carbon капот))))

ADVAN · #160346

Вот сделал))) Тока с матрицы, еще не доделал

После выходных скину уже вскрытого лаком.... Пока так.

grisha · #160348

Серега молодца

главное чтоб сейчас опять рассказы спецов и экспертов по карбону про пленку с лаком не пошли

Falter · #160349

Класс! Тоже так хочу!

Как ты сделал? Опиши полностью процесс!

grisha · #160350

Falter писал(а):Класс! Тоже так хочу!

не вариант

в очередь

ADVAN · #160351

Falter писал(а):Класс! Тоже так хочу!
Как ты сделал? Опиши полностью процесс!

Это нывый капот весом где то 8кг))) Описание такое же как и себон карбон делает

С этим надо много времени проработать проработать))) Могу сделать на заказ?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

grisha писал(а):
Falter писал(а):Класс! Тоже так хочу!
не вариант в очередь

Да гришь твой следующий

А потом тока себе

Себе как всегда последнему. Щас и крышка багажника делаться будит

grisha · #160358

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
ADVAN писал(а): карбоновый капот весит 2-3 кг.
сейбон и прочие производители подобного "карбона" (:lol: ) делают капот из стеклопластика но с верхним слоем из волокна под карбон...получается дешево и красиво... типовая цена такого капота в сша - 300-400$

готов купить у тебя такой капот на хедос6 за указанную сумму

надеюсь что по зазорам претензий не будет

ADVAN · #160359

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
ADVAN писал(а):Это нывый капот весом где то 8кг)))
чисто карбоновый капот весит 2-3 кг.
сейбон и прочие производители подобного "карбона" (:lol: ) делают капот из стеклопластика но с верхним слоем из волокна под карбон...получается дешево и красиво... типовая цена такого капота в сша - 300-400$
настоящий карбон делают не настолько массово....и такой капот стоит от 1000$ и более...

Слушай друг ты себе хочешь полностью карбоновый? пожалуйста 1200 баксов и будет тебе капот весом 2.5кг полностью карбоновый

Где ты видел себоновский капот за 300 баксов? тока вис, а он как известно садиться и ноги между крыльями влазят.

из волокна под карбон

где ты видел волокно под карбон. это называется односторонний карбон а с низу стеклопластик.
И не высказывай так основано чего не знаешь, не первый день с этим материалом

grisha · #160360

АЛЕКСЕЙ II писал(а): из волокна под карбон

это как?

с такими знаниями надо в nаssa работать

ADVAN · #160362

grisha писал(а):
АЛЕКСЕЙ II писал(а): из волокна под карбон
это как?
с такими знаниями надо в nаssa работать

или в сибон...

Falter · #160363

ADVAN писал(а):Это нывый капот весом где то 8кг))) Описание такое же как и себон карбон делает С этим надо много времени проработать проработать))) Могу сделать на заказ?

не, так не интересно. круто когда сам себе сделаешь! а купить любой дурак может, были бы деньги.

мне интересно как делал именно форму в которой карбон наносил. Оракал.

MrBocman · #160369

Какой Оракал? Карбон это карбон. [External Link Removed for Guests] Технология элементарная. Сперва делаешь форму из стеклопластика, желательно с усилителями и из качественных материалов, (особенное внимание уделить нанесению воска и гелькаута, ну и остальным компонентам) чем лучше сделана форма тем больше деталей из неё можно отлить. Далее в форму первым слоем укладывается карбоновая ткань, потом стеклоткань в 3-7 слоёв, чем больше слоёв тем больше вес (от плотности ткани тоже вес и толщина зависит.) Каждый слой пропитывается смолой. Точно так же делается внутренняя часть только с усилителями. После высыхания вынимается из форм и склеиваются, края обрабатываются, покрывается УФ лаком. При необходимости полируется. Если хочешь облегчённый вариант все слои делаешь из карбона, только это дорого. И никакого Оракала...

ADVAN · #160370

MrBocman писал(а):Какой Оракал? Карбон это карбон. [External Link Removed for Guests] Технология элементарная. Сперва делаешь форму из стеклопластика, желательно с усилителями и из качественных материалов, (особенное внимание уделить нанесению воска и гелькаута, ну и остальным компонентам) чем лучше сделана форма тем больше деталей из неё можно отлить. Далее в форму первым слоем укладывается карбоновая ткань, потом стеклоткань в 3-7 слоёв, чем больше слоёв тем больше вес (от плотности ткани тоже вес и толщина зависит.) Каждый слой пропитывается смолой. Точно так же делается внутренняя часть только с усилителями. После высыхания вынимается из форм и склеиваются, края обрабатываются, покрывается УФ лаком. При необходимости полируется. Если хочешь облегчённый вариант все слои делаешь из карбона, только это дорого. И никакого Оракала...

Да да да да

это оно

Ну не совсем элементарная. Не так та и легко сделать

а зачем уф лак если гель и так уф стойкий

Ток у меня не гель, гель дает под определенным углом белизну, проверено.
А про вакуум не чо не написал

этот в вакууме делался.
Вот так [External Link Removed for Guests]

MrBocman · #160372

Ну вакумная технология в частных руках это космос. Не фиг голову заморачивать. А по поводу лака, так в том то и дело, что прозрачный гелькоут очень капризная вещь, не правильное хранение его или отвердителя, а также замешивание даёт дефект поверхности детали, который заметен только в конце производства. Соответственно проще первый слой делать на качественной свежей смоле, она всё же больше имеет ротацию запасов. А потом уже готовую деталь покрыть лаком. А так если уверен что берёшь свежий гелькоут и отвердитель и сразу в производство то конечно можно этот этап сократить.

ADVAN · #160374

MrBocman писал(а):Ну вакумная технология в частных руках это космос. Не фиг голову заморачивать. А по поводу лака, так в том то и дело, что прозрачный гелькоут очень капризная вещь, не правильное хранение его или отвердителя, а также замешивание даёт дефект поверхности детали, который заметен только в конце производства. Соответственно проще первый слой делать на качественной свежей смоле, она всё же больше имеет ротацию запасов. А потом уже готовую деталь покрыть лаком. А так если уверен что берёшь свежий гелькоут и отвердитель и сразу в производство то конечно можно этот этап сократить.

Прозрачный гели в любом случаи это не для карбона, после его полировки годика через пол он опять матовый становиться. И смолы есть уф стойкие))) У меня первая деталь с карбона белыми пятнами пошла из за уф))) Ну это было давно.
А насчет вакуума это не какой не космос имея правильные руки и оборудование

сейчас осталось тока печь и у меня все есть) Но мои капоты и так не дают усадку, тока вот сроки одного капота пять дней

а это долго, зато качественно

Вот тут лучше видно изготавливание [External Link Removed for Guests]

MrBocman · #160375

Так в том то и дело, если ты этим занимаешься, то знаешь тонкости и деталь у тебя не будет местами сантиметровой толщины (что в основном и даёт усадку из за перепада температур при затвердении и неравномерном остывании, деталь будет напряжена). А если человек первый раз, да впрочем и в десятый тоже, ему надо всё делать постепенно аккуратно вникая в технологию. Иначе только разочарование за бесцельно потраченное время, я не говорю о материалах.

ADVAN · #160377

MrBocman писал(а):Так в том то и дело, если ты этим занимаешься, то знаешь тонкости и деталь у тебя не будет местами сантиметровой толщины (что в основном и даёт усадку из за перепада температур при затвердении и неравномерном остывании, деталь будет напряжена). А если человек первый раз, да впрочем и в десятый тоже, ему надо всё делать постепенно аккуратно вникая в технологию. Иначе только разочарование за бесцельно потраченное время, я не говорю о материалах.

можно в сутки тока миллиметр ложить а то потянет) ток не сразу))))) Покататься успеет...
и с капота не стоит начинать, лучше поменьше детальку. не так жалко. С первого раза все ровно не получиться

..

АЛЕКСЕЙ II · #160444

ADVAN писал(а):Где ты видел себоновский капот за 300 баксов?

б\у видел не раз!
вот новый от VIS
не намного дороже
[External Link Removed for Guests]

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

grisha писал(а):
АЛЕКСЕЙ II писал(а):
ADVAN писал(а): карбоновый капот весит 2-3 кг.
сейбон и прочие производители подобного "карбона" (:lol: ) делают капот из стеклопластика но с верхним слоем из волокна под карбон...получается дешево и красиво... типовая цена такого капота в сша - 300-400$
готов купить у тебя такой капот на хедос6 за указанную сумму надеюсь что по зазорам претензий не будет

я где-то написал что занимаюсь производством капотов?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

ADVAN писал(а):где ты видел волокно под карбон

не надо придираться к словам
я имел ввиду карбоновую ткань.... оней подробно описано тут [External Link Removed for Guests]
а если ты знаешь об этом ВСЁ- то было-бы неплохо описать что и как...
а гнуть пальцы -это некрасиво как минимум...

grisha · #160446

АЛЕКСЕЙ II писал(а): а гнуть пальцы -это некрасиво как минимум...

вот именно

и вдвойне некрасиво гнуть пальцы как ты сказал прочитав пару статейек в инете

а о капотах от vis о их дешевизне и качестве рассказывай своим покупателям

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:
судя по твоим профессиональным высказываниям ты настоящий профи в стайлинге

и большой авторитет в политике ценообразования

ADVAN · #160467

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
ADVAN писал(а):Где ты видел себоновский капот за 300 баксов?
б\у видел не раз!
вот новый от VIS
не намного дороже
[External Link Removed for Guests]

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
grisha писал(а):
АЛЕКСЕЙ II писал(а):
готов купить у тебя такой капот на хедос6 за указанную сумму надеюсь что по зазорам претензий не будет
я где-то написал что занимаюсь производством капотов?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
ADVAN писал(а):где ты видел волокно под карбон
не надо придираться к словам
я имел ввиду карбоновую ткань.... оней подробно описано тут [External Link Removed for Guests]
а если ты знаешь об этом ВСЁ- то было-бы неплохо описать что и как...
а гнуть пальцы -это некрасиво как минимум...

Вы просто хотели выделиться своими знаниями,, а получилось на оборот

grisha · #160468

[Local Link Removed for Guests]

АЛЕКСЕЙ II · #160474

grisha писал(а):некрасиво гнуть пальцы как ты сказал прочитав пару статейек в инете

статейки в отличае от тебя я не читал а просто постояно общаюсь с людьми которые карбоном занимаются уже лет эдак 10

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

grisha писал(а):[Local Link Removed for Guests]
особенно весело звучит фраза б/у видел и не раз...)так и вертится на языке:да ты что?)не может быть!)а ну расскажи)просвети нас...)

тебе по делу нечего сказать?
тогда просто жуй

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:

grisha писал(а):судя по твоим профессиональным высказываниям ты настоящий профи в стайлинге и большой авторитет в политике ценообразования

ты абсолютно прав!!!!
у меня своя тюнинг-студия ....скоро 7 лет будет как она работает без выходных и праздников.. очередь на месяц и более.....
уже более сотни авто радуют своих владельцев
а мои цены -это МОЁ дело! не так-ли?

да ...судя по твоим высказываниям- ты просто пустомеля....
(почитал почти все твои посты---это просто бред и разговор ниочем)

grisha · #160476

АЛЕКСЕЙ II писал(а):просто постояно общаюсь с людьми которые карбоном занимаются уже лет эдак 10

оно заметно по твоим высказываниям

я ж так сразу и написал что ты профи в стайлинге

а по делу у меня на машине уже давным давно решетка карбоновая.очки под птф карбоные.кулиса.и впуск карбоный

Добавлено спустя 12 минут 5 секунд:

АЛЕКСЕЙ II писал(а): ты абсолютно прав!!
у меня своя тюнинг-студия ...

нисмо?

или брабус?

АЛЕКСЕЙ II · #160478

grisha писал(а):у меня на машине уже давным давно решетка карбоновая.очки под птф карбоные.кулиса.и впуск карбоный

просто супер! я обзавидовался аж...

Добавлено спустя 41 секунду:

grisha писал(а):нисмо?
или брабус?

х...ябус

Добавлено спустя 59 секунд:

grisha писал(а):очки под птф карбоные

только может не "карбоные" а "карбоновые"?

grisha · #160479

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
grisha писал(а):нисмо?
или брабус?
х...ябус

для ателье и польских бамперов это слишком громкое название

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
только может не "карбоные" а "карбоновые"?

уж во всяком случае не волокно под карбон

а как для владельца успешного тюнинг-ателье такие фразы вдвойне смешнее

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
grisha писал(а):у меня на машине уже давным давно решетка карбоновая.очки под птф карбоные.кулиса.и впуск карбоный
просто супер! я обзавидовался аж...

мне тоже нравится

и делал мне это Серега ADVAN

своими руками!без помощи так называех успешных ателье!польских матриц и мусорного польского материала !

grisha · #160484

АЛЕКСЕЙ II писал(а):
ещё есть что сказать по делу или опять начнётся пустой никчёмный трёп?

по делу уже все давно сказано и показано

а фразы о никчемном трепе оставь для своего успешного ателье

АЛЕКСЕЙ II · #160485

grisha писал(а): своего успешного ателье

зависть видна в каждой букве

Home_Maker · #160486

поудаляли бы свой спич....

grisha · #160487

АЛЕКСЕЙ II писал(а): пустой никчёмный трёп?

расказуеш тут что владелец успешного тюнинг-ателье а ведеш и общаешся как дешевка с лотка...если ты пытаешся как то успокоить себя или зацепить меня высказываниями о зависти то это зря

моя работа и моя профессия никак не связана с машинами

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Home_Maker писал(а):поудаляли бы свой спич....

дружище я бы с удовольствием!я знаю и видел эти капоты вис!качества нет.один знакомый просто повесил в гараже себе на стену.второй на трешку мазду ставил.зазоры с палец.выше крыльев на 3-4мм.польские бампера вообще полное фуфло.их надо подрезать и подганять чтобы нормально сели и то не всегда получается потому что кривые и поведенные.известны также случае когда они просто лопались при морозах больше 30.да и блестать знаниями в карбоне тоже не я начал...

Brabus · #160488

По мне так смотрицо хорошо... а то что он не карбон а полу или как там ещё, пофиг ваще, не для гонок же готовишь, а так чтоб глаз радовал.

grisha · #160492

Brabus писал(а):По мне так смотрицо хорошо... а то что он не карбон а полу или как там ещё, пофиг ваще, не для гонок же готовишь, а так чтоб глаз радовал.

разница в 3кг на капоте меж полу как ты выразился думаю даже на гонках не скажется...особенно на любительских

Mazda Xedos Форум

carbon капот))))

carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))

Re: carbon капот))))