Советы при покупке Х6

[Stan]

Kondor Ну ведь говорят же все не даром, что В6 более капризный в ремонте: дороже запчасти, гидрики стучат, ну и т.п.

Неприязни у меня к нему нет. Конечно, если у тебя двигатель В6 в отличном состоянии и тебя устраивает, то всё ок! Но если он жрёт масло, стучит и пр. и плюс ко всему ещё и не тянет, то спрашивается - зачем он нужен, если за теже деньги можно купить Х6 с КФ, где все эти косяки тоже могут быть, но... Но он хоть прёт!

[Kinder]

Вот и не стоит говорить что двигло 1.6 полное фуфло ...

Ездил на 1.6, что большая редкость. Мне мой 2,0 больше нравится. Мощнее.

[sid@xedos6]

Я, кстати, встану на сторону владельцев 1,6. Не пойму, почему он менее ремонтопригоден? Запчасти на него есть в наличии, стоят дешевле, да и перебрать R4 полюбому легче и дешевле V6.
Там 1 комплект прокладок под головку и клап. крышку, 1 коллектор.

А что касается мощности, если человека устраивает значит нормально.

[Admin]

Запчасти на него есть в наличии

Есть. Номинал.
Про ремонтные размеры не все так просто.

[Kondor]

Я чинил свой B6 никаких проблем с запчастями я не встрети ... да ..не с первого магазин нашел что надо , но газета из рук в руки в руки и погнал звонить . Кстати после вскрытия движка , дагноз таков менять кольца , износ в допуске , первый раз купил номинал ( нашел без проблем) но на сервисе то ли руки кривые , то ли прокладкая такая через 7000 пробило прокладку , вернули деньги , решил раз уж капиталить то капиталить , купил поршня и кольца 1-го ремонта .. ( опять таки без проблем) всякие вкладыши и т.д.

капиталка полная была зделана за 3 дня ... 1-й день разборка . 2-й день возил блок на рсточку , головку на шлифовку , и покупал зап части , 3-й день сборка и вечером я уже ездил , никакие запчасти ждать не пришлось, все было в наличии ....
более подробное описание ремонта отсылал Админу , но что-то он пока не выложил инфу ... ( может забыл )

по деньгам мне встала полная капиталка своими силами со сцеплением и всеми жидкостями где-то 25-27 тыс . руб...
проехал 40 000 кручу движок до 4-5 тыс ... бывает и 6 000... масло не доливал не капли , по трассе езжу 160.. масло никуда не девается , поэтому когда мне в сервисе говорят что у мазда движки такие , что грам 200-300 на тыщу это даже на новых двиглах норма ... мне нечего им сказать.. В Нагорном мне мужик парил , что он привозит контрактники с пробегом 50 - 60 тыс , но масло они все равно жрут . т.к. если ты едешь больше 120 км , то оно начинает жраться .. я не согласен и могу любого кто не верит покатать тыщу другую и глянуть на щуп нехера не уменьшиться, присадок не добавлял...

[mazdik]

Kondor

Что то я непонял у тебя в6 или 1.6?

[Kondor]

Неприязни у меня к нему нет. Конечно, если у тебя двигатель В6 в отличном состоянии и тебя устраивает, то всё ок! Но если он жрёт масло, стучит и пр. и плюс ко всему ещё и не тянет, то спрашивается - зачем он нужен, если за теже деньги можно купить Х6 с КФ, где все эти косяки тоже могут быть, но... Но он хоть прёт!

не скрою , что согласно своему возрасту хочется побыстрее по мощнее.. Но почему все же я взял 1.6 . я смотрел Кседосов при покупке штук 10 , и только один был на 4 + остальные , убитые в хлам , восстановленные , засраные , вобщем полное г...
мне тут сказали такую мысль ( что-то есть в ней): "Большинство владельцев кседосов - их фанаты , и ни за что не расстануться с этим авто если он в хорошем тех.сост. " поэтому может и так много говна на рынке.

сейчас мой авто близок к состоянию на 5 , у меня вся подвеска ( перед) новая , двигло новый , гена (практически) новый , в салоне чистота и порядо ,все работает все крутится и вертится как надо...
единственное вот антенну об дерево сломал

так вот если продавать то за 8000-9000 нет смысла продавать , по сотоянию то она на большее но ...

так что вот так ..главное кузов , остальное делается...
оставлю внукам .. прикиньте лет через 50 , какой раритет будет их есть-то раз-два да и все.. интересно а скока их ваще в россию ввезено..?

Добавлено им же спустя 48 секунд:

mazdik
1.6 - модель двигла называется B6

[Admin]

то за 8000-9000 нет смысла продавать

за 8-9 ты ее и не продашь

Добавлено им же спустя 1 минуту 4 секунды:

ваще в россию ввезено..?

