[Olegik] X6 Olegikмобиль2 теперь 2.5 с КL

[Olegik]

Djentro
DZ2008
спасибо, исчерпывающе! вообщем цена/результат смысла нет! еще кондер жалко! А звук такой у меня и так есть с выхлопом от 1.6 свист как с турбиной!

[lexa]

А что за кнопочку он нажимает?

[DZ2008]

lexa
компрессор отключает

[lexa]

DZ2008
Ты не в курсе, при установки компрессора, настройку двигателя надо делать, а то заинтересовался темкой.

[DZ2008]

lexa

настройку двигателя надо делать

конечно надо

вот форум поюзай, может что найдешь [External Link Removed for Guests]

[toshik-85]

Olegik, где мне узнать по подробнее про переделку 1,6 в 2,5?

[Djentro]

toshik-85
Тут на форуме было вроде. Ты главное сразу представь, что бюджет в цену машины будет.

[Olegik]

toshik-85
переделывал MeL и тебе его тему нужно искать в поиске

[Admin]

что бюджет в цену машины будет.

Не скажи. Но в пол-цены точно.

[Djentro]

Ну у Олеговской вроде почти в цену, как Саня говорил. Если с В6. С КФа дешевле.

[Olegik]

да, с КФ переделать в разы дешевле! движки ведь по сути одинаковые! А с В6 совсем разные и переделывать ВСЕ придется!

[Falter]

Olegik
а чего у тебя 167 коней? Я тут смотрел на разборке двигатель 2,5, вроде с 626 ГЕ, так там 210 л.с.

[Misha]

Вот инфа от фанатов MX-3
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

Вот восторги чела, который всё это сделал
"Машина получилась дикая! При наддуве 0,3 бара на 5000 об/мин машина выдала 300 лошадей, после чего кончились форсунки с производительностью 300 с чем-то, точную цифру мне никто не назвал, кто говроит, что 330, кто говорит,что 350... сейчас делаем новую рампу под форсунки. Как все будет готово, так сново на стенд. и тогда уж мы попробуем нормально дунуть))) и так обидно, ведь мои валы начинают работать примерно с 5000 об/мин, так что думаю, что если бы были большие форсунки, то даже при таком детском наддуве в 0,3 бара, мотор мог выдать где-то 350 лошадей на 8000 об/мин"
Это KLZE.
Сами читайте, если Петя против не будет.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
И ещё тот же чел "двигатель во сколько выходит перестал считать, дабы не испугать себя, когда сумма вышла за 450 т.р."

[Olegik]

а чего у тебя 167 коней? Я тут смотрел на разборке двигатель 2,5, вроде с 626 ГЕ, так там 210 л.с.

европейский движок 167 коней, а японский КЛ-ЗЕ 210 лошадок! у меня по идее европейский, хотя чтото едет она больно резво, может и 200!

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Misha[Local Link Removed for Guests]

по первой ссылке Алексей с ихнего форума, это тот же Алексей2, который с нашего форума дисками торгует!

[Djentro]

300, 350, 600, 800... А на кой они на переднем приводе даже без самоблока?

[Olegik]

Djentro
хорошую антипробуксовочную систему поставить и 800 нормально будет! )

[alex_KS]

Olegik
Ты это, давай выкладывай видео от 0-100, и 0-200, интересно глянуть
Кстати, какая щас максималка?

[Olegik]

alex_KS
да самому интересно! пока негде было разогнатся! Саня говорил с 5 человеками нормально 200 шла и запас большой был! Я пока 180 только ездил, набирает легко!
А разгон до 100, нужно снять на норм телефон! Примерно 7сек! вот видео разгона в том году на этой машине: [External Link Removed for Guests] там еще несколько видео про нее!

[alex_KS]

Olegik
Мда, чето у меня не открывается.
А где проверить? - на МКАДе наверное ночью

[Djentro]

Проверить много есть мест

[Artemmka]

Olegik
А коробка какая у тебя стоит? От КФ ?

[Olegik]

Мда, чето у меня не открывается.

если ты "в контакте" зарегистрирован то должно открыться без проблем! Там на сходке на воробьевых горах в том году снимали на видео разгон до 100

А коробка какая у тебя стоит? От КФ ?

блин, думал КЛ коробка, а Саня говорит КФ стоит! Какая лучше?

[DZ2008]

блин, думал КЛ коробка

а КЛ мешалка разве бывает?

[alex_KS]

DZ2008

а КЛ мешалка разве бывает?

Да.

Olegik

блин, думал КЛ коробка, а Саня говорит КФ стоит! Какая лучше?

Имхо, одинаковые.

[Artemmka]

Как раз то разные они, по передаточному числу, народ кто ездил на 9-ке говорят что там первая короче намного. И максималка на 2.5 больше.
Если рассуждать, то ставив от 2.0 коробас мы выигрывем дополнительные ньютоны и лошади. Следовательо движку легче раскачиваться и прыти больше. Запарило при нажатие на газ шлифовать.
Я не представляю чё было когда МЭЛ с 5 тыщь стартовал, Как на видео. Тут при обычном старте шлифует.

[Djentro]

ставив от 2.0 коробас мы выигрывем дополнительные ньютоны и лошади

Мы ничего не выигрываем Вообще на мой взгляд для КФ наша коробка длинновата, для КЛ самое оно.

Запарило при нажатие на газ шлифовать

Тут при обычном старте шлифует

Bridgestone Potenzo 215x45x17

Батенька, научитесь стартовать! Я на 225х отлично уезжаю без всяких шлейфов!

[Artemmka]

Djentro

KL V6 2.5

Хех, поробовал бы на первой при спокойном движении в 2000 оборотов нажать на газ до 3500, почувствовал шлифование.
На КФ это возможно в снег и на песке. Но не на сухом асфальте.

Вот и я говорю, как на Кседосе при КЛ, вобще в голову приходит стартовать с ланча, бросая сцепу с 5000 тысяч там же жесть будет.

[Djentro]

на первой при спокойном движении в 2000 оборотов нажать на газ до 3500, почувствовал шлифование

Значит надо найти то положение, дальше которого в определённый момент нажимать нельзя. Теряем драгоценные десятки на шлейф.

бросая сцепу с 5000 тысяч

Так можно делать на СТИхе, на Эво, но не на переднем приводе точно. Дозируй сцепой, придерживай.

[Artemmka]

Djentro
Это ты прав про Эво и СТИ.
Зато знаешь как понтово перед крысами

[Djentro]

Зафлудили Олегу тему ))