С подвеской беда! =(

[SemyonX6]

Привет всем! Вообщем такое дело:

- ну очень стало жестко, просто очень(как буд-то на табурете едешь )
- по моему (на глаз) машина стала немного заваливаться на правый бок
- спереди очень низко, ни к одному бордюру не подъедешь(хотелось бы на пару см. повыше сделать)
- после 120 км.ч колёса цепляют(диски стандартные на 15, резина тож стандартная)

Подскажите плиз решение сих проблем! Какие стойки брать предпочтительнее, амо, ну и тд. Каких производителей,ну и цены хотяб приблизительно?!?!

Всем спасибо!

[Intorion]

мне тоже кажется что у меня машина справа ниже чем слева. Но от крыла до земли одинаковое растояние
аммо - газ/масло токико

[Admin]

SemyonX6
Часом не пружина сломалась?

[SemyonX6]

Admin
так то всё возможно, но видимых повреждений нет! есть ли какой нить дедовский способ продиагностировать???

[FALCON]

Возможно что клапона (диофрагмы) в амо залегли и в какуюто из сторон не пропускают если это они то после длительного простоя НА ГЛАЗ мафынка должна стоять ровно. Присмотрись.

[SemyonX6]

FALCON
ок! спасиб обязательно сегодня посмотрю, она родимая как раз у меня уже 3 дня стоит!

[FALCON]

ток на ровном месте смотри

[SemyonX6]

FALCON
ну это естественно

[Admin]

есть ли какой нить дедовский способ продиагностировать?

Поддомкратить

[alex_KS]

Имхо, если сильно проваливает передок - пружины просели, под замену.
Возможно и аммо тоже под замену просятся.

[SemyonX6]

alex_KS
ну я так думаю если менять, то лучше сразу и пружины и аммо?(на одной оси пока, денег перед праздниками негусто)

[xlover]

дедовский способ проверки аммосов: подходишь с нужной стороны и начинаешь руками раскачивать машину, если массы хватат можно одному, а так друг чтоб помог раскачать, раскачиваешь - отпускаешь, и считаешь колыхания авто, если больше 3-ёх раз, амосы уже гавно.

[SemyonX6]

от мойх 80,1 полный раз получается! со стороны каждого колеса! другой вопрос если аммо в поряде,из-за чего появляется крен на правый бок,и почему на 130км начинает щкрябать о колёса?

[xlover]

ну пружина, больше тупо нечему.

[SemyonX6]

я понимаю что пружина,но есть ещё и невыносимая жёсткость машины,и черезчур низкая посадка, поможет ли просто замена пружин?

[xlover]

однозначно да, тогда меняй все, видимо еще оригинал раз так

[SemyonX6]

Мда.... нот гуд .... ну ничё завтра на ТО сгоняю, посмотрим какой в сервисе поставят диагноз!
Ежели прийдётся думаю поставить: пружины OBK (от 626 GE) и амортизаторы Tokico газ-мас (от 626 GE) кто чё думает? П.С. хочу чтоб нос на пару см. приподнялся!

[xlover]

ну ничё завтра на ТО сгоняю, посмотрим какой в сервисе поставят диагноз!

ну раз тебе больше нечем заняться..

(от 626 GE) и амортизаторы Tokico газ-мас (от 626 GE)

пробовал такую связку, когда амоссы менял, думал для профилактики пружины сменю, через пару недель вернул свои на место. не рекомендую пружины ог гешки, надо родные или не выше.

[SemyonX6]

xlover
т.е. иммено ОВК неподходят? есть ещё вариант килен от 626GE они по ходу абсолютно одинакого размера с родными?!?! я впринципе и хочу чтоб перед преподнялся на 1-3 см.!!!

[xlover]

SemyonX6 смотрю в книгу вижу фигу..) где я сказал что не подходят ? мои слова -- не рекомендую. про пружины и амоссы на форуме тёрто перетёрто.

[SemyonX6]

я и имел ввиду что нежелательно! я к вашему сведению всё темы прочитал, и сделал вывод что такая комбинация будет оптимальна,поскольку отзывы что о токико газ-мас, что о пружинах ОВК, положительные! Вчера был в АИ том "проффессора" сказали что пружины родные в хор состоянии и аммо вроде тоже,на мой вопрос почему же колёса тогда шкребут при 120 ответили, что, что-то относительно пружины стоит неправильно! что правда, я не понял!