Требуется консультация по передней подвеске

[Kondor]

Ситуация такая ...
в целях планового ТО + непонятного стука в подвеске сегодня было заменено :
2 передних амортизатора
4 салейнтблока
рулевые наконечники
шаровые опоры
пружины
косточки ( стабилизаторы)
подшибники ( вверху стойки)


НО !!!! при всем при этом грёбаный стук не изчез !!!
я в растройстве...

что это может быть , стук не металический ( как бывает при убитых салейнтблоках) а глухой ... ощущается в руле ( не сильно , но если заткнуть уши , то руками все равно ощутишь ) ...
дергал рулевую рейку люфта нет .

что еще осталось подскажите !! ??

[mastergri]

у меня в руль не бьет но стук все равно есть... особенно когда по шебенке едешь посмотри вот это [External Link Removed for Guests]
поиск рулез !!!!

[Kondor]

так раньше
того же не было....
ну пару месяцев назад...
так что это решаемо как-то....

[Kondor]

я хотел закрыть вопрос к лету ... но видно не вышло ,
очень расстороен

[mazdik]

Kondor
Может рейка. Попробуй пошатай ее на незаведенной.

[Max]

Kondor

Причем время от времени, вне зависимости от качества покрытия?
Проверь люфт шрузаф. У меня тоже самое, разбил за год всю подвеску, сейчас все заменил, включая амортизаторы. Тоже был удивлен, загнал на яму, красотища!!!
Тока шрус весь потный и слегка люфтит, думаю пусть добегает.

Рычаги от Киа рулят


Если это не рейка конечнож.

[Angel @ Xedos 6]

регулировка зазора в рулевой рейке вас спасет

[Kondor]

люфт шруса присутствует , но он не изменился от того состояния что было год назад...

а что такое зазор в рулевой ??
чем он регулируется..

И если все екнулс внутр шрус то на какие деньги я попал ?
в главе про ШРУСы я ничего конкретного не нашел....

[mazdik]

Kondor
Рейку иногда подтягивают.
Шрузы разные. Левый не дорогой, А правый как правило летит вместе с осью так вот они на разборе стоят 6000руб, а сам шруз тож не дорогой -ось дорогая, я поменял ток шруз но толку не дало прейдеться менять все целиком

[Kondor]

люфт на правом внутреннем.....

а не стремно ли брать БУ шрус

[mazdik]

Kondor
Нет.
В нагорном они все из японии и нормальные еще никто не жаловался.

[Admin]

И если все екнулс внутр шрус то на какие деньги я попал ?

от 3500 до 6000 тыщ. + работа

[Kondor]

ща вот в гараже сижу , загнал на яму , буду смотреть....

[Admin]

ща вот в гараже сижу

в гараже инет? или у тебя gprs?

[Kondor]

У меня ноутбук + телефон Скайлинк


Вот что я обнаружил при осмотре ...
распресовались шаровые опоры ( Вылезли вниз)

Естественно не оригинал ( т.к. ориг тока с рычагом)

вчера когда слишком лекго зашли в рычаг , я не придал этому сильного значения... а зря...

зубилом подмял бока на рычаге ( вокгруг щаровой ) село крепко...

Дальше

Предполагаемые источники звука :

1) при подергивании руля туда сюда ( см 5 - 10 ) из места стыковки рулевой рейки и рулевой колодки ( хрен знает как прально обозвать)
слышен весьма отчетливий стук. ( точно не наконечники и не наконечники на рейки)

2) Внутренний правый ШРУС . Люфт не такой большой но звук при его какчании похож на издаваемый ...
возможно на кочках он какимто образом вибрирует и издает этот звук...

3) резинки на ничней распорке ( но это самый маловероятный вариант , но думаю все равно заменю на всякий пожарный )


Больше Звукам браться неоткуда ...


Подскажите как убрать стук в рейке ???

А в нагорном тока разборка , сервиса нет ??

[sid@xedos6]

2) Внутренний правый ШРУС . Люфт не такой большой но звук при его какчании похож на издаваемый ...
возможно на кочках он какимто образом вибрирует и издает этот звук...

Пока люфт еще не большой лучше заварить имхо, потом поздно будет и придется покупать дорогостоющую запчасть.

[Kondor]

Варить .... а не проще как кто-то посоветовал в нагорном купить БУ и поменять усё ??

[Admin]

А в нагорном тока разборка , сервиса нет ??

посмотри визитку. [External Link Removed for Guests]

написано же "любые виды ремонта"

[mazdik]

Admin
Только запчасти как рычаг или тяги свои.

[Admin]

mazdik
рычаги наши в нагорном тоже есть, есичё.

