Защита двигателя. У кого есть?

[xedos 666]

Monach
У меня зашита закрывает все, от радиатора аж до задних сайлентблоков передних рычагов.130 все тех же зеленых,2.8 толшина!

[edu]

Нашел контору у нас ,которая занимается продажей защиты картера. Возят из Питера. Стоит 2400р. на наш аппарат. Сверлить, подгонять ни чего не надо, есть, у них, даже фотки по установке.
Контакты в Питере: ул.Наб.обводного канала,150 тел.252-72-75,259-12-32,259-12-08 ([External Link Removed for Guests])

[Admin]

edu
Ты случайно нашел сайт самого крупного производителя защиты картера ("Шериф") в России
С них и надо было поиск начинать. Хорошие защиты делают.

[edu]

Admin
Я их представителя в Воронеже нашел, а он в свою очередь дал координаты головного офиса.

[Victorious]

По моему мнению, защита нафиг не нужна, как писали люди выше в теме, только дорожный просвет (и без того небольшой) уменьшает.
Сам прошлым летом ночью на скорости около 150 налетел на огромный камень на дороге, остановился - вроде ничего не течет. Когда менял масло, посмотрел на поддон картера и мне плохо стало - это булыжник прямо в него угодил, но сервисмены(МАЗДА-Клуб) меня успокоили, сказав, что на кседе это очень крепкая деталь.
Так что считаю, что только пустая трата денег. А что бы не напарываться, лучше ксенон поставить немного добавив да на дорогу смотреть.

[Abrashka]

to Victorious
Была аналогичная ситуация. Замял поддон, но не смертельно-вмятина да и только. Но позже послушал грамотных людей, рекоммендовавших сменить поддон, т.к. очень вероятно масляное голодание двигателя, что может привести к его поломке. Мне поддон обошелся в Тюмени в 1000 рублей-купил у бывшего хозяина моей машины-у него прошлый движок стуканул и целый движок лежит на запчасти в гараже. Думаю, и тебе стоит сменить.
Кстати, если не секрет, за сколько купил этот довольно свежий кседос? Как состояние машины? Много ли в Москве Кседосов?

[Monach]

Вот Edu дал [External Link Removed for Guests], думаю себе поставить



Ато всякое бывает...

[Nikulin]

я себе поставил защиту... у Шустова за 1650 р.
пока ни за что не цеплял ей ... даже на даче.... и в ней есть спец дырочка для сливамасла не обязательно снимать зщиту...
кароче - мне так спокойнее катаца...

[Crumpler]

Ставил защиту сразу после покупки машины.
Парковаться на бордюрах мне не мешает совершенно.
Несколько раз налетал на камни по Москве, один раз на кусок бордюрного камня - все следы только на защите.
Доволен ей.
За пять лет уже сорвалась резьба на одном углу.
Либо приварить новый болт, либо возьму новую защиту - еще не решил.
Про значительное ухудшение вентиляции двигателя и коробки - это прикольно, почти анекдот

[sid@xedos6]

Юрий, +1.
Если Вы цепляетесь днищем за дорогу - задумайтесь о покупке другой машины

[Stan]

Юрий, Sid, +1.

Защиту нафих! Кенгурятник рулит!

[Login]

Monach, правильно, точно такая же. Единственное неудобство - нет дырки под слив масла. Думал сделать, но там как раз ребро жесткости идет - решил не трогать. А для вентиляции я все эти дырочки (вроде 11 штук) освободил от резиновых заглушек. Доволен

[Monach]

Про значительное ухудшение вентиляции двигателя и коробки - это прикольно, почти анекдот

Думаю ты прав, если бы коробке нужна была значительная вентиляция мы бы наблюдали третий радиатор в подкапотном пространстве

Про зиму и снег думаю это может иметь место...

[Crumpler]

Думаю ты прав, если бы коробке нужна была значительная вентиляция мы бы наблюдали третий радиатор в подкапотном пространстве
Про зиму и снег думаю это может иметь место...

про снег и грязь ничего не скажу - защита всегда чистая внутри при снятии.

Добавлено им же спустя 4 минуты 43 секунды:

Защиту нафих! Кенгурятник рулит!

Кенгурятник - нафиг! Ухудшает воздушные потоки на радиатор - двигатель перегревается!

[Monach]

Короче про защиту мнения разделились...
Ну чтож, прийдется оценить её плюсы и минусы на собственном опыте, хотя тот факт что ктото до меня поддон сминал говорит о том что всетаки она не помешает...

