха пролетает через него, чтобы мозги могли догадаться, сколько бензину надо подавать
Это утрированно. На самом деле, в наших двигателях есть несколько датчиков, без которых двигатель правильно работать не будет -
ДПКВ - датчик положения коленвала (какой клапан открыт-какой закрыт)
ДМРВ - сам знаешь что такое
ДТОЖ (температуры охл. жидкости ) или ДТОВ (температуры воздуха)
ДК - Датчик кислорода (лямбда-зонд)
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки
Если интересно, как это все работает, почитай в интернете обзоры систем управления инжектроных двигателей (хоть ВАЗ - принцип тот же)

Хороший ответ Admin.

1. А как влияет передача АКПП на расход бензина, я до этого ездил на «D», но мне сказали что на «D» ездят на трассе а в городском режиме надо ездить на «S». Так ли это?

2. Для чего нужна кнопка «HOLD» и когда ею пользуца?

3. Где у KF находится датчик ДТОЖ (температуры охл. жидкости ) и почему или ДТОВ (температуры воздуха). Значит ли это что на одних инжекторах стоит ДТОЖ а на других ДТОВ.

sid@xedos6
ДМРВ на X6 зачастую удается воскресить промывкой очистителем карбюратора.

4. Как его промывать.

Кажись все.

[Admin]

в городском режиме надо ездить на «S». Так ли это?

нет. на D.

2. Для чего нужна кнопка «HOLD» и когда ею пользуца?

кнопка блокирует включение высшей (4-й) передачи

Значит ли это что на одних инжекторах стоит ДТОЖ а на других ДТОВ.

Нет. Обычно и тот и другой есть.

Как его промывать.

Снять, промыть со стороны поступления воздуха и протереть насухо.

[EFINI MS-8]

кнопка блокирует включение высшей (4-й) передачи

В каких случаях нужно блокировать 4-ю передачу, в городе, на подъеме, или в каком другом случае?

Снять, промыть со стороны поступления воздуха и протереть насухо.

Сегодня менял радиатор и посмотрел на ДМРВ, на краях конуса есть грязевые наросты, но они очень ничтожны. В принципе даже можно сказать, что он чистый, я даже не представляю от чего он может загрязниться на столько, что может оказать влияние на расход бензола. Но почищу обязательно, ведь чем черт не шутит.

Кстати интересное наблюдение. Поменял радиатор охлаждения (поставил китайский за 1460 р. + 800 р. работа. низнаю только на сколько его хватит ) и машинка стала заметно резвее. Наверна трубки АКПП в радиаторе были забиты. Может и расход немного упадет. Посмотрим.


Вот еще что интересует. Читал здесь что если вырезать каталик то надо на его место ставить пламегаситель. А если не ставить? И на сколько громче будет работать ласточка?

[Admin]

А если не ставить?

Быстро прогорит все что сзади каталика было.

И на сколько громче будет работать ласточка?

Разницу не заметишь практически. Из минусов - выхлоп будет неприятно пахнуть.

[EFINI MS-8]

Этот пламегаситель можно где нибудь купить, или их делают народные умельцы? Никогда ничего подобного не видел.

[Grom]

Этот пламегаситель можно где нибудь купить, или их делают народные умельцы? Никогда ничего подобного не видел.

Продаются. По инету поищи, где все по выхлопной системе!!! А лучше забей в поисковик: "Установка пламегасителей".

[sid@xedos6]

Читал здесь что если вырезать каталик то надо на его место ставить пламегаситель. А если не ставить? И на сколько громче будет работать ласточка?

Ничего не поставить не получиться. Кусок трубы все равно придется ставить. А пламегаситель как правило - просто дополнительный двухслойный резонатор.

Если поставишь просто однослойную трубу - может попердывать на определенных оборотах. А вонять по люблму будет - каталика-то уже нет. У меня теперь воняет, как карбюраторный Таз

[Grom]

Читал здесь что если вырезать каталик то надо на его место ставить пламегаситель. А если не ставить? И на сколько громче будет работать ласточка?

Ничего не поставить не получиться. Кусок трубы все равно придется ставить. А пламегаситель как правило - просто дополнительный двухслойный резонатор.

Если поставишь просто однослойную трубу - может попердывать на определенных оборотах. А вонять по люблму будет - каталика-то уже нет. У меня теперь воняет, как карбюраторный Таз

А где вырезал и сколько стоит?

[EFINI MS-8]

Добрый вечер всем маздюкам.
Хочу поделиться радостью. Я сегодня в первые проехал в городском режиме на 30 литрах 300 км! да бог чтобы не в последний.
Не знаю в чем точно причина экономии т.к. их может быть несколько.
1. Заменил топливный фильтр
2. Заодно заменил радиатор охлаждения т.к. старый протекал. Отмечу что после замены радиатора, машина стала бодрее трогаться с места и быстрее катится на хх (когда бросаешь педаль тормоза и не нажимаешь на газ).
3. Также, уже вторую заправку проезжаю на скорости «S». На этой передаче средние обороты около 2000-2500 оборотов при скорости 35 - 45 км/час, редко 50 км/час (такой у меня стиль езды, как у пенсионера)
4. грешу еще на протечку топлива. На верхней крышке топливного фильтра всегда было сыро (замечу не мокро а просто как масляная пленка). Но не может же испариться на 100 км. хотя - бы 1 литр бензола92.

[Jefka]

Люди скажите что делать с этими лямда зондами!!!Сегодня на диогностике сказали пипец обеим,поставить новые и работа 550евро!Есть ли вариант поставить универсал чтоли?Меня отговаривали час от неоригинала.Обясните какая разница оригинал или нет.

[mazdik]

МЫ катаемся на тазовских бошах и нжк. на разборках оригинал стоит б/у 400 руб.

[Андрей]

МЫ катаемся на тазовских бошах и нжк. на разборках оригинал стоит б/у 400 руб.

Я думаю что это не выход. Нужно как минимум на разборе его поставить и сразу же проверить, но даже если всё будет в норме неизвестно сколько он проживёт. Лучше купить Вазовский или NGK, стоят 800 и 1200 р. соответственно.