говорят знающие люди, что около 4500шт.
примерно столько 3000 на украине.

[Kondor]

да я и не планирую продавать ,
а на счет 8-9 ты зря...
мне предлагали за нее 8500.
но нахрена эти деньги мне здались , что я куплю...

[Admin]

но нахрена эти деньги мне здались , что я куплю...

+1. Вот! Золотые слова!

[mazdik]

остальные , убитые в хлам , восстановленные , засраные , вобщем полное г...
мне тут сказали такую мысль ( что-то есть в ней): "Большинство владельцев кседосов - их фанаты , и ни за что не расстануться с этим авто если он в хорошем тех.сост. " поэтому может и так много говна на рынке.

+1 очень мало хороших.
По поводу В6 ясно не знал, а 1.6 действительно меньше убиты.

[Valery]

.. прикиньте лет через 50 , какой раритет будет их есть-то раз-два да и все..

Тогда дорог не будет - все летать будут.

В любом случае спешить при выборе не нужно! Сравнить, пощутать, проехать на разных экземплярах (чегото это мне напоминает). Как же без сравнения?

[xlover]

+1 очень мало хороших.
По поводу В6 ясно не знал, а 1.6 действительно меньше убиты.

логично, ведь выпускаться они стале позже.

[D1ma]

xlover
Выпускались они раньше чем 2,0 пишут что вообще только до 94 г., но попадаются и более позние варианты

Добавлено им же спустя 1 минуту 5 секунд:

в смысле выпуска от 94 г. и аж до 99 г.

[Stan]

с 93-го...

[Murat]

тук-тук я ваш друг:))
выпрвые на форуме...
могу сказать про В6, что он дико тяговитый (не на каждой машине можно трнуться со 2-ой передачи, и тянуть с низов на 4-ой)
масложор мать его... доливаю литр на 2000 км., заливал присадку New Line Auto, но что-то не убедительно...

[Valery]

Х6 присадок не любит

[Stan]

Любая машина присадок не любит, а Х6 особенно!

[xlover]

ты че продавать машину собрался?..

[Admin]

Murat
Поищи поиском я давал ссылку на форум Пассатоводов.
Там есть фото движка убитого присадками.

[sid@xedos6]

Там есть фото движка убитого присадками.

Петь, тот движок был убит скорее не присадками, а левым маслом.
Имхо присадки просто "плацебо" для движка. То есть от них нет никакого эффекта. Если бы присадки убивали все движки - уже давно был бы страшный скандал и их продажи прекратились.

Зы: все что нужно в хорошем масле уже есть.

[Valery]

MuratТам есть фото движка убитого присадками.

Страшное зрелище!!! !!! Наука для всех любителей присадок.

[Murat]

не сочтите предателем, есть такая тема: меняю свой Кседос на Камри-10 1992 г. универсал... Ваши мнения?

[xlover]

предатель....

Добавлено им же спустя 54 секунды:

зы. а казачок то.... засланый....

[Admin]

Murat
Шыло на мыло
На новую Камри - это да....

[xlover]

на новую тойоту Lexus -- это даа......)

[Murat]

да я маздовод по жизни в натуре
нет серьезно, какие мнения?

[Admin]

Murat
Серьезно?
ИМХО - Камри - утилитарная машина чтобы возить задницу от дома на работу и обратно, а в выходные с тещей, женой и ребенком выезжать на пикники. Короче для рачительного семьянина.

Х6 - машина молодого душой человека с хорошим вкусом. Как современный эквивалент Х6 можно рассмотреть М6 или Хонду Аккорд.

Добавлено им же спустя 1 минуту 17 секунд:

Audi 100 C4 1992 год. 2.0 АКПП

Откуда это ведро взялось в гараже маздавода по жизни?

[Murat]

аудюха оказалась случайно:)) старый САК не мог сбагрить, и это ведро на бартер отдали... в натуре ведро, двухлитровый двиган на АКПП- -такая тихоходная херня вышла, хотя комплектация была супер... я ее за 5000 убитых неотов отдал без сожаления...
Мазду 1989 г. вспоминаю с уважением, за 5 лет практически ничего не делал, а вот Кседос все же менее надежен - платформа-то Кроноса (не бросайте камни все сразу, но кроносовская ходовка дерьььмо)
админ а каков разход у этой Камри? двигло 3 литра шестерка

[Admin]

Кседос все же менее надежен - платформа-то Кроноса

Платформа GE, тока "меж двух камазов"

разход у этой Камри? двигло 3 литра шестерка

Если гонять, то литров 25
Если не гонять, около 13-14 ИМХО