[xlover]

снимал поддон чего ..? изнясняйтесь яснее. боюсь что без измерительных прибоворов ваша оценка плюсов и минусов будет не совсем объективной, не сочтите за грубость коллега. имхо кто именно анектоды тут рассказывает про защиту, вопрос более чем спорный.
Crumpler ну стебаться все могут, может исходя извсего вышесказаного ты обьяснишь нам тут всем, почему тупые японцы не сделали сами изначально эту защиту металической ...? интересно послушать твою версию.

[Monach]

снимал поддон чего ..?

читай внимательно, сМинал, мял значит

Crumpler ну стебаться все могут, может исходя извсего вышесказаного ты обьяснишь нам тут всем, почему тупые японцы не сделали сами изначально эту защиту металической ...? интересно послушать твою версию.

Потому как по асфальту ездят

xlover

Тут же дело какое, добровольное, тебе она ненужна у вас окопов в Латвии поменьше чем у нас.

[xlover]

xlover

Тут же дело какое, добровольное, тебе она ненужна у вас окопов в Латвии поменьше чем у нас.

просто есть поддон картера блока цилиндров, есть поддон акпп.
тут где я жыву в войну 28 дивизий стояло, тут оружье искать не надо, оно так валяеться, так что за окопы я готов поспорить )

[Monach]

У меня МКПП --> зырь подпись

Про окопы на дороге я имел ввиду...

Про ВОВ это отдельный разговор, что и у кого было, отец каждую весну на огороде сюрпризы, с одного и того же ящика видимо выковыривает...

[Aleksey]

Защита нужна, однозначно!
При покупке у ксюши заниженные пружины стояли, просвета почти совсем небыло, а под низ смотреть было страшно. Паук весь пожеванный и везде следы инородных тел.
Поставил "Шерифа", да и пружинки махнул, все путем стало.
Грязи снизу стало меньше, снега вообще там не наблюдал.
Защита стоит прямо по линии пластикового пыльника (нижний край бампера).

я все эти дырочки (вроде 11 штук) освободил от резиновых заглушек

А резинки нужны для прилегания к низу усилителей(или как их там), иначе защита поблямкивать могет. У меня она в натяг к усилителю легла

если бы коробке нужна была значительная вентиляция мы бы наблюдали третий радиатор в подкапотном пространстве

+1. Воздушное охлаждение двигателя было помоему только у запорожца. А коробка вообще сильно сама греться не должна.

[Monach]

Защита нужна, однозначно!

+1 Не будет лишней.

[Crumpler]

ну стебаться все могут, может исходя извсего вышесказаного ты обьяснишь нам тут всем, почему тупые японцы не сделали сами изначально эту защиту металической ...? интересно послушать твою версию.

Моя версия (я был в Японии). Xedos не внедорожник, а дороги у них в городах, в этой самой Японии, до жути хорошие и чистые - хоть в белых штанах в Токио на дорогу садись. Поэтому и не могут они себе представить - зачем нужна железная защита снизу. Все это конечно - имхо...

[Kinder]

Crumpler
Иманна! Они еще приудмали салонный фильтр не ставить

[sid@xedos6]

Они еще приудмали салонный фильтр не ставить

+1. Чем они при этом думали?

[Nokia82]

Кто-нибудь может подкинуть размеры защиты, а еще лучше чертежик? Буду очень признателен

[av68]

А вообщето какой должен быть просвет изначально? Чет я у себя сантиметров 14 намерил, а вроде как 17.5 должно быть.

[Slava.K]

вот тут вопрос интересный
может клиренс и задается заводом изготовителем
но у каждого он на практике разный
от очень много зависит (пружины, стойки, профиль резины.....)
я своим мало доволен - цепляюсь защитой часто

[VITAS]

На мой взгляд-зашита нужна, особенно для такой машины как ксюха!Если даже на "ментах" лежачих цепляет, то это о чём то говорит............(зашиты нет, но думаю над этим вопросом )

[Intorion]

[Local Link Removed for Guests]

ой, я за этой защитой в своё время гонялся месяца 2.. в итоге нашёл и вчера сломал правую сторону ...

[Djentro]

Некропостеры!

Если даже на "ментах" лежачих цепляет, то это о чём то говорит

Ага, говорит. О пружинах просевших. Я сколько по бардюрам лазил, сколько рыбалок и охот объездил - ничего не цепляет.