Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
-
alias
- Почетный

- Сообщения: 816
- Зарегистрирован: 05 июл 2012, 12:54
- Модель машины: Mazda Xedos 6
- Год выпуска: 1993
- Страна/город: Москва
- Имя: Иван
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
У меня началось "резиновое рыпение". Облазив форум, сделал вывод, что сдох подвесной подшипник и сальники начали тереться об ось, тем самым рыпели. Поменял подшипник, заодно приварил шрус к промвалу, т.к. люфт был большой. Вроде все пропало, ни рыпов, ни люфта, ни вибрации. Поехал на море - через 500км появился скрип (как тормоза скрипят, только не тормоза, со стороны промвала/шруса), который слышен только при открытых окнах и при скорости ДО 20 км/ч. Скрипит постоянно, пока едешь на передаче, независимо от нажатия или отпускания тормоза. Как только выжал сцепление - тишина. Еще через 1000км началось появляться все тоже рыпение. Вот так и езжу, в дальнейшем планирую замену данного узла. Ломаюсь, брать промвал Febest или нет 
Mazda Xedos 6 1993, V6 2.0, МКПП, all inclusive - только ПТФ нет, но это временно)
-
DaVidoff
- Случайный прохожий

- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 29 апр 2012, 12:27
- Модель машины: xedos 6
- Год выпуска: 1997
- Страна/город: Луганск
- Имя: Артур
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
почитав тут темы решил брать вот это шрус правый febest 0511-GEMTRH промвал от febest 0512-626GE
[External Link Removed for Guests]
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
На моей машине человек до сих пор так ездит и не жалуется.lexa писал(а):Ребята, кто там с болтом в приводе ездит, как обстоят дела с узлом? Делать по такому методу или нет? У меня еще шлицы на месте, и вибрации пока нет, а вот болтается не по детски, при трогание и при переключении рывки.
Михаил@ Х6 1992 г. 2,0 V6, МКПП, 16` диски, кондей, АБС, подушка, кожа, TV-DVD, уже и ПТФ родные, акустика Hertz везде, усилитель и всё такое... Продана. Хорошему человеку за нормальные деньги.
Купил Mazda 6, 2004 г., 2,0 МКПП. Всё хорошо, но тупая после Ксюши...
Купил Mazda 6, 2004 г., 2,0 МКПП. Всё хорошо, но тупая после Ксюши...
- Artemmka
- Модератор форума

- Сообщения: 3442
- Зарегистрирован: 20 апр 2008, 01:58
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Рига, Латвия
- Имя: Артём
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
Вибрация пропадает или так и нарастает?
У меня было 3 случая с вибрацией подобной, решил заменой маленькой (левой) полуоси как раз.
На промвале в шлицевом соединение будет люфт полюбому, и у меня есть, даже при 229км\ч вибры не было.
Так что совет.
С ямы подёргай маленьки вал (левый) особенно гранату внутренюю. Также проверь на скручивание.
У меня было 3 случая с вибрацией подобной, решил заменой маленькой (левой) полуоси как раз.
На промвале в шлицевом соединение будет люфт полюбому, и у меня есть, даже при 229км\ч вибры не было.
Так что совет.
С ямы подёргай маленьки вал (левый) особенно гранату внутренюю. Также проверь на скручивание.
Артём (X6, New KL-DE, МКПП, 13.04.1992, Z6, АЛЬКАНТАРА, K.A.W.-50/-35 + Bilstein B6 sport, зад.рычаги полиуретан, перед. тормоза M6 MPS + армир.шланги HELL, норм музачка, Лето-зима: M6 17" J7 ET55 225x45x17)
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- Artemmka
- Модератор форума

- Сообщения: 3442
- Зарегистрирован: 20 апр 2008, 01:58
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Рига, Латвия
- Имя: Артём
вадим 86

Зачем ты так о себе?спасибо!! Я идиот, убейте меня кто-нибудь!!!
Артём (X6, New KL-DE, МКПП, 13.04.1992, Z6, АЛЬКАНТАРА, K.A.W.-50/-35 + Bilstein B6 sport, зад.рычаги полиуретан, перед. тормоза M6 MPS + армир.шланги HELL, норм музачка, Лето-зима: M6 17" J7 ET55 225x45x17)
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- DervishVit
- Заслуженный

- Сообщения: 1287
- Зарегистрирован: 23 янв 2008, 00:11
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1994
- Страна/город: Приднестровье, Тирасполь
- Имя: Виталий
- Славан163
- Случайный прохожий

- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 25 окт 2012, 00:08
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Самара
- Имя: Вячеслав
Меня тоже интересует промвал и шрус правый внутренний, 2 дня назад разбирал привод и вскрытие показало что
надо менять уже срочно, т.к шлицы на промвалу уже стерлись (очень тонкие) и на шрусе тоже, люфт очень большой,
при трогание машина дергается, и при езде когда переключаешься.
Может кто-нибудь подскажет от чего подходит ? Где взять ? Может есть у кого б/у (в хорошем состоянии) ?
Оригинал дорого , а Febest неохота брать,говорят что это китайское г...но
Просто у нас в Самаре хрен найдешь б/у что-то на эту машину. Надежда осталась только на вас.
надо менять уже срочно, т.к шлицы на промвалу уже стерлись (очень тонкие) и на шрусе тоже, люфт очень большой,
при трогание машина дергается, и при езде когда переключаешься.
Может кто-нибудь подскажет от чего подходит ? Где взять ? Может есть у кого б/у (в хорошем состоянии) ?
Оригинал дорого , а Febest неохота брать,говорят что это китайское г...но
Просто у нас в Самаре хрен найдешь б/у что-то на эту машину. Надежда осталась только на вас.
Xedos6 v6 2.0 MT 1996г.
- valve
- Заслуженный

- Сообщения: 1137
- Зарегистрирован: 29 фев 2012, 11:53
- Модель машины: X6 V6 2.0
- Год выпуска: 1993
- Страна/город: Калининград
- Имя: Valentin
А кроме него вообщем-то нечего брать. Из всего говна это самое вменяемое говно ИМХО.Славан163 писал(а):, а Febest неохота брать,говорят что это китайское г...но
Когда сняли Асвовский промвал с гранатой, которые у меня стояли - там вообще все колхозно подпилено было, потому что тупо не подходило даже.
Фебест встал как родной по крайней мере.
1993 X6 V6 2.0, цвет 5N, Почти самая пустышка: люк, МКПП, 1 SRS, спойлер
[External Link Removed for Guests] ...подписываемся, ставим лайки!
до этого - 626 GC 2.0 GLX (1986)
[External Link Removed for Guests] ...подписываемся, ставим лайки!
до этого - 626 GC 2.0 GLX (1986)
- DervishVit
- Заслуженный

- Сообщения: 1287
- Зарегистрирован: 23 янв 2008, 00:11
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1994
- Страна/город: Приднестровье, Тирасполь
- Имя: Виталий
- valve
- Заслуженный

- Сообщения: 1137
- Зарегистрирован: 29 фев 2012, 11:53
- Модель машины: X6 V6 2.0
- Год выпуска: 1993
- Страна/город: Калининград
- Имя: Valentin
Правда хочу оговориться, у меня только промвал Фебест.
А шрусы внутренние вообще какие нашел в городе.
Pascal - правый внутренний (какая-то польско-китайская подделка), левый внутренний - Ziggi (корея, внешне внушал доверия больше)
Так что я больше за ШРУСЫ переживаю, нежели за промвал.
А шрусы внутренние вообще какие нашел в городе.
Pascal - правый внутренний (какая-то польско-китайская подделка), левый внутренний - Ziggi (корея, внешне внушал доверия больше)
Так что я больше за ШРУСЫ переживаю, нежели за промвал.
1993 X6 V6 2.0, цвет 5N, Почти самая пустышка: люк, МКПП, 1 SRS, спойлер
[External Link Removed for Guests] ...подписываемся, ставим лайки!
до этого - 626 GC 2.0 GLX (1986)
[External Link Removed for Guests] ...подписываемся, ставим лайки!
до этого - 626 GC 2.0 GLX (1986)
-
kakovkin1234
- Почетный

- Сообщения: 617
- Зарегистрирован: 13 сен 2009, 13:37
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Липецк
- NNuk3R
- Заслуженный

- Сообщения: 1507
- Зарегистрирован: 21 май 2010, 09:31
- Модель машины: xedos6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Воронеж
- Имя: Александр
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
я себе ставил
Полуось правая внутренняя Febest 0512-626GE — 1 596,84р
Внутренняя граната FEBEST 0511-GEMTRH — 2 400р
Полуось правая внутренняя Febest 0512-626GE — 1 596,84р
Внутренняя граната FEBEST 0511-GEMTRH — 2 400р
Xedos6 | 1992 | black dip | KL-ZE | М6 brakes | MT | M3sport White Wheels R17 | Music DolbitNorm | 2level Xenon 4300k
-
kakovkin1234
- Почетный

- Сообщения: 617
- Зарегистрирован: 13 сен 2009, 13:37
- Модель машины: Xedos 6
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Липецк
- NNuk3R
- Заслуженный

- Сообщения: 1507
- Зарегистрирован: 21 май 2010, 09:31
- Модель машины: xedos6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Воронеж
- Имя: Александр
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
ставил в октябре, 2012 года
в коробку промвал зашёл очень крепко, даже боюсь как потом буду вытаскивать
в районе подвесного промвал в гранату тоже крепко вошёл
можно было взять ASVA , она дешевле, но побоялся, взял FEBEST, полёт нормальный, на вибрацию не жалуюсь
в коробку промвал зашёл очень крепко, даже боюсь как потом буду вытаскивать
в районе подвесного промвал в гранату тоже крепко вошёл
можно было взять ASVA , она дешевле, но побоялся, взял FEBEST, полёт нормальный, на вибрацию не жалуюсь
Xedos6 | 1992 | black dip | KL-ZE | М6 brakes | MT | M3sport White Wheels R17 | Music DolbitNorm | 2level Xenon 4300k
-
крокгена
- Авторизованный продавец
- Сообщения: 211
- Зарегистрирован: 03 мар 2013, 23:32
- Модель машины: дайхатсу атрай7
- Год выпуска: 2001
- Страна/город: подмосковье
- Имя: геннадий
Re: Re:
процентов на 99 уверен что встанет с 323 ВА 1.5л. сегодня сравнивал. по промвалу отличие в сантиметр, в общей длине чуть побольше. можно брать с трипоидом и кронштейном подвесного с подвесным в сборе, все одинаково. внешний шрус на кседосе больше.Rain писал(а):Кстати хороший вопросFalter писал(а):мне интересно, на 1,6 от чего-то подходят привода?Тоже интересно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Vladimiren
- Почетный

