Какие посоветуете АМОРТИЗАТОРЫ?

[X_6]

Пришла пора менять передние амортизаторы - спереди слышен стук, а по подвеске всё в норме (пока) . У кого какой опыт? Хочу поставить хорошие, пусть и дороже.

[sid@xedos6]

Ставь оригинал или Каябу.

[X_6]

Чуть не забыл, а пружины какие лучше, тоже оригинал?

[sid@xedos6]

Бери тоже оригинал, если деньги позволяют.

[X_6]

Ставь оригинал или Коябу.

Каяба говорят г... ещё то.

[Igor]

Tokico - вот это точно г.!

[Serg-Kiev]

Я поставил КАЯБУ .. вробе держит, правда мне по ощущениям как-то не очень.

У нас же стойки в сборе идут .. .так мне правую поставили как=то слишком далеко, не знаю или не правильно установили или дефект кузова, но развал делать проблематично.

Но по отзівам, вроде бі ничего

[Admin]

М-да. Грустно читать.
Если покупаете аммортизаторы не в палатке "запчасти УАЗ" на ближайшем рынке, а в проверенном месте, то что Токико, что Каяба - рулят. Оригинал это тоже одно или другое, но в упаковке Мазда и дороже.
Пружины можно поставить и KIA от Кларуса-1 или как вариант Kilen.
Оригинал соответственно дороже.

Добавлено им же спустя 54 секунды:

У меня стоят Каяба. Жетковато, но держат отлично.
Проехал на них уже почти 50000.

[X_6]

Admin спасибо.

[Admin]

На счет пружин - у кларусов их несколько видов было. Желательно конечно со своей сравнить при покупке. Чтобы не ошибиться, т.к. продавцы точно не помогут советами по совместимости.

Добавлено им же спустя 1 минуту 32 секунды:

.так мне правую поставили как=то слишком далеко

Думаю, надо в нормальный сервис показаться. Хотя бы где Киа-Кларус знают. Подвески с первым кларусом у нас рубль в рубль.

[X_6]

Сегодня узнал цены у дилера на ориг. передние амортизаторы - один 69$, второй 78$.

[Admin]

Спроси еще в нормальных магазинах про Токико и Каябу.
А для оригинала цена хорошая.

[X_6]

Хорошая Каяба получается по 120 за шт. . У дилера просто скидки новогодние плюс дисконт 2% .

[xedosss]

я покупал KONI Special в Риги по 100$ за штуку получились... не жалуюсь... что-то, а управлять стало комфортно... особенно на 17"

[FIL]

За четыре месяца юзания кседоса я понял, что машина очень жесткая. При покупке был треп что усиленая подвеска, типа спорт типа круто. Дорогу держит очень круто но все маломальские ухабы и ямки чуствуются собственым копчиком. если честно начинает раздражать. Думаю дело в дубовых спотривных амортизаторах, они черного цвета, производителя не видно, да и еще пружины салатового цвета(родные не родные , не знаю). Хотелось бы какого нибудь компромисса, а то продам к чертовой матери! Может посоветуете что то?

[Admin]

да и еще пружины салатового цвета(родные не родные , не знаю)

тюнинг какой-то

[Шустов]

тюнинг какой-то

Чудо-тюнинг 100%, но пружины влияют на жёсткость подвески много меньше амортизаторов. Сделать подвеску мягче (бюджетно) мне видится проблемой некоторой. Современные амортизаторы качеством и так не блещут (все абсолютно), но масляные - вообще особая песня, особенно токика. Поэтому видится только один путь - ставить масляные кони и регулировать их по вкусу, но дороговато, однако.

[sid@xedos6]

Антон, а что, оригинальные амортизаторы тоже плохого качества?
Ну и дела!!!!!

Получается, то что ставили на заводе и то что продают как оригинал это 2 большие разницы?

[FIL]

А что получиться если к моим тюнингованым пружинам поставить каябу масло от 626, у нас они по 55$ за штуку?

[Admin]

FIL
Одному Богу известно, что получится
Посмотри по каталогу Каябы применимость тех стоек, что ты хочешь поставить себе, да условься с продавцом на возврат, если не подойдут...

[Igor]

Задние Kayaba от 626 подходят, только клиренс увеличивается:

[FIL]

Игорь писал.
Задние Kayaba от 626 подходят, только клиренс увеличивается:

А передние не подходят, или ты не знаешь?

[Шустов]

2 Админ. Оригинальные амортизаторы НЕСТАБИЛЬНОГО качества, т.е. довольно много брака. Масляная токика качества весьма стабильного - плохого.
2 Фил. Передние одинаковые совершенно. Парадокс в том, что оригинал на 626 дороже оригинала на Х-6, а так - одинаковые.

[Admin]

Шустов
Антон, это случаем не зависит от поставщиков? Некоторые запчасти для России закупаются на тех рынках ДЗ, на которых может оказаться [Бог знает что в упаковке Mazda], например, ОАЭ.
Не думаю, что фабричное качество одного и того же производителя при массовом производстве будет меняться от партии к партии. Возьмем например СААЗ - как делал гавно, так и делает. Стабильность налицо

Я слышал, что в оригинале Mazda идут и Kayaba и Tociko. Может этим обусловлено этим нестабильное качество? То есть попадается Токика - значит гамно, а как Каяба, так еще куда ни шло?

Кстати, вы Токику газовую ставите? Я видел собственными глазами, как Ваши мастера на BA-шку ставили все 4 стойки с логотипом "Tociko".

Добавлено им же спустя 1 минуту 44 секунды:

2 Фил. Передние одинаковые совершенно.

Не зависимо от типов кузова и двигателей?

[Igor]

А передние не подходят, или ты не знаешь?

На перед не пробовал. На зад ставил потому что дешевле на 10 USD/шт. да и плюс когда на дачу едешь не затирает днищем.

[FIL]

2 igor
На перед не пробовал. На зад ставил потому что дешевле на 10 USD/шт. да и плюс когда на дачу едешь не затирает днищем.

Да тут в принципе не дело в 10$, жестко очень поэтому и на масленные поглядываю!

[sid@xedos6]

2 Фил. Передние одинаковые совершенно. Парадокс в том, что оригинал на 626 дороже оригинала на Х-6, а так - одинаковые.

Антон, я что-то не пойму. Ведь на 626 стойки идут разные в зависимости от типа двигателя. Я сам видел в каталоге Каябы.
Имхо ставить на X6 KF от 626 FS не лучший вариант, надо тогда от 626 KL ставить. Имхо

[sid@xedos6]

Юрий, я сначала именно их и хотел ставить. Но меня смутило следующее:

1) Надпись в каталоге "No gas"
2) Оригинал на X6 действительно дешевле

[FIL]

"sid@xedos6"
1) Надпись в каталоге "No gas"

Ну и хрен с ним с этим газом, зато комфортно будешь кататься! Дело в том, что на жеешки шли только масло, даже на 2.5!!!

[sid@xedos6]

зато комфортно будешь кататься!

Я люблю жесткую подвеску