РАЗНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАЗНОЙ ПОГОДЕ "ТАНЦЫ С БУБНОМ"

[xedovskiy]

Выезжаю на работу утром после прогрева авто до рабочей температуры педаль газа мягкая разгон нормальный динамика короче есть и бензом не пахнет .....
С работы еду после прогрева и т.д. тачка не едет как ехала с самого утра ,а как будто её кто-то держит разгоняется очень трудно и запах бензина на улице, в салоне нет ....лямдики по-мойму в норме звонили спецы на станции , такие блин спецы сначала час их искали," говорил по защитой блин а они типа кто здесь спецы" фильтра все новые гофра целая, а когда разгонишься до 120-140 и врубишь нейтраль (механика ясно дело) обороты падают только до 1200 а меньше только когда на тормоз жмешь сразу до 600 ...антивриз есть залит по faq пробок не только когда заводишь капает со стороны грм мот патрубок мот помпа не смотрел так как это только на заводке и большое кол-во не уходит уровень в расширительном ок! ну долью иногда по мануалу короче этот гемор не из-за антифриза обороты выставил не так давно после чистки дросселя было все ок! обороты 600... мот кто сталкивался????

[Александр_01]

Недавно похожая хрень была с оборотами. Попробуй за тросик у дросселя погазовать и посмотреть срабатывают врисы или нет. У меня тупо соскочила шланга за дросселем. Врисы перестали работать и обороты пошли гулять.

[xedovskiy]

как должны работать врисы и где это. пакаж ка а , а то я чего то не поимаю они какоето звуковое сопровождение при работе имеют

[alias]

как должны работать врисы и где это. пакаж ка а , а то я чего то не поимаю они какоето звуковое сопровождение при работе имеют

Не KF, но должно быть также

[Александр_01]

эм... Вот [External Link Removed for Guests] Первая машина наша на 2 литра. Я так понял у нее они не работают. Нужно газовать за 4 тысячи и смотреть шевелятся или нет.

[Александр_01]

[alias]

Вот [External Link Removed for Guests]

Первая машина наша на 2 литра. Я так понял у нее они не работают.

Ford Probe, да, там врисы не работают

Нужно газовать за 4 тысячи и смотреть шевелятся или нет.

ога. Причем сначала должен правый (по ходу движения) зашевелиться, а если оборотов еще больше дать - левый, если не перепутал.

В теме про Vris все описано

[xedovskiy]

так это из этих врисов мот так машина подтупливать иногда

еще какие варианты которые могут тачку придерживать

[valve]

Выезжаю на работу утром после прогрева авто до рабочей температуры педаль газа мягкая разгон нормальный динамика короче есть и бензом не пахнет .....
С работы еду после прогрева и т.д. тачка не едет как ехала с самого утра ,а как будто её кто-то держит разгоняется очень трудно и запах бензина на улице, в салоне нет ....лямдики по-мойму в норме звонили спецы на станции , такие блин спецы сначала час их искали," говорил по защитой блин а они типа кто здесь спецы" фильтра все новые гофра целая, а когда разгонишься до 120-140 и врубишь нейтраль (механика ясно дело) обороты падают только до 1200 а меньше только когда на тормоз жмешь сразу до 600 ...антивриз есть залит по faq пробок не только когда заводишь капает со стороны грм мот патрубок мот помпа не смотрел так как это только на заводке и большое кол-во не уходит уровень в расширительном ок! ну долью иногда по мануалу короче этот гемор не из-за антифриза обороты выставил не так давно после чистки дросселя было все ок! обороты 600... мот кто сталкивался??

А ты проверь после работы пробочку бензозаливную приоткрути чуток, все избыточное давление выйдет (думаю, там его много будет). И посмотри в какую сторону сосет (из бака или в бак). А раз воняет бензом, значит скорее всего избыточное давление и выдувать будет из бака (не работает система улавливания топливных паров)

[xedovskiy]

да у меня была ошибка по этому клапану паров топлива потом пропала но все так и осталось

[valve]

xedovskiy
Не только клапан влияет. Прочитай параллельную ветку, ознакомься с моими научными трудами
Мне кажется, у тебя подобная проблема
[External Link Removed for Guests]