- Сообщения: 753
- Зарегистрирован: 02 окт 2011, 01:55
- Модель машины: Xedos6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Зерноград
- Имя: Владимир
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
Либо я такой замороченый либо запчасти х... Просто по пробегу решил заменить ,внутреннюю правую гранату с валом, , подвесным подшипником ,и его сальниками.Граната, и вал- Фебист,ост ориг . Как был небольшой люфт(на валу граната немного шатается на шлицах), так и есть ,скинем, что так и должно быть, плавающая посадка без натяга. Блин снял новую гранату и вал выходит и засунул в ... 6000 
- DirectiV
- Бывалый

- Сообщения: 351
- Зарегистрирован: 06 май 2012, 18:06
- Модель машины: millenia2002,mazda 3
- Год выпуска: 2002
- Страна/город: Russia/Belgorod
- Имя: Alexander
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
6000 руб ? а подскажи номерки деталей..я тоже хочу такую халявуVladimiren писал(а):Либо я такой замороченый либо запчасти х... Просто по пробегу решил заменить ,внутреннюю правую гранату с валом, , подвесным подшипником ,и его сальниками.Граната, и вал- Фебист,ост ориг . Как был небольшой люфт(на валу граната немного шатается на шлицах), так и есть ,скинем, что так и должно быть, плавающая посадка без натяга. Блин снял новую гранату и вал выходит и засунул в ... 6000
Mazda Millenia 2002 г.в. 2.5 чОрний, АКПП, r18 Volk Racing TE37 (ET35, 9.0J)(225|45), DGR-koilovers, Music 2800W Pioneer, brake bREMBO.
Mazda 3 Sedan, 2007 г.в. 1.6 Синий, АКПП
Mazda Xedos 6 1993 г.в. 2.5 чОрний, АКПП, r17(ET40, 7,5J) Bi-xenon, Music 800W, Front brake MPS 6
Mazda 3 Sedan, 2007 г.в. 1.6 Синий, АКПП
Mazda Xedos 6 1993 г.в. 2.5 чОрний, АКПП, r17(ET40, 7,5J) Bi-xenon, Music 800W, Front brake MPS 6
- Vladimiren
- Почетный

- Сообщения: 753
- Зарегистрирован: 02 окт 2011, 01:55
- Модель машины: Xedos6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Зерноград
- Имя: Владимир
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
Я их номера, у Саши выше по посту этому взял, кроме подшипника и сальников. Если бы я знал результат ,то наверное заказал бы б\у из Японии с автомата , орегенал во всяком случаи.
- IGOR3335
- Нечастый гость

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 20:48
- Модель машины: Xedos 6 2.0 МКПП
- Год выпуска: 1997
- Страна/город: Беларусь
Re:
Не знаю сколько там шлицов, но все детали данных номеров подходят, себе такие ставил года 1,5 назад, ток какого то стопорного кольца не хватало,подобрали.nnovgoth писал(а):DaVidoff писал(а):
решил брать вот это шрус правый febest 0511-GEMTRH промвал от febest 0512-626GE
Люди, мне все каталоги пишут, что промвал там 28 шлицов на каждой стороне, а у ксюши вроде 23 с внутренней стороны наружнего шруса. Если я чего-либо неправильно понял - напишите.
2.0 ; механика; 97г.в.
- DirectiV
- Бывалый

- Сообщения: 351
- Зарегистрирован: 06 май 2012, 18:06
- Модель машины: millenia2002,mazda 3
- Год выпуска: 2002
- Страна/город: Russia/Belgorod
- Имя: Alexander
Re: Правый внутренний ШРУС и [мать]его промежуточный вал.
промежуточный вал у АКПП и МКПП одинаковые? либо же есть разница по длине ?
Mazda Millenia 2002 г.в. 2.5 чОрний, АКПП, r18 Volk Racing TE37 (ET35, 9.0J)(225|45), DGR-koilovers, Music 2800W Pioneer, brake bREMBO.
Mazda 3 Sedan, 2007 г.в. 1.6 Синий, АКПП
Mazda Xedos 6 1993 г.в. 2.5 чОрний, АКПП, r17(ET40, 7,5J) Bi-xenon, Music 800W, Front brake MPS 6
Mazda 3 Sedan, 2007 г.в. 1.6 Синий, АКПП
Mazda Xedos 6 1993 г.в. 2.5 чОрний, АКПП, r17(ET40, 7,5J) Bi-xenon, Music 800W, Front brake MPS 6