[mazdik]

Б/у нафиг надо я уже себе раз поставил

[Admin]

mazdik
быстро сдохли?

[mazdik]

Admin
Ну конечно.

[sid@xedos6]

Имхо б/у подвеску ставить нельзя вообще, ничего, даже промежуточный вал. Раз уж купил Кседос, то отдай ты эти 200$ за новый вал и забудешь на всю жизнь.

[Max]

Kondor
Варить, дружище, Kondor, тебе так и так с этим заморачиваться. Ты чего это с шаровыми намутил зубильцем? Ты жизнью своей и пассажиров твоих, сильно рискуешь.

7 марта 2002 года, поймал 099 с Питера до Гатчины, сел сзади + еще одна девица, спереди бомбила и его подружка с цветами. Гололед, вода на дороге, 3 полосы, средняя типо реверсивная, по встречной полосе едет фура, и ее по реверсивной начинает обгонять железобетонный микроавтобус системы "ЕРАЗ" у которого вылетает шаровая, его начинает крутить, приходит нам в лоб боковой частью. Итог 2-е из погибли, остальные 3 пострадавшие в больнице. У пассажира из ЕРАЗА сломан позвоночник. Сабж для микроавтобуса ЕРАЗ, ИМХО, стоит рублей 100. Сопоставимо? Я бы, на месте водилы, застрелился. А у тебя 140 коней и ты ими пользуешься, наверняка.

На таких вещах экономить нельзя, в Питере, новый рычаг с шаровой перед, неориг. 2000р.

Если у вас нет, то рекомендую найти сварщика, только грамотного, что бы шаровую и рычаг прихватил в 3 местах, только так, что бы смазка в шаровой осталась.

Добавлено им же спустя 9 минут 27 секунд:

После сварки Шарнир Равных Угловых Скоростей не меняет ли ТТХ?

[sid@xedos6]

Max, +100. Все правильно говоришь.
Меня тоже удивляет стремление некоторых Кседосоводов к откровенной кустарщине. Ну раз купили такую машину, так ее надо обслуживать нормально!!!!!!!!

После сварки Шарнир Равных Угловых Скоростей не меняет ли ТТХ?

Имхо нет. Ведь просто шлицевое соединение заваривают намертво.

[Admin]

ничего, даже промежуточный вал.

как он к подвеске относится?

Добавлено им же спустя 2 минуты 25 секунд:

то отдай ты эти 200$ за новый вал

Игорь, не забывай, где мы живем.
Ты мой случай знаешь. У меня вообще правый привод то ли от GE то ли от праворульки. Не совместим подетально с Х6.
Хорошо. Купил ты вал, купил ШРУС. А дальше-то что?

Поэтому лично я поменяю вал в сборе на Х6 б\у. Потом если что ШРУС и промежуточный можно будет махнуть. зато буду уверен в совместимости.

Добавлено им же спустя 1 минуту 54 секунды:

После сварки Шарнир Равных Угловых Скоростей не меняет ли ТТХ?

Меняет. становится неразборным.
[External Link Removed for Guests]

[sid@xedos6]

как он к подвеске относится?

Да какая разница, смысл ты понял

Игорь, не забывай, где мы живем.

Нет денег, ездий на жигулях. Там шрусы дешевые, как и все остальное

Ты мой случай знаешь. У меня вообще правый привод то ли от GE то ли от праворульки. Не совместим подетально с Х6.
Хорошо. Купил ты вал, купил ШРУС. А дальше-то что?

Ну да. У тебя конечно редкий случай. Но ведь в принципе можно купить все от x6, т.е. промежуточный вал, внутренний шрус, привод и внешний шрус? Хотя конечно дороговато

[Admin]

sid@xedos6
Я тебя снова не понимаю.
Если бы у меня были деньги, купил бы я четырнадцатилетнюю машину? Да не в жисть.
И выкладывать $600 из любви к искусству я не стану, извини уж.
Так что мой выбор именно такой.

Нет денег, ездий на жигулях.

Есть деньги - езди на Майбахе.

Добавлено им же спустя 1 минуту 38 секунд:

раз купили такую машину

А что особенного в Х6?
Слушаю аргументы

[sid@xedos6]

А что особенного в Х6?
Слушаю аргументы

А то, что запчасти к этой машине дороже, чем на жигули. И беря машину такого возраста надо понимать, что ресурс многих ее компонентов уже на исходе.

Есть деньги - езди на Майбахе.

При чем здесь это. Я крайности не рассматриваю. У меня есть деньги на покупку новых запчастей. Не было бы - ездил бы на Тазе

Добавлено им же спустя 1 минуту 44 секунды:

ЗЫ: конечно, это все в теории. А так, каждый сам решает