Лямбда-зонды на Х6 второго поколения.

[Bes-govorun]

тут на днях поставил себе новую лямбду ( те что ставил Илья уже видимо кончились). Решил не эксперементировать от таза и купил бош от первого поколения ксюхи 0 258 005 708 (кстати такойже стоит у меня на 626 GE). Так вот, эта лямбда имеет 4 провода, а фишка на машине 3 (то что провод кидать на массу это знаю) Дело в том, меня интересует почему япошки сделали на первом поколении 4 провода, а на втором всего 3, и как он устроен этот лямбда на 2 поколении, у них что общий минут или с корпуса берется?
Ну так вот, поменял только передний (ближе к радиатору). По цене конечно отличие есть в 2 раза (по сравнению с тазовским) НО...
Раньше она малость тупила, а самое интересное что при включении кондея тупила еще хуже. Так вот после замены такой большой разницы (вкл\выкл кондей) в динамике совершенно не ощущается. Ксюха стала гораздо резвее.
Итог: так может всетаки есть разница от таза лямбда или ставить тот, который требуется заводом????
На днах поменяю и второй. Поставлю отпишусь по ощущениям.

[Slava.K]

Bes-govorun
и во сколько стало такое приобретение (на екзисте 93 у.е. кажись)

[D38]

Ксюха стала гораздо резвее.

Как бы это не было связано с увеличившимся расходом. Понаблюдай и за этим.

[Bes-govorun]

Slava.K мне обошлось в 75 уе. На екзисте дорого. есть места подешевле.
А вот расход наоборот, нынче стрелка медленее падает (хотя это еще не показатель), но всеже. У меня выхлопная вся в копоти была и свечи черные. ща покатаюсь гляну всечи на этой голове.

[Misha]

Проблем аналогичная. Большой расход и при вкл кондее тупит сильно. Так вот в чём вопрос, ТАЗОВОШ с № 0258 005 133 на коробке на самом деле оказалась другой, с № 0 258 006 537 на корпусе... Отличается даже внешне, хотя цена та же, так что брать то??? Может кто подскажет?

Вот что нарыл
На автомобилях ВАЗ прежних модификаций (1,5 л.) в системах Евро-2 применялся датчик BOSCH 0 258 005 133. В системах Евро-3 он применялся в качестве первого ДК, устанавливаемого до катализатора. Вторым ДК, для контроля содержания вредных выбросов после катализатора устанавливается датчик с "обратным" разъемом (хотя, в встречаются и авто с одинаковыми). В новых автомобилях 1,5/1,6 л., с системой впрыска Bosch M7.9.7 и Январь 7.2, выпускаемых с октября 2004 г. устанавливается датчик BOSCH 0 258 006 537. Внешние отличия смотрите на фотографиях. Новый ДК имеет керамический нагреватель, что позволяет существенно снизить потребляемый им ток и уменьшить время прогрева. (с) отсюда [External Link Removed for Guests]

[WIpE]

так что брать то???

брать универсальный NTK\NGK

[DESTINO]

брать универсальный NTK\NGK

они тоже разные бывают (на 3 и на 4 провода)?

[bodyman]

разве лямбда влияет на резвость машины? типа- обедняет-богатит смесь?

[Misha]

брать универсальный NTK\NGK

Исчерпывающе ! Все нормальные пацаны ездят на ТАЗовских, а я на дорогущем NGK

[DESTINO]

нормальные пацаны ездят на ТАЗовских, а я на дорогущем NGK

тебе советуют как лучше, а ты уже думай сам как поступать

[WIpE]

Misha
реальные пацаны ездят ваще без лямбд вливайся к реальным хватит с нормальными бабло сливать

[DESTINO]

реальные пацаны ездят ваще без лямбд

Misha
попробуй почистить их, вдруг заработают. Я с таким уже встречался на СТО у своего ломастера. Правда в моем случае такой вариант не проканал

[Misha]

Почистить? От нагара что ли?
Хотя уже поздно . Купил 0 258 005 133-760 (с трудом! говорит таких уже нет) тазовские, буду колхозить

[vitalik-b]

покупал в свое время в автомагазине напротив торгового центра "северный".

[Scorpin]

Доброго времени суток. Вопрос такой . Заменил Лямбды на тазовкие Боши. Они 4х проводные, а те которые стояли 3Х. Так вот один из белых проводов подогрева ЛЗ прозванивается на корпус двигателя, т.е. на минус. 4тый серый провод подсоединил к одному из проводов идущих на подогрев (к тому что на минус звонится). Вроде всё работает , ошибок нет. Но можно ли так было подключать, или всё таки серый отдельным проводом на минус подключить ?

[DESTINO]

всё работает , ошибок нет

думаю можно на них уже забить

[Chesterfield]

сегодня купил лямду бошевскую 133 и пришлось колхозить ее,срезая фишку от нее и колхозя от старой лямды,все провадки подсоединил по цвету,будет работать?как думаете?

[vitalik-b]

Chesterfield
думаю, скорее всего возможно будет работать

[Chesterfield]

После смены передней лямды стрелка стала падать вниз гараздо дольше))пока что проехал толька 50 км)))

[Misha]

стрелка стала падать вниз гараздо дольше

А какая стрелка? И куда она падает?

[vitalik-b]

тахометра имхо

[Chesterfield]

от прикалисты,кстати на 13 литрах проезжаю всего 105 км((Переключаю передачи всегда на 2.5 тыс.оборотах,что еще может влиять на жор бензина?

[Misha]

на 13 литрах проезжаю всего 105 км

Здесь у многих так. В "опросах" есть тема про расход, посмотри там.
И прислушайся к Юрию, он очень часто дельные советы даёт, когда не стебается конечно

[Clayman]

Поставил лямбды NGK - перестала жрать бенз, перестала ехать Уже неделю езжу в спорт-режиме и убеждаюсь что мне не показалось: вваливает не так как раньше, появились небольшие провалы и рывки при разгоне. Может бензонасос умирает вместе с сеткой? А почему на старых лямбдах не ощущалось?...

[vasilua]

Clayman
по ходу лямбды глючат, не может же от смены лямбд ипортиться бензонасос или сеточка...