Менял на выходных переднюю подвеску и в процессе разборки как всегда косяк один болт на заднем сайлентблоке переднего левого рычага проверлулся в теле
. После долгих и изнурительных танцев с бубном и не одной выкуренной сигареты 
было принято решение о хирургическом вмешательстве посредством балгарки. Сослезами на глазах было вырезано технологическое отверстие к кузове, после этого работа конечно продолжилась. Но остался открытым вопрос. как заварить, а именно нужно ли отключать мозг или достаточно скинуть клему аккумулятора. В данный момент дырка замазана мастикой и заклеена стеклотканью (дабы всякая кака не лезла в недра авто)ЗЫ кстати попутно менялись и рулевые рычаги. Дабы облегчить себе жизнь был сделан ключ, когда прочерчу его то создам темку
