Движок холодный на скорости при морозе

[Adden]

Всем день добрый.

Зимой частенько сталкивался вот с такой проблемой:
Зимой (-15), на трассе, при скорости 90-100 км\ч, при холодном ветре движок просто напросто становится холодным . Стрелка температуры падает ниже минимума. На ощупь тоже холодный. Приходилось бадяжить между радиаторами картонки
В городе, ни зимой ни летом таких проблем нет, после 5-10 мин езды прогревается чуть выше нормы и застывает на этом. Посеум и вопрос, может что-то не то с системой охлаждения? Или при таком морозе и ветре это вполне нормальное явления и система не справляется с нагрузкой?

Заранее спасибо за фидбэк

[Admin]

Adden
Как вариант - постоянно открыт термостат на большой круг

[Xedos6]

У вас там чо, морозы ударили?

[Рубль]

Была точно такая же пежня...Это термостат...лечится заменой оного...Причём(на В6) подошёл от Киа Спортэдж,,,Один в один...

[hunter]

А если термостат менял и движка все равно не пргревается.

[Admin]

Причём(на В6) подошёл от Киа Спортэдж

Температура открытия такая же?

[Рубль]

Петь,честно???Не знаю...Я тогда купил неоригинал в магазине...И мне этот неоригинал не понравился внешне(соответственно после снятия оригинала и последующего сравнения),и я уже хотел свой назад ставить,но подошёл парень-приёмщик,он же выписывает необходимые запчасти и сказал,что он очень похож на спортяговский и дал со склада новый...Подошёл один в один...все цифирки совпадали...Врать не хочу,но по моему даже фирма-изготовитель совпала...

[Admin]

Рубль
Ну я сомневаюсь в том, чтобы в оригинале КИА и МАЗДО лежало одно и то же.
Хотя, если дерьмостат такой же, температуры те же, то и хорошо.

[hunter]

А если термостат менял и движка все равно не пргревается.

Ответа так и нет.

[Мазда MS-8]

hunter
значит очень хреновый антифриз (кристализуеться быстро) или неправильная работа вентиляторов охождения (ранее включение).....ну как вариант

[hunter]

hunter
значит очень хреновый антифриз (кристализуеться быстро) или неправильная работа вентиляторов охождения (ранее включение).....ну как вариант

Антифриз свежий залит. А вот насчет вентелятора он включатся когда стрелка доходит до середины шкалы деления.И то если постоять мин 15 заведенным на холостом. А в движении стрелка температуры поднимается где-то на 1/3 от общей шкалы деленя температуры.
Термостат менял. Причем ни чего не изменилось. Тажа самая температура прогрева что старом что и на новом термостате.
Какие будут мысли?

[X6_Андрей]

hunter
Так ведь датчик и прибор могут обманывать. Воздух у тебя если горячий идёт из печки ЗДП.

[hunter]

hunter
Так ведь датчик и прибор могут обманывать. Воздух у тебя если горячий идёт из печки ЗДП.

Мля ну это ведь не нормально.

[hunter]

?

[X6_Андрей]

Термостат менял

может быть, он был мёртвым от рождения, такое бывает к сожалению, проверено

[Жекич]

Мною тоже как-то был куплен(как потом выяснилось) не хорошо работающий термостат.После его установки почти ничего не поменялось.Долго колеблясь и раздумывая я его снял и начал проводить опыты.Я его кипятил и охлождал.Выяснилось, что он не до конца закрывался(мизинец пролазил).Мне его заменили и после этого по трассе в 15 мороза - стрелка как после виагры.

[hunter]

Жекич
X6_Андрей
Кипятел термостат - нормально открылся и закрылся.
Тут еще вот что заметил - стрелка на том же месте и когда тепло было на улице и сейчас когда холодно.

[Жекич]

hunter
Правильно, температура работающего мотора должна быть не изменна(ну +- пару пар градусов).Если не ошибаюсь 85-110(у разных авто по разному).Таким образом стрелка, как я понимаю что летом, что и зимой будет в одном месте, и частота её колебания не будет заметна(при движении).Разница(между летом и зимой) лишь во времени достижения температуры.

[hunter]

Жекич
Не я про что если-бы термостат был открыт постоянно то машина летом прогревалась лучше чем зимой.
Это был-бы капец термостату. А тут видишь температура не изменна может датчик п....дит.

[Рубль]

Жекич
+10

[Жекич]

hunter
Я думаю, что это не исключено.Был бы ещё один датчик с заведомо исправной и просто поменяв местами проверить что поменяется.

[hunter]

Проблема решилась простой заменой температурного датчика. Заодно и антифриз сменил на зиму.
Теперь показывает чуть выше середины.

[DUD]

hunter
У меня тоже температуру показывает чуть выше середины
енто норма на кседосе????

[hunter]

DUD
Я думаю да. Тут многие писали что стрелка выше середины.
Все нормально.

[Dimm]

Вот и у меня такая беда приключилась - при морозе по трассе двиг "замерзает" Опытным путем выяснено, что термостат заклинен в открытом положении, завтра буду звонить на разборку

ЗЫ: ситуацию усугубляет то, что у меня стоит ГБО и газовый редуктор дополнительно охлаждает тосол...

[Angel @ Xedos 6]

газовый редуктор дополнительно охлаждает тосол...

а мужики то и не знают

[Dimm]

а мужики то и не знают

Абы поговорить?
Я это к тому, что выезжаю на трассу, проезжаю 10-15км и дальше приходится переходить на бензин, т.к. редуктор обмерз. На бензе температура ниже обычной, но не критично (правда у нас и морозов больших пока не было)...

ЗЫ: на пока заколхозил картонку между радиаторами и всё гуд

[hunter]

завтра буду звонить на разборку

Думаю что стоит купить новый.Не великих денег стоит.

[Angel @ Xedos 6]

Абы поговорить?

к этому большинству я не отношусь
как газ антифриз охлаждает, когда цель подвода антифриза к редуктору другая? редуктор подогревается антифризом и степень теплоотдачи жидкости в данном процессе ничтожно мала

У вас проблемы с термостатом, которому цена рупь в базарный день.

[birdhouse]

буду звонить на разборку

скоро колодки и фильтра с разборок